每见到胥艳玲，从她的微笑里总能感受到一股温暖，一种坚韧，一种乐观上进的特有魅力。
    她曾经在戈壁荒漠中扎根17年，如同绽放的红玫瑰一样耀眼。在中国中铁“先进女职工”的花环簇拥下，她依旧保持着朴素的初心。她说，我只是一名试验工，我所做的只是在履行我的职责。
    1992年接班参加铁路建设，一个年仅17岁的懵懂少女，怀着对新线铁路建设的热爱之情、踏着父辈的足迹，来到了新疆哈密市柳树泉镇兰新铁路复线施工工地，成为了一名筑路女工。
    “这份来之不易的工作，我非常珍惜，作为老一辈筑路人的子女，我从小目睹了父辈们创业的艰辛，也从心底佩服他们那坚忍不拔的毅力和吃苦耐劳的精神，是父亲给我做出了表率，坚定了我的信念”。
    刚参加工作，队里为了照顾女性，安排胥艳玲在后勤部门工作，她自己觉得后勤工作安逸，于是就主动找领导要求上一线、去工地。在她的软磨硬泡下，队上领导还是成全了她的愿望，安排她学习工程试验，这一干就是23年。
    为了提高工作技能，她不断学习，勤奋钻研。2005年，在新疆察昭公路项目建设中，胥艳玲被提拔为试验室主任，挑起了项目工程试验的重担。
    胥艳玲自豪地讲：“近几年，我先后带了5个徒弟，目前每一个都能挑起项目试验的大梁，都成长为试验工作的一把好手了”。
    在新疆工作的十多年里，胥燕玲先后参加了兰新铁路复线，乌奎、吐大、察昭公路和乌准铁路施工建设，记忆最深的还是察昭公路。
    察昭公路改建工程位于新疆伊犁察布查尔锡伯自治县境内，施工管段翻越常年积雪、海拔3200多米的“安格列特冰”大板块，设计线路沿不足6米宽的既有公路依山傍沟而行，每年有效施工期不足3个月，恶劣的气候条件和极短的有效施工期对新一代筑路人提出了严峻的挑战。
    施工中，原料运输道路艰险、运距遥远，供给速度缓慢，施工成本大，影响工程进度。为了开辟最佳料场，胥燕玲带领试验人员冒着雨雪、迎着风寒，在常年积雪的冻土层里不知摔了多少次跤，经过多次取样，反复对比试验，最终发现了三处合格料场，大量合格的试验数据使得监理组满意地给予批复签认，新料场开辟不仅大大降低了成本，而且加快了施工进度，为项目增加效益约258万元。
    2009年12月，新疆库车地区依旧风沙弥漫，天寒地冻，胥燕玲接到命令，要调回机关本部中心试验室工作。从边疆要回到关内，她的心情无比地激动，接到调令的时候，止不住滚烫的热泪夺眶而出，看着茫茫隔壁，看着千年不朽的胡杨，看着自己每天抚摸的仪器，看到身边熟悉的人儿，她是那样的依恋和不舍。
    回到中心试验室，怀着感恩的心，面对依旧繁重工作，她欣然接受，开始履行她新的使命。中心试验室集中管理全公司试验仪器和试验人员资料，她具体负责试验室所有的内业，根据项目特点，给各项目配备试验人员、调配试验仪器。
    三公司有100多名试验人员，她首要的工作就是了解这100多人都在哪个项目部，所在项目规模和生产经营情况。而后是试验人员取证。还有就是在每个新开工项目组建后办理试验室授权委托书、协助新项目试验室前期策划等。
    随着企业精细化管理工作的不断深入，为了能更好地适应岗位要求，胥燕玲没有停止过给自己充电，《土工试验》、《工程试验基础知识》、《混凝土配合比设计、性能与检验》等书籍他还是反复研读。她说，单位给了我新的任务，我得好好学习，能担当得起这项重任。
    每次到新疆出差，她总是那么激动。火车过天水，经河西走廊，沿着古丝绸之路朝目的地进发。看着沿途熟悉的风光，她心里冒出许多说莫名的感受，是激动、是酸楚、是沉重，她自己也说不清。
    23年来，胥艳玲对工作的热爱、对企业的忠诚，让身边的同志为之感动，也让自己的生活充满了阳光。时至今日，在戈壁荒漠中汲取了甘露和营养，这一朵火红的玫瑰依旧那么耀眼。
    （张特军 张蓓）