本报宜昌讯 郑万高铁湖北段ZWZQ-8标项目（五公司托管）5月24日喜获中铁一局“安全生产条件达标项目”奖牌。据悉，这是全局首家通过安全生产条件达标验收的项目，标志着中铁一局安全生产条件验收管理办法正式在施工项目贯彻实施。
    安全生产条件验收管理是中铁一局为全面贯彻执行国家、行业安全生产有关法律、法规、标准、规范以及中国中铁股份公司相关规定，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，紧密围绕和全力推进“工程项目管理实验室”等活动，进一步夯实安全质量基础管理，强化风险源头管控、提质增效，牢固树立“零事故、零容忍”、“视隐患为事故”理念，而组织开展的在工程项目开工前对施工现场安全生产条件进行验收、确保工程建设安全有序可控的一项有力举措。
    郑万高铁湖北段8标管段总长36公里,桥隧比例高达94%，其中新华隧道全长18.769公里，为郑万高铁湖北段最长隧道。新华隧道、楚峰隧道、兴山隧道均为I级风险隧道，且大临设施多位于高陡山体中下部及道路旁，工程总体地质情况差，施工安全风险高，通风、排水难度大，工期压力大，安全生产条件达标是确保工程顺利施工的必要条件。
    自中铁一局启动工程项目安全生产条件验收工作以来，该项目严格按照《工程项目安全生产条件验收管理办法》要求，通过五项措施为安全生产条件验收奠定基础：
    一是成立安全生产条件验收准备小组，明确目标，落实责任；二是组织安全管理人员深入施工现场宣贯讲解，让参建员工熟知安全生产条件验收工作的总体思路、工作要求、工作重点、工作措施；三是进一步夯实安全基础管理，健全制度，规范作业，强化项目安全风险源头管控；四是开展安全生产条件验收知识培训，并通过安全体验馆等措施提升安全培训教育工作质量；五是对照管理办法，突出风险预防，全面开展隐患排查治理，加强安全生产监督检查。
    通过全体参建人员共同努力，该项目3月底完成了条件验收各项准备工作，自验合格后及时向上级单位递交了安全生产条件验收申请书。随后，该项目一次性通过五公司、中铁一局两级验收小组检查，成为全局首家安全生产条件验收达标项目。（通讯员 张天良）