本报咸阳讯 中国中铁近日在北京召开科技成果评审会，新运公司一项科研成果通过评审，该成果填补了国内外技术空白。至此，公司2016年共有七项科研成果获通过。
    2016年，新运公司先后向中铁一局、中国中铁科技成果评审会申报了十余项科研课题，有七项获得通过分别为《公铁两用大跨度钢桁梁斜拉桥上铺设无砟轨道施工技术》科研成果通过中国中铁科技成果会议评审；《中南通道重载铁路试验段铺架施工综合技术研究》、《城市轨道工程运输调度指挥管理系统》、《新运微练兵系统》、《西安地铁三号线轨道施工BIM技术研究及应用》、《公铁两用大跨度钢桁梁斜拉桥上铺设无砟轨道施工技术研究》、《重载铁路营业线换铺75公斤/米钢轨无缝线路施工技术研究》等六项科研成果通过中铁一局科技成果会议评审。
    据悉，中铁一局范围内共有21项科研成果申请中国中铁科技成果评审，新运公司申报了4项科研成果。经过中国中铁网络评审专家评选，推荐中铁一局2项科研成果参加会议评审，其中新运公司占有1项。
    《公铁两用大跨度钢桁梁斜拉桥上铺设无砟轨道施工技术》科研成果属于此次评审会八个专业组中的轨道工程组。轨道工程组共评审6项课题，此项课题是中国中铁范围内唯一一项涉及轨道工程施工技术领域。该课题针对重庆地铁6号线跨长江和嘉陵江公铁两用大跨度钢桁梁斜拉桥上铺设整体道床技术特点，开展了桥梁线形监测与评估、轨道测量控制、整体道床及道岔施工等技术研究，首次开发了大跨度钢桁梁斜拉桥无砟轨道铺设成套技术，技术先进，填补了国内外技术空白。
    中国中铁成果评审委员会一致认为，《公铁两用大跨度钢桁梁斜拉桥上铺设无砟轨道施工技术》成果总体达到国际先进水平。
    （通讯员 曹德志）