党员领导干部百日大干宣誓。 
沥青拌合站。 
小桥铺装层施工。 
明哈项目部夜间摊铺作业。 
2015年7月1日，为调动参建员工劳动热情，明哈项目部在水稳摊铺施工现场举行劳动竞赛誓师大会_ 引言：正在建设的京新高速是国家高速公路网规划的第六条放射线，全长2582公里，被誉为“我国西北便捷的大通道”和“世界穿越沙漠最长的高速”。目前，北京段、河北段全线贯通，内蒙段、甘肃段、新疆哈密至乌鲁木齐已建成，尚在建设的新疆明哈段（甘肃明水至新疆哈密）全长188公里，贯通后将成为继连霍高速公路之后连接新疆与内地的第二条高速公路，也是一条霍尔果斯口岸至天津港北部沿边的最快捷出海通道。必将为“一带一路”国家战略的深入推进起到良好的促进作用。
新疆哈密素有“西域襟喉，中华拱卫”和“新疆门户”之称，自古就是丝绸之路的咽喉。哈密市东南方向、312国道约90公里处有一个小镇子名叫骆驼圈子，这里就是京新高速明哈段的起点。2017年7月，这条新疆哈密各族人民期盼已久的惠民畅通工程将全线开通，成为飘扬在祖国西部、联结古今丝绸之路的一条耀眼缎带。
京新高速明哈段全长188公里，三公司明哈项目部担负了其中40.2公里的施工任务。一期工程为第三合同段（右幅），合同总价2.6044亿元，工程建设历时六个年头。
2015年11月初，借助一期施工的良好信誉项目部顺利续接了二期工程第七合同段（左幅），中标总价3.481亿元，工期至2017年7月30日。
距离骆驼圈子以东50公里的烟墩苦水风区，四季风沙不断，七年前这里曾是一片茫茫戈壁，没有路、没有水、没有电、没有信号、没有人烟。三公司筑路人就是在这样一个“五无”区域，拓荒前行、开始了他们执着的明哈梦！
——2015年10月22日，一期工程在全线四个参建单位中首家全面完工。
——2016年又是10月22日，二期工程路面沥青中面层主线全面贯通，提前3天实现了业主年度进度要求，超额完成了业主的追加投资任务。
——戈壁荒漠将近七年的不懈坚守和砥砺奋斗中，项目部多次荣获地方政府和新疆自治区交通系统的致函表扬和通报嘉奖，2011年——2015年连续5年赢得新疆自治区AA级信誉评价。
三公司明哈项目部，这支“西域襟喉”征战的骁勇团队究竟靠什么力量的支撑，在戈壁荒漠坚守了近七年之久？也许通过他们的“七种精神”，就会知晓其中的“奥秘”。
拓荒筑路的吃苦精神
“狂风大我们决心更大、沙暴强我们意志更强、戈壁苦我们不怕吃苦、天山高我们标准更高”。这句气势磅礴的口号就是三公司明哈项目部经理常文军七年前带领参建员工进军戈壁荒漠、战天斗地、拓荒筑路的不悔誓言。
七年前，这里曾是一片一望无际的茫茫戈壁，无情的风沙、残酷的日照，惊险的挑战，孤独和寂寞就是大自然赏赐给三公司拓荒者的“见面礼”。
项目部经理常文军至今难忘2010年8月30日5:30分，与项目第一批人员在哈密集结，跟随设计代表、业主指挥部人员乘车前往项目部所在地查看交接线路中桩的情景。他们从哈密出发，艰难穿行戈壁约10个小时，即将天黑时方才找到一个设计中桩。在返回的路途中为了多了解一些实地情况，常文军的车没有追上前车。手机没信号、车载JPS定位系统失灵、无法联系，他成为了迷路者。晚上11点，常文军才发现一座大山，凭借大山的影子最终摸索找到了一条矿道，方才跑出了戈壁。
更有令人哭笑不得的事。据项目总工党江涛介绍：一次项目部雇了外面司机，从哈密附近调运砖头。他们早上出发，当时便道未通，须不断绕行，一路颠簸又没有参照物，越走越荒凉，眼看离项目驻地就剩5公里了，天又快黑了，司机却死活不肯走了。即便项目人员提出多加钱，司机最后还是掉头跑了。
2015年3月31日12时30分驻地发生的那场罕见的强风暴。风暴持续长达17小时，最高风力10级以上。据当地老人讲：像这样强的风暴，1987年曾发生过一次，近二十年这是第二次。项目部办公区十几间活动板房瞬间让大风消失在了戈壁中，风暴期间员工们带着口罩在宿舍避难。
项目部曾三次邀请专家检测管段地下水情况，三次得到相同的结果：该区域地下100米内没有水。再三比选之后，生活用水只好从50多公里外的骆驼圈子镇取水，施工用水从26公里以外的山沟埋设管道引水。
“白天日光浴、晚上做沙疗，喝水百里取、吃饭半两沙，电话跑着打、用电自己发，要问图个啥、幸福你我他”。明哈员工中流传的这句打油诗就是对一期施工生活的真实写照。事实证明在明哈高速七个年头的建设过程中，“艰苦不怕吃苦”已经成为了三公司参建员工诺守的“明哈”精神。
节俭增效的持家精神
在明哈一期工程缓建、停建、资金短缺的非常时期，三公司明哈项目部参建员工时刻把“办法总比困难多”视为了扎根戈壁、自谋出路、节俭增效的行动指南。
据项目总工党江涛回忆：2011年初，新疆交通厅对所属公路局和建设局进行整合，明哈项目业主由公路管理局变更为建设管理局。新业主一上来，便重新提出要求。更为严重的是，2011年5月明哈项目建设资金也开始紧缺起来，业主下达的任务不饱满，全线各标段一直处于干干停停的状态。以2011年和2012年施工为例，项目部主要是进行土方、结构物施工，桥涵上架设梁板，而水稳、沥青下面层施工全线40公里才铺5公里。
在此情况下，项目部相继出台多项节能增效制度将“勒紧裤腰带过日子”的观念植入在员工心中，积极组织人员自力更生筛料备沙。同时，坚持“不放弃、不抛弃”的市场理念，不等不靠、主动参与风电和当地各项大小投资建设，给尾随筑路人脚步走入烟墩苦水风区的十几家风电企业打工修便道、承建风塔基础；给风电和哈（密）额（济纳）铁路参建单位供应成品混凝土；参加哈密市政应急工程。一期建设的六年里，项目二次经营增创产值达2000多万。
“院内对外出售：混凝土和沥青混合料，出租大型工程机械设备；承揽各种土建工程和混凝土工程及钢筋加工。”项目驻地门口至今屹立着的这张广告牌就是他们节俭持家、创业增效的活见证。
执着不懈的坚守精神
项目管段有一个戈壁小峡谷叫“野狼谷”（参建员工起的地名），谷中有一个神奇的胡杨树，树高约三米开外，树身却是一张枯萎不堪的树皮，树皮中间还有一个直径约20公分的枯洞。这棵树四季枝叶茂盛，孤身坚守在“野狼谷”东侧，傲然展示着它旺盛的生命力。在明哈工地慕名参观过它的人都说这就是三公司筑路人“坚守”精神的象征。
2015年，为尽快完成一期工程，并为二期工程大干快上做好充分准备，项目部集思广益把解决电、水、网络问题列为项目部头等大事。借助多方人脉关系先后联系了几家通讯公司，最终征得中国移动的支持和帮助，实现整个管段信号畅通；班子成员绞尽脑汁积极对外沟通，借助当地电力部门联系上附近某家风力发电单位，于2015年5月实现了大电接通。在项目部大电接的通那一天，项目部员工自发买来鞭炮和酒菜，像过重大节日一样欢庆歌唱、放声高呼。
为了解决工程用水问题，项目部对一期红柳沟取土场有水地段进行围堰，创造了被新疆交通厅项目部执行三处道布达书记称之为“中铁一局湖”的戈壁奇迹。二期工程建设中，项目部花费30多万元聘请当地戈壁打井高手，勘探17个探点，在138拌合站一角终于打出160米的深井，从根本上解决工程用水。
凭借勇于战胜自然的坚强信心，三公司明哈建设者积极挑战了一个又一个“不可能”，不仅变“五无”为“五有”。
敢打硬仗的担当精神
2015年5月底，在久久的期盼中明哈建设终于等来一期工程建设形势回暖喜讯。接到复工通知后，项目部管段水稳基层施工全线率先开工。在业主未要求进度的情况下，积极组织全员举行劳动竞赛誓师动员大会，限定节点快速启动“大干六十天，确保管段水稳基层全面完工”劳动竞赛,全面掀起了大干高潮，提前6天实现了竞赛活动节点目标。随后，乘势而上部署推进沥青下面层施工,及时组织开展“六比、六争当”主题劳动竞赛，仅用25天完成了施工任务。
路面工程形象进度始终全线领先，首家提前实现了新疆自治区交通厅的年度进度要求，得到了明哈高速工程建设指挥部的致函表扬。2015年，在自治区交通管理局年底综合考评中，项目部取得了全线第一名的好成绩。
在业主赶催一期工程进度的情况下，2015年8月27日，项目部还受命承揽了一项近千万元的政治工程，即哈罗公路改移工程1.3公里的二级公路施工任务，主线限定于9月20日10时以前开通，施工工期刻不容缓。接到任务后，在不影响明哈高速一期工程路面施工的情况下，项目部参建员工积极行动，仅用25天完成了这一任务，主线沥青混凝土面层摊铺贯通时间比既定节点提前了1小时。
任务完成后，哈密地区行署和地区交通局在致函嘉奖中，用“充分展现了中铁一局人召之即来、来之即战、战则必胜”的亮剑精神”对明哈项目部管理团队和参建员工给予了高度评价。哈罗公路改移工程”从此也成为了地方交通建设系统夸奖中铁一局国企风范、敢打硬仗的经典案例。
拼命苦干的实干精神
“沙漠之舟”是人们对骆驼的美誉。明哈一期工程建设六年的坎坷经历，三公司明哈筑路人就像沙漠中的骆驼一样积聚了充盈能量，让他们自豪的拥有了二期全胜的信念和决心。
2015年11月二期工程中标后，项目部充分利用参建一期工程积累的优势资源于冬休前顺利完成了施工前期各项准备工作和既定冬季施工目标任务。
2016年3月中旬，提早复工，快字当先，同步展开二期工程场站建设和路基土石方施工，全速进入生产状态。贯穿全年先后组织开展了两个阶段性劳动竞赛，并将项目部劳动竞赛与新疆自治区交通厅质量年活动和劳动竞赛活动，指挥部劳动竞赛活动，以及三公司“百日大干”劳动竞赛密切结合。全体参建员工弘扬“艰苦不怕吃苦”的明哈精神，加班加点作业、夜以继日连续奋战，为实现竞赛节点目标提供了良好的保证。
一期工程（右幅）沥青上面层7月25日开工，8月16月日顺利完工。截止2016年10月底，二期工程路基40.2公里全部施工完成；管段57道涵洞、40座小桥、2座通道全部完成；跨线桥及红柳沟大桥桥面系全部完成；管段水稳基层、沥青下面层、中面层全部率先完工。
自2016年3月28日正式开工建设至10月25日全面完成公司及业主下达的生产任务，如期实现了自治区交通厅年内中面层以下工程全面完工的进度要求，年度累计完成产值2.95亿元，占合同实体产值的90%，占公司年度计划任务的146%。
在建工程安全、质量、环保、进度、文明施工全面受控，赢得了地方政府和上级领导一致好评。获得明哈公路工程建设指挥部致函表扬和自治区交通厅全疆通报表扬。在自治区交通厅明哈工程项目建设推进会上，自治区交通厅主要领导明确表示：2016年将给予项目部AA级信誉评价，并在后期投标中将给予企业3-5分的奖励加分。
质量第一的创优精神
“诚信创新、永争一流”是我们中铁一局的企业精神，也是三公司明哈建设者在明哈高速建设中践行的永恒工作目标。
项目地处哈密苦水风区，风沙较大，施工用水资源紧缺，混凝土养护困难。他们想方设法采用新型节水养生膜进行混凝土养护，养生膜自带粘结性与混凝土牢固粘结，一次性浇水后无需再次养护，不仅大大减少了混凝土养生工作，而且有效保证了混凝土的强度。
30米箱梁预制，项目大胆采用穿心垫块代替传统垫块施工，经检测合格率可以达到85%以上，大大提高了钢筋保护层合格率。
8米空心梁板预制设计采用钢管成型，梁板混凝土浇筑完成后混凝土初凝时需要人工不停转动钢管。经过技术研讨，他们革新工艺，及时采用苯板外面包裹塑料制作一次性内模代替传统钢管成型，无需二次封端。大大节约了人工，提高了梁板的施工速度，保证了梁板预制的质量。
在水稳基层施工中，项目部及时采用性能先进的山东岳首新型MWB800拌和机，采用中大DT1800新型摊铺机全断面一次性摊铺，配合36吨压路机进行压实，有效保证水稳质量，提高了摊铺功效。水稳基层养护到期后，采用强力清扫机对水稳基层表面进行清扫，将水稳基层表面打成“毛面”，不仅利于透层油渗入水稳基层，且增加层间结合的粘结力。
通常沥青取样检测三大指标需要5-6个小时左右，有时检测数据处于规范要求的临界状态后还无法判断沥青是否属于正规厂家，严重影响施工生产进度。为此，项目部在疆内首家引进沥青红外线光谱分析仪进行进场沥青质量检测，大大提高了试验检测速度，避免了因沥青试验检测影响施工生产的现象。在年终检查考核中，该项技术获得了新疆质监局的高度评价。
众多新设备、新工艺、新技术的运用充分展现了三公司明哈人的技术创新聪明智慧、使得明哈七标工程质量管理始终走在其他标段的前列。
政治领先的团队精神
历时六年之久的施工过程中，党工委遵循项目党建“五个标准化”要求，建立健全党建工作责任制，紧密围绕中心任务有序推进党建思想政治工作，为在建项目健康和谐发展提供了有力地政治和组织保障。
面对参建员工戈壁荒漠坚守六年潜在的情绪压抑和思想波动，项目部党工委积极探索和加强员工心理疏导工作，努力引导员工以阳光心态面对工作和生活压力，以积极向上的心理排解思想不安定因素。通过耐心说教转变员工思想，充实员工心理；通过加强“三工”建设，改善生活、生产条件，丰富业余活动，消除员工寂寞感；通过建立和落实“三清四访”制度，“职工生日”制度增强员工归属感；通过“以心换心”和“因人而异”工作法，把握不同层次员工的心理需求、心理变化和心理感受，让员工共享重视、体面、价值、愉悦，使得参建员工的精神面貌和劳动积极性始终处于和谐稳定的健康状态。
在党组织隶属关系不同，党建工作不同步的情况下，项目部党工委与业主指挥部协商建立“基层项目党建联动机制”，形成了“资源共享、党建共创、工作互帮、活动互助”的工作机制，2016年，先后联合开展了廉洁工程创建“五个一”，“五好一和谐”劳动竞赛活动；落实规定动作贯彻全年将“两学一做”学习教育作为强化党员干部素质重要工作来抓；贯穿全年将“三优”、“两标兵”评选活动融入劳动竞赛之中。项目部党建工作得到了项目总监办、明哈公路工程指挥部的充分肯定,荣获中铁一局“先进基层党组织”光荣称号。
自从戈壁有了路，烟敦苦水风区很快就变成了一个巨大的风力发电场，数十家风力发电企业落户此地。
仰视高达百米、不停转动的风机，听着当地牧民借助一期成型道路迁徙放牧就是方便的称赞，三公司筑路人笑了，因为他们执着坚守戈壁的美好愿望开始兑现了！
展望将来，2017年7月底前，明哈二期还有10%的施工任务亟待三公司明哈筑路去完成最后的冲刺。
（通讯员 张涛 特约通讯员 张特军）
