在中铁一局蒙华10标段工地上，活跃着一支物资小分队，他们就是物贸公司物供中心陕西分中心蒙华物资站。该站承担着中铁一局蒙华10标段的四个工区物资供应任务。
    2017年，是蒙华铁路建设的攻坚、决战之年。中铁一局蒙华10标项目部计划完成施工产值11.0814亿元，预计物资供应将达2亿元。为此，蒙华项目部开展了“大干60天，确保上半年时间过半、任务过半”劳动竞赛活动，以标准化、经济化为抓手完成各项任务目标。
    “兵马未动，粮草先行”。为了保证各项任务目标的顺利完成，陕西分中心蒙华物资站在第一时间部署各种材料的组织供应，与各工区充分沟通交流，当好蒙华线的物资先行官，做好物流服务员。
    今年3月份以来，蒙华10标施工逐步进入高峰期，水泥、钢材、砂石料等大宗材料用量明显加大。然而工区道路每逢阴雨常出现塌方、山石崩落等情况，部分便道泥泞，无法通行。通往工地的道路及施工便道路况复杂，经常出现车辆事故，物资站都是第一时间采取措施，协调工区及供应商做好事故车辆的救援工作。同时，蒙华物资站根据月度施工计划，在充分了解现场施工用料情况的基础上，主动问需、早动手、早落实，不断优化物资供需方案，保证施工一线所需物资及时到场。针对一工区2号拌合站施工便道长、路况差，且大山深处手机经常无信号的情况，物资站业务人员与2号拌合站收料人员建立单线联系，通过QQ、微信等便捷方式随时掌握拌合站材料的动态。还时刻关注天气情况，在雨雪天气之前，主动联系供应商调度，及时协调各种材料将其储备到位。
    桑树坪特大桥有20孔现浇梁，目前两处已经合龙，还有两处即将合龙。蒙华物资站主动与工区沟通，提前将甲供材料桥面系用防水卷材和基层处理剂计划上报业主，并第一时间将材料催发进场。材料到达现场后，物资站会同业主服代机构、供应商、工区、监理共同进行取样验收，同时协调工区做好材料的卸车、储存工作。
    国家加强环保新政出台后，施工所需的主要碎石料源地山西省河津市的碎石生产厂全部关闭。自4月中旬以来碎石供应异常紧张，蒙华物资站发挥物贸公司物流品牌专业化的作用，积极协助各工区开展碎石料源调查，将碎石料源地半径扩大到150公里范围内，利用“五一”假期期间，业务人员跑遍山西省吉县、新绛县、乡宁县、绛县、曲沃县，对周边碎石的产量、质量做到充分调查了解，为项目部和工区提供了有效的资源信息，为蒙华铁路施工提供了可靠的物资保障。
    （通讯员 王新海 李义）