余坤洋，眼睛不大，但眼神坚毅；凛然伟岸的身姿，走起路来步履生风。他最大的特点是话少。
    从业20余年的时间里，余坤洋先后在铁建公司一线从事过试验、技术、安质等工作。
    2015年7月，余坤洋临危受命，担任公司巨亭项目部安全总监。
    巨亭项目部承担的宝成线铁路防护工程，由路改桥营业线施工、桩板墙临近营业线施工两大块组成。该工程因其危险级别高被列为中铁一局一级风险源，安全压力大。 

    剥茧抽丝打牢基础 

    余坤洋深感自己肩上的责任。他第一时间与项目负责人、技术人员到现场勘察、了解工程概况。晚上，余坤洋翻看图纸，看不懂的地方等技术人员闲余时间，虚心求教，对项目安全风险点进行标注，在自己的笔记本上摘录后，到电脑上查找相关资料。有人不解地问，“活还没干呢，你这一天开始抄抄写写的干啥呢？”余坤洋笑笑不说话。
    待参与到现场施工方案讨论时，余坤洋对整个现场的了解、熟悉程度不亚于项目总工，特别是有针对性地提出安全防护方案得到了大家的一致认可。
    余坤洋深知理论知识与实践之间需要转化力，于是，在劳务工吃饭间隙、住所里，你总能看到那个坚毅的身影。怎样才能把控一级风险工程，遏制隐患苗头发生？
    余坤洋首先对各外协队伍进行详细地调查摸底。对其人员构成、履约能力、诚信守法等情况进行认真摸排，逐一登记造册；对其营业执照、安全生产许可证、授权委托书等企业资质进行认真审验。余坤洋积极与职工、劳务工交朋友，了解其文化程度、施工年限、从事工种、甚至家庭信息等，以便于制定通用型、有针对性的培训方案。
    余坤洋借助项目部开办的职工夜校、走访劳务工驻地，采用PPT、视频、光碟、文件及规章制度等形式，对劳务协作人员培训120多场、2500余人次。 

    敕始毖终成竹在胸 

    余坤洋带领安质部制定了《项目部安全生产检查制度》，内含日检、周检、月检等。新工点开工前，余坤洋都提前进入施工现场，联系设备管理单位管理人员，调查地下管线布置情况，落实施工准备及防护情况；在日常安全工作检查中，严格执行各项安全管理制度，对施工中发现的安全隐患问题，毫不讲人情、不留情面，对复查不合格的采取继续整改、教育、再培训等措施，消除所有安全隐患。
    巨亭项目部全线施工桩板墙人工挖孔桩301根，最深的33米，最大隐患是临近营业线的有限空间作业。当人工挖孔桩施工到基岩必须要采用松动爆破，即利用列车运行间隙来进行爆破施工。余坤洋始终要求现场管理人员必须做到“先通风、再检测、后作业”。对爆破用品管理、爆破用药、孔口覆盖、人员撤离、与驻站联络员联系是否畅通，都是余坤洋日常工作的控制重点。
    2016年6月，是项目部最后一次爆破作业，爆破人员和施工人员已检查完并表明万无一失，操作手说：“这么多次爆破了，肯定没问题！”余坤洋也不接话。“不是说您在休假么？一听爆破，您这在家呆两天就来了？”操作手继续说道。“我就是要在现场才放心！爆破是大事！”余坤洋看了操作手一眼，再一次巡视安全管控区域，大声呼喊，嘱咐各个安全事项，确定疏散完最后一个人才肯离开。
    余坤洋对待工作如此上心，可给女儿的承诺很少能兑现，常常接到单位电话就立刻奔赴项目，女儿的生日、家长会，余坤洋参加的次数屈指可数。好在13岁的女儿渐渐长大，慢慢理解了这个话少、稍显木讷的父亲，经常趁着寒、暑假到工地上看望父亲，共享天伦。
    余坤洋布控的安全网，保证了项目部在400余次路改桥营业线施工中，安全正点地完成了所有施工任务，保证了巨亭水电站库区铁路防护工程顺利完工。
    据悉，2016年11月11日，嘉陵江巨亭水电站库区铁路防护工程已投入使用，业主已开始蓄水发电，宝成线的正常运营也多了层保障。余坤洋也踏上了建设合安高铁建设的征途。
    正是因为余坤洋的全力以赴，从业二十余年，他获得了铁建公司“优秀共产党员”“技术能手”，中铁一局“优秀共产党员”“优秀党群协理员”“安全卫士”“先进工作者”等荣誉。（通讯员 李彤）