钢轨焊接。 
赵怀利现场组织抢工。 
刘为帛做抢工动员。 
南昌市副市长宋铀（前排右三）视察铺轨现场。 
开铺现场。 
小门吊运送混凝土。 
小门吊检修。 
短轨通现场。 
路料存放。 
重温入党誓词。 
健康检查。 
钢筋焊接。 
群安员、青安岗上岗前宣誓。 
应急演练。 
廉洁谈话。 江西南昌，素有“天下英雄城”之称。
1927年，中国共产党武装斗争的第一枪在这里打响。89年后，“天下第一局”中铁一局新运公司南昌地铁2号线项目部，强势进驻南昌市城轨市场。
南昌2号线途径新老两城的核心区域，将南昌火车站与南昌高铁站连成一线，为省市重大重点工程，是九龙湖新城总体规划的一部分。中铁一局新运公司南昌轨道交通2号线正线轨道1标承担着入段线、南延线、正线站前南广场站至雅苑路站区段轨道铺设42.124公里（其中中等减振道床7.767公里、浮置板道床0.21公里），单开道岔24组，交叉渡线3组的施工任务。
建设过程中，项目部认真落实新运公司总经理刘为帛在抢工部署会上的要求，切实肩负起了开疆拓土的使命，以“扎根南昌，守土有责”为原则，打响了“一局轨道”品牌，留下了“一局文化”烙印，在南昌市政府党组成员、副市长宋铀，南昌市轨道交通集团党委书记、董事长李云峰，南昌轨道交通集团项目管理公司总经理周诚华等单位领导的多次检查观摩中屡获好评。项目部顺利通过了南昌市安全文明标准化工地的终评，在南昌轨道交通集团2016年3季度劳动竞赛机电赛区施工及集成单位（安全质量奖）考评中，取得了第二名的优异成绩，获得奖励款5万元；在中国中铁第四巡视组巡视过程中，项目部的党风廉政工作获得了满分100分，实现了利润与口碑、行政与党建的双丰收。
工期缩标准不缩 困难大决心更大
项目部于5月9日正式开始铺轨，在10月21日浇筑道床16.024公里后，南昌市轨道交通集团提出了压缩轨道施工工期的方案，要求项目部在11月15日前实现土建移交段线路的轨通，在11月25日前实现剩余部分线路的轨通。
“压缩工期前，我们结合目前土建施工推进进度，精心优化施组方案，已组织了5个轨道队在四个基地以每天至少100米的进度展开作业；如何在24天内，完成第一节点17.806公里的施工任务，如何在之后的10天内完成剩余8.294公里的施工任务，同时确保安全质量，这对我们来说是一个巨大的考验。”站在施工组织形象进度图前，项目部总工刘卫红说道。
为了赢得这场与时间赛跑的战役，项目部“以日保周、以周保旬、以旬保工期”为思路，重编施组、倒排工期，广州城轨公司经理王波驻扎南昌项目部，全体员工齐心协力，7天内便完成了机械设备的进场、检修、投用工作，广州城轨公司兄弟项目部管理人员的抽调工作，和三支新劳务队的岗前培训和融入生产工作。期间，项目部结合“高扬党旗建地铁，英雄洪城立新功”主题活动，开展了“精细高效创佳绩，奋力拼搏保轨通”劳动竞赛活动，营造了“比质量，创优质工程；比安全，创安全标准化工地；比进度，创施工生产纪录；比管理，创最佳经济效益；比信誉，创优秀项目文化”的施工氛围。
然而建设之路，并非一帆风顺。抢工初期，各作业队存在进度连续滞后的现象，欠产严重的多达300余米，难以形成抢工态势，通过大交班会上的分析，项目部开始对症下药：针对轨行区交叉作业多、影响运输安全的问题，运输部主动联系业主，成立了轨行区联合巡视小组，24小时轮流巡视轨行区，并严格执行请销点制度，争取兄弟单位支持，让其为轨道施工全面让路；针对市区交通管制，混凝土罐车不能及时到达下料口的问题，项目部在与业主沟通后，办理了混凝土运输车辆通行证，将运输时间从每晚22点到次日7点，调整为每晚18点30分至次日6点30分，有效延长了混凝土的浇筑时间；针对劳务人员伍担心超产奖难以兑现，施工积极性、主动性有所保留的问题，项目部及时调整劳动竞赛奖励方案，将按月兑现改成十天一周期进行超产奖励，进度目标达成立即兑现奖励；针对线路移交、人防门施工等影响铺轨的问题，项目部一面安排技术人员协调线下单位及时进行处理，一面在每周召开两次的铺轨计划协调会上，将影响铺轨基地的问题反馈给业主代表，以便及时予以解决，确保了施工生产的顺利推进。
在攻克困难的同时，项目部采取了多项有效举措，持续调动了参建员工的建设热情。
“我们坚持执行‘领导现场带班制’，对广州城轨公司领导班子成员，各基地技术、安质、物资、设备维修等管理人员都进行了明确的分工，要求他们对外主动协调沟通，全力排除施工干扰，对内密切联系，24小时轮流盯控现场，技术人员分工序、分作业面跟班指导，专职安全员、群安员、青安岗全程监控，及时解决了影响效率的问题，纠正了质量安全方面的违规行为。”项目负责人付海林手里拿着领导现场带班制的红头文件，向笔者介绍道。
“那你们的线路料、机械设备是如何管理的呢？”
“我们安排了专人盯控设计图纸、调坡调线、测量工作的进度，按照轨行区移交及资料情况，超前安排线路料等资源，确保现场各项工作顺利推进；我们认真开展对于新增机械设备的进场检修、报检工作和已有设备的保养工作，并安排专人进行值班，一旦机械发生故障，立即组织人员进行抢修。”对于笔者的提问，项目部总工刘卫红答道。
经过全员的不懈努力，项目部按期完成了业主要求的轨通目标，并创造了日浇筑整体道床327米，日焊接102个焊头的好成绩，轨道三队连续10次日浇筑整体道床150米，45天完成产值10179万元。
强基固本抓安全 精严细实保质量
“安全为天、质量为本，在抢工期赶进度的同时，我们坚决夯实安全质量基础工作，严把安全质量过程控制，把事后处理转变为预防为主、关口前移。”在重大危险源公示牌前，项目部安全总监樊冬冬介绍道。
为了提高员工队伍的整体素质，项目部采取农民工业校、窦铁成班组、技术交底、安全应急演练等多种形式，加强对员工的安全、业务技能培训力度,从人的因素方面杜绝了安全质量事故的发生。为了解决过渡段不能及时浇筑带来的隐患问题，项目部在关键位置设置了反光警示标志，在道心铺设了木模板并予以加固，提升了过渡段道床的稳定性。为了解决隧道内无信号、不便于通讯联络的问题，项目部及时引进了城轨调度系统，采用无线wifi对讲机进行调度指挥，确保了轨行区的通讯畅通。
轨行区之外，临时用电和起重吊装也是城轨施工的两大危险源。为了确保临时用电安全，项目部坚持按照“三相五线线制”、“一箱一机一闸一漏”布设电线，电工24小时轮班巡查测试，确保了日检记录的真实可靠；为了规避起重吊装工作的风险，项目部编制了专家论证通过的吊装专项方案，坚持开展周检、旬检、月检及维修保养工作，作业时执行安全员、机械工程师旁站监督制，并在作业完成后邀请专业单位进行检测，做到“不出一事、不伤一人”。
项目部以“质量零缺陷”为目标，为了确保混凝土的质量达标，项目部配备了责任心强、业务能力好的实验员蹲守现场进行监控，对塌落度等指标不合格的产品坚决拒绝使用，同时试验室负责人定期、不定期与监理深入厂家进行调查，从源头上扼杀了质量事故的发生。抢工初期，地处偏僻的南路村铺轨基地混凝土用量增大，混凝土厂家企图蒙混过关但被项目部实验员韩闯发现，他与态度蛮横的混凝土罐车司机据理力争，连退对方三车混凝土，捍卫了企业的质量信誉，之后南路村铺轨基地的混凝土质量再未出现过问题，为相关工程的优质完成奠定了坚实基础。
“专业技术水平、安全质量控制是决定工期的关键。”这是项目部安全总监樊冬冬在培训班上反复强调的一句话，他要求所有技术人员排班一线24小时盯控，自己也深入现场，严把质量技术关，每天用脚丈量所有施工作业面，做到全员、全进程、全方位、全天候动态管理，在确保质量的前提下提高进度。
主管生产的副经理苏俊伟将现场视为生命线，他严格落实领导旁站制度，每天奔波在四个铺轨基地之间盯控施工现场，随时解决生产中出现的问题，并在轨行区巡视工作中选树“标杆”作业队，将其安全文明施工管理、标准化作业及各工序衔接等优秀施工经验在项目内进行推广，营造了良好的生产氛围。
此外，为了做好文明施工工作，项目部在所有基地设置了标准洗车台，确保了进出车辆的规范整洁。其中，主基地岭北三路铺轨基地由于地处江西省政府旁边，因此是管理的重中之重，项目部联系了专业的垃圾清运公司，每天对生活垃圾进行清运，避免了污染环境现象的发生。
党群工作塑形象 齐抓共管促和谐
项目部将“双亮一创”活动引向深入，党支部明确了相关人员的职责，细化了活动内容，做到“规定动作不走样，自选动作有特色”。
“我们积极开展‘党员亮身份、支部亮旗帜’活动，要求每名党员主动将身份亮出来，在各铺轨基地设立了‘红旗责任区’，明确了职责范围，提升了现场的综合管理水平。”项目部党工委副书记章小瑞说道。
项目部结合党员岗位职责，设置了党员先锋岗，制作了支部宣传展板，公示了支部书记、支委成员的姓名、职务、联系电话等信息，公开了党员干部的“五不”承诺，增强了支部的责任感和集体荣誉感，让党旗、“青年突击队”队旗在施工现场高高飘扬。王彬、刘莹等共产党员，汪善峰、王跃跃等共青团员时时冲在前、处处干在先，用自己的勤劳与智慧坚守着每一个关键岗位，把控着每一道重要环节，他们常常工作至深夜才拖着疲惫的身体回到生活区，顾不得与前来探亲的妻儿说句话，就睡意沉沉的进入了梦乡。
为解决员工工作压力大、流动性大的问题，以此统一全员思想，更好地为抢工做出贡献，项目部领导班子、党群协理员、各相关部门负责人利用生产或休息时间，深入一线、走进班组、宿舍，与员工交朋友、聊家常，认真了解每位员工的生活状况、技术特长、工作情况、思想动态，及时开展解疑释惑和思想疏导方面的工作。
南昌的冬天阴雨连绵，为保证员工的身体健康，项目部为每位员工配发了雨衣、雨鞋；工会组织深入各基地，为劳务工送去羊肉、大肉、米面等慰问品；各基地24小时供应热水，食堂炊事员轮流值班，全天候提供热乎饭菜。针对湖南队员工“喜食米饭、喜欢吃辣”的特点，项目部食堂及时调整食谱以迎合其口味，让大家吃得舒心、放心。
“脚踏实地海让路，锲而不舍泰山移；全力以赴共拼搏，激情燃烧30天。”南昌地铁2号线项目部凭借着良好的施工业绩，得到了江西卫视、南昌广播电视台、江南都市报、人民网、新华网等主流媒体和社会各界的广泛关注，有效提升了“一局轨道”的社会影响力和品牌美誉度。在后续施工中，南昌地铁2号线项目部全体参建员工将继续发扬“诚信创新永争一流”的企业精神，发挥集体智慧攻克每一道难关，为公司站稳南昌轨道市场，争做中国中铁三级企业标杆做出更新更大的贡献。
(通讯员 杨光 章小瑞 胡婷婷)
