中铁一局大瑞铁路项目二工区，负责大柱山隧道进口的施工管理工作，现有管理人员13人，其中青年人数13人，占项目部人数的100％。
大柱山隧道于2008年8月开工，全长14.484公里，属大瑞线全线四大控制性工程之一。该隧穿越横断山脉南段，所在区域地质环境复杂。大柱山隧道地下水源极为丰富，设计显示最大涌水量为12万方/天，但从目前的观测情况看，大柱山隧道的日涌水量已突破15万方，随着隧道的开挖掘进，涌水量仍持续增加。大瑞项目二工区的主要管理人员，多是从学校毕业后就来到了大柱山隧道进口施工一线，不到14.5公里长的大柱山隧道，已耗费了他们九年的青春，克服了燕子窝断层这个在国内都罕见的高压富水长断层，克服了日涌水超过10万方的长富水段。大柱山隧道进口位于澜沧江畔，与澜沧江特大桥相接，洞口位于悬崖陡壁上，施工场地狭小，施工环境恶劣，长度仅为156米的平导燕子窝断层，就耗时26个月。该断层内围岩极为破碎，且富含大量的地下水，断层泥、断层砂及断层角砾与地下水混合在一起，形成了复杂的地质环境，开挖后断层内的混合物质在高压动水的作用下，像泥石流一样涌出，大范围的突涌就发生了三次。为通过平导燕子窝断层，大柱山隧道进口的管理人员先后尝试了国内领先的各种处理方法，最终采用超高压帷幕注浆的方式顺利通过该断层。
此外，工区职工还先后经历了水寨断层、一井水断层等，每一次断层施工，都极大的丰富了这群年轻人的经验，培养了他们处理隧道施工问题的能力。
大柱山隧道的施工已进入第十个年头，两千余米的剩余长度，平导的贯通指日可待，项目部的年轻人们也逐渐步入中年，他们将继续坚守在施工一线，为大柱山隧道的建设贡献自己的每一分力量。
