本报西安讯6月22日，冯红铁路公司股权变更协议、高陵生态水泥厂资产重组签约仪式暨冯红铁路开工动员会在西安举行。陕西煤业化工集团有限责任公司党委书记、董事长杨照乾，中国中铁副总裁段永传，中铁一局总经理马海民等领导出席仪式并讲话。
    冯红铁路是陕煤集团谋划了近十年的，现已具备开工条件的重点项目，也是把陕北能源化工基地与山西中南部通道相连的关键项目，让陕西煤炭多了一个出海口，能够很好地辐射山西南部、河北的北部和山东的西部，把陕北优质煤炭与沿线煤炭资源相结合，从而提升品质的增值通道。中国中铁与山西世德合资成立的中铁世德铁路投资公司作为冯红公司的第二大股东。杨照乾表示，目前达成的股权架构，真正聚合了各方的互补性优势，更有利于项目建设。
    为了建设好冯红铁路，中铁中铁与陕煤集团、陕西铁路物流集团、冯红铁路公司等多次沟通，共同努力，完成了冯红铁路公司股东股权变更的协议签订，为项目顺利实施奠定了坚实的基础。同时，为了尽快推进冯红铁路建设，中国中铁、山西世德、中铁一局、中铁平安依法成立了中铁世德铁路投资有限公司，负责对冯红铁路投资。段永传表示：中国中铁将全力支持该项目的投资建设，愿与陕煤集团、陕西铁路物流集团、榆能运销建立长期沟通机制，通过冯红铁路的合作，为深层次广泛合作奠定良好基础。
    马海民在讲话中强调，冯红铁路项目是陕煤集团与中国中铁强强联合，引入山西世德等民营企业，以混合所有制经济形式共同建设开发，具有代表性的项目。中铁一局将秉承“诚信创新永争一流”的企业精神，针对冯红铁路地质条件复杂，施工难度大等特点，将采取一系列的措施保证项目顺利进行：一是组建强有力的项目管理机构；二是认真开展冯红铁路沿线地形地貌等调查工作，快速建点、跑步进场；三是密切联系地方政府，配合好设计单位地质勘探工作，为设计单位创造便利条件；四是通过编制实施性施组，全面梳理项目情况，制定有针对性的策略。相信在各级领导的关心支持下，中铁一局一定能够实现冯红铁路的工期、安全、质量目标，将冯红铁路打造成精品工程。
    在与会领导的见证下，中铁一局副总经理、中铁世德投资有限公司董事长王兴忠与陕西铁路物流集团有限公司党委书记、董事长、总经理赵国智，山西世德能源集团有限公司董事长李润平，榆林能源集团煤炭运销公司党委书记、董事长刘继林签订了陕西冯红铁路有限责任公司股权变更协议；中铁一局建安公司总经理郗宜君与陕西生态水泥股份有限公司党委书记、董事长张超晖就高陵生态水泥厂资产重组签约。
    杨照乾宣布冯红铁路项目建设开工。
    据悉，冯红铁路东接瓦日铁路、西连红柠铁路，由红柠铁路红柳林站引出，经陕西神木市、府谷县、山西保德县，接入兴保铁路冯家川站。全长约84.4公里，投资87.5亿元，设计运量近期3500万吨/年，远期为5000万吨/年，设计标准为国家I级电气化铁路。全线重点工程有：神木隧道、窟野河特大桥、黄河特大桥。桥隧占线路总长为68.6%。
    参加签约仪式的还有中铁平安，中铁一局机关各部门，四公司、桥梁公司、新运公司、电务公司等单位主要领导。
    又讯6月22日，中铁世德铁路投资有限公司开业揭牌仪式在西安中铁一局机关举行。中国中铁股份有限公司副总裁段永传、山西世德能源集团有限公司董事长李润平为中铁世德投资有限公司揭牌，中铁一局总经理马海民等领导出席揭牌仪式并讲话，中国中铁投资发展部部长冯慧光出席仪式，山西世德能源集团有限公司副总经理、中铁世德铁路投资有限公司总经理胡建明主持会议。
    段永传表示，中国中铁将高度重视、大力支持冯红铁路项目，冯红铁路作为中铁世德的第一个投资项目，希望各股东精诚团结，群策群力，履行好各股东责任，保证冯红铁路项目顺利开展。
    中铁世德铁路投资有限公司是因冯红铁路项目而生的央企控股，民企参股的混合所有制投资类合资公司，由中国中铁、山西世德、中铁一局、中铁平安四家企业设立的有限公司，公司将以股权投资形式与陕煤集团合作共同投资、建设、管理冯红铁路项目。本项目的实施，一是开启了央企、地方国企、民企新的合作形式，具有示范性、里程碑式的意义；二是开辟了陕煤东运铁路新通道，大幅降低煤炭公路运输比重，环保意义重大；三是对开发陕北煤炭资源拉动榆林市及陕西省经济有着重大的现实意义。
    中铁一局投融资部、法规部、财务部、经开中心、西北经营部、四公司、天津公司等领导参加揭牌仪式。
    （本报记者第五明辉史飞龙实习记者王琦）