

中铁一局投资建设的肇庆东站站前综合体改造及站前大道工程,将肇庆高铁站、肇庆城际铁路站连为一体。该项目工程总投资17.9亿元,建安价值12.5亿元,体量巨大。该工程是广东省运会的窗口工程。为了确保如期完成节点目标,在16个月的时间里,项目完成建安产值12.45亿元,相当于一个月完成7700多万元。项目加上后勤一共45个人,人均年劳动生产率达到惊人的1750万元。图为已基本完工的肇庆东站综合体改造工程。 广州分公司党委工作部供图
骄阳下,作业工人挥洒着汗水进行大桥附属工程施工。
广州分公司副总经理兼肇庆指挥部指挥长张君(右二),检查东进大道附属收尾工程进展。
为了确保东进大道实现工期目标,砚阳工区总工程师徐辉(左一)夜间在现场蹲点指导施工。 广州分公司党委工作部供图
已完工的市政道路工程。
工人在肇庆东站进行顶棚清扫作业。
这是中铁一局广州分公司以BT模式投资建设的肇庆市城市化道路改造一期工程。该工程全长16.3公里,总投资28.4亿元,成为中铁一局进入肇庆市的名片。
已完工的东进大道立交桥。
中铁一局施工的肇庆市丰乐截洪渠综合整治工程,打开了广州分公司施工新领域。 广州分公司党委工作部供图
肇庆东进大道上已基本完工的枫弯桥,美丽的造型和高标准的工程建设,使之成为了肇庆市的地标性工程。