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砥砺奋进的五年
新运北京城轨公司献礼十九大发展纪实
    北京地铁西郊线首车上线。
    青岛地铁3号线成品道岔。
    科技研讨。
    青岛地铁2号线轨排吊装。
    北京磁浮S1线轨排合拢。
    北京地铁8号线三期施工现场。
    举办篝火晚会。
    党员参观军事博物馆。
    减震筒安装。
    动调现场巡查。
    石家庄地铁3号线动调管理值班。
    北京地铁昌八线成品交叉渡线道床。
    承办新运公司“城轨杯”特殊工种技术比武。
    VR虚拟漫游。
    洞内轨排铺设。
    钢轨焊接。

   金秋十月,在喜迎党的十九大召开之际,中央电视台《辉煌中国》的播出让国人热血沸腾、备受鼓舞,在为中国基础建设的强大实力和辉煌成绩激动之余,也为始终参与中国速度建设的中国中铁人倍感自豪!
    回首过去的五年,千帆竞渡,卓越不凡。对新运北京城轨公司而言,是一个机遇与挑战并存的时期,既面临在市场竞争持续加剧下必须不断拓宽业务领域的要求,又面临新形势下公司“管理升级、产品优质”才能更好立足区域市场的根本,在中铁一局和新运公司正确领导下,分公司认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,始终坚持以习近平总书记系列讲话精神为指导,不断坚定“立足北京市场、扩展周边区域、开发新兴领域”的经营理念不动摇,团结一心,砥砺奋进,巩固老市场、开辟新领域,发展质量稳步提升,经营效益稳步攀升,品牌效应更加凸显。
    生产经营取得新突破
    五年来,新运北京城轨公司牢固树立“守土有责、守土负责、守土尽责”的责任意识,主动承担分公司经营片区营销职责,积极配合新运公司片区经营开发工作,细化班子成员经营开发责任,合理利用有限资源,不断改进经营手段,确保了市场动态分析和信息跟踪工作的准确性。这五年,新运北京城轨公司分别以2.35亿元中标北京地铁14号线Ⅰ标,5.06亿元中标14号线Ⅱ标;以2542万元中标北京地铁8号线二期南段动车调试;以1.53亿元中标北京地铁昌8联络线;以2795万元中标北京昌八线动车调试;以5.3亿元中标大连地铁2号线;以1.74亿元中标的青岛地铁3号线;以1.28亿元中标青岛地铁2号线;以3.76亿元中标北京地铁8号线三期;以3.2亿元中标青岛地铁8号线;以1200万元中标石家庄地铁3号线动车调试;同时,以1.435亿元的中标的北京市现代有轨电车西郊线是北京第一条现代有轨电车制式线路。以4112万元中标的北京磁浮S1线同样是北京首条磁浮线路。
    目前,北京现代有轨电车西郊线、北京中低磁浮S1线均已进入收尾阶段,北京地铁8号线三期轨道施工和青岛地铁2号线线路维保正在有序推进中。五年里,累计完成轨道铺设341.24公里,道岔231组,交叉渡线16组。
    产品结构实现了新拓展
    五年来,新运北京城轨公司以市场为导向,以生产为依据,在相关多元产品开发上进行了尝试,涉足了地铁动车调试、声屏障安装、疏散平台安装、运营线路维保、有轨电车、磁浮轨道等多个业务板块,扩展了产品类型,所完成的工程都一致受到各方良好的评价。在动车调试领域,承揽的北京地铁昌平线、8号线二期、昌八联络线、石家庄地铁3号线动车调试工程完成高效、优质,不亚于主营业务,积累施工经验的同时,为新运公司城市轨道运营业务板块拓展打下了坚实的基础。2017年,青岛地铁2号线、11号线、北京西郊线运营线路维保项目的中标为公司产品结构“多元化”注入了新活力。新运北京城轨公司一贯坚持在北京市场做到“主营业务要领跑、相关业务要并进、新兴领域要排头”的目标,在北京有轨电车西郊线、北京磁浮S1线的新领域,我们大胆研发核心施工工艺、工法、工装,不断地突破技术瓶颈,科研成果硕果累累,产品结构“横向成面,纵向成链”,多元化发展稳步提升。
    科技研发实现了新成果
    五年来,新运北京城轨公司始终把科技创新工作做为发展的重点工作来抓,通过统筹规划、建立健全工作体制,把开展科技创新纳入年度计划和重要议事日程,逐年加大对科研经费的投入力度,成立了BIM工作室,购置3D打印机、VR虚拟漫游技术设备和相关材料机具等,为科技研发工作提供基础保障。
    北京磁浮S1线自主研发的中低速磁浮轨道磁极面检测仪、中线和方向测量仪、轨缝调整装置、轨排支撑架支座四项科研成果获得国家实用新型专利;研发的中低速磁浮轨道用“F”型导轨精调标架获得国家知识产权专利;研发的中低速磁浮JIII型伸缩调节定位工装和单线梁作业平台及临边防护装置均获得2017年度全国和北京市市政工程建设QC小组活动优秀成果一等奖;项目部完成的承轨台模板研发QC课题荣获2017年度全国市政工程建设先进质量管理小组称号和2017年度北京市市政工程建设QC小组活动优秀成果一等奖。
    北京地铁8号线三期研发的轨道道床浇筑新型混凝土料斗获得北京市市政工程行业协会QC成果一等奖和全国市政工程建设先进质量管理小组称号;研发的轨排组装台位获得北京市政工程行业协会QC成果二等奖和中国市政工程协会“先进质量管理小组”称号。
    我们为动车调试项目出资购置了地铁运营标准电客车,改装为动车调试限界测试车,使用旧电客车进行限界测试及冷滑试验,既解决了容易刮损新电客车问题,又将限界测试和冷滑试验合二为一,提高了工作效率,节约了项目成本,并且将安全事故隐患几率降至最低。
    五年来,新运北京城轨公司全体员工与时俱进,全体业务技术人员开拓创新,有效地推动了科技成果向经营效果的转化。截止目前,已取得6项国家专利奖,7项省部级以上QC成果奖。多项工法在城市轨道施工领域中处于国内领先地位。
    安全质量管理再上新台阶
    五年来,新运北京城轨公司在严抓安全管理的基础上,坚持贯彻“安全是生命、质量见人品”的文化理念,警钟长鸣,严防死守,齐抓共管。不断强化管理,严格操作规程,细心谨慎施工,保持安全、质量管理工作的稳定性、连续性和实效性。同时,我们坚持以“零误差、零缺陷”为目标,全面落实质量管理责任制和终身负责制,从管理、技术、协作队伍等方面做好配置,以专业化、标准化,工厂化努力打造精品工程。青岛地铁3号线、2号线连续两年获得了“山东省市政工程安全文明工地”和“青岛市市政行业年度A级企业”荣誉称号。北京有轨电车西郊线连续八次获业主履约考评设备单位第一名,其他各项目业主贺电不断。
    员工生活实现了新改善
    五年来,新运北京城轨公司始终以各施工项目为主阵地,持续推进项目文化建设,以创建“幸福之家”建设为主旨,将企业文化与文明施工相结合,合理规划生活区与生产基地划分,美化驻地环境,完善“五小”设施,修建文化场所,建立农民工夜校等,实现文明施工制度化、标准化、常态化。我们投资近3万元建设了“职工书屋”,投资2万元建设职工健身房。除此之外,各项目部在开工之初,都加大投入力度,建设员工活动室、心理咨询室、图书室、家属探亲访、党员活动室、标准化篮球场等基础设施,为员工创造高标准的生产生活条件,让员工得实惠。对待劳务工,也采取“五同管理”、节日慰问等举措。与此同时,还先后组织开展了“大干90天劳动竞赛”、“群安员、青安岗誓师大会”、“技术比武大赛”、“优秀群安员、青安岗评比”、“先进项目部评比”等活动,极大地激发了参建员工的干劲,将广大员工紧密的团结在一起,真正打造了一支“召之即来、来之能战、战之能胜”的城轨铁军。
    2013年,荣获了全国中华总工会颁发的全国“职工书屋”示范点荣誉称号。2015年6月18日,中央电视台,新华社、人民日报、工人日报、中国青年报等11家新闻媒体,走进北京地铁14号线进行采访报道。通过采访,不仅使公司优秀的企业文化和员工良好的精神风貌得到展示,也使企业轨道施工市场的品牌影响力得到显著提升。
    初心不变,行之不止。面对新形式,新运北京城轨公司将始终坚定信心、抢抓机遇,以现场保市场,以服务业主、创优创效为动力,再开拓城轨建设市场,提升公司经营效率、创造社会价值的攀登之路上,不忘初心、砥砺前行!
    (通讯员 刘江涛 朱勇坚 王珂峰)

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