本报天津讯 中铁一局电务公司天津地铁1号线东延供电工程正线起点至双桥河站（含出入段线）区间牵引网12月3日一次送电成功，比计划的“12.5”送电节点目标提前2天完成。
    牵引供电系统是为地铁列车提供电源动能的“心脏”，是列车安全、稳定运行的基本保障。此次送电，项目部精心准备，扎实做好送电前的安全和技术交底，严密编制送电启动方案。项目部领导班子现场盯岗指导，组织召开专题准备会议，协调解决现场难题。从施工一线到后勤，项目部坚持统一指挥、统一安排、统一调配，并以天为节点，把施工组织计划细化到时，落实分工，明确责任；同时成立送电开通领导小组和应急事故抢修队，做好安全防范：一方面组织调试人员及设备厂商摸排设备运行情况，一方面组织作业队对区间接触轨进行全面仔细检查和清理，并张贴送电公告。安排专人24小时值守变电所，严格落实进出所登记制度，确保送电的安全和一次成功。（通讯员 程凯圣 柴明亮）