桥梁墩柱支架搭设。    马小刚摄
    本报陕西宝鸡讯 阳春三月，万物复苏。在三公司承建的宝鸡联盟路渭河大桥项目施工现场，机器轰鸣，吊臂林立，人声鼎沸，呈现出一派热火朝天的大干场景。
    该桥设计全长1390米，总投资3.6亿元，南接渭滨大道，主桥为自锚式悬索桥，预计2019年6月通车。
    据项目总工程师陈海军介绍，自节后复工以来，项目立即组织设备人员投入到紧张施工中，每天投入大型机械15台，工人近百名，多点开工，全面开花。同时，项目部对施工工艺进行了再研究、再优化，抓住河道施工黄金期，尽快将工程任务重心由地下转向地上结构物施工。
    同时，项目对工程的安全质量高度重视，加大了施工过程的安全、质量检查频次，建立标准化施工督察督办事项，一个不落地对进场人员进行岗前安全培训教育。为了全力配合施工现场，发挥服务职能，项目印制了党群协理员工作手册、党群协理员工作日志“口袋书”，便于协理员工作更好地发挥纽带协调作用。同时提高饭菜质量，增设了夜班饭，为大家搞好后勤服务，在施工现场增添标识标语，营造热烈的大干氛围。
    联盟路渭河大桥工程现已进入施工攻坚阶段，面对业主的总要求和工期异常紧张的巨大压力，及时开展“大干九十天”劳动竞赛，制定行之有效的刚性节点目标考核，以提质增效、永争第一的精神，开足马力掀起施工高潮，全力以赴抓好施工安全质量，为完成项目年度施工生产任务目标奠定扎实基础。
    目前，大桥200个桩基80%已建成，桥北两个墩柱也浇筑完工。据悉，联盟路渭河大桥投用后，将大大缓解金渭大桥、渭河人防隧道的交通压力，给联盟路、宝光路周边群众通行带来极大方便。
    （通讯员 马小刚 吴月 张蓓）