“东帝汶苏艾高速公路正式通车！”
    2018年11月17日上午11时许，一个激动人心的消息从美丽的帝汶海传出。
    东帝汶国务部长兼部长理事会主席佩雷拉、公共工程部长佩雷兹、交通和通信部长席尔瓦、国防军总司令蒂穆尔少将，中国驻东帝汶大使肖建国，中铁国际总经理陈诗平，中铁一局副总经理郭炜出席典礼并共同剪彩。
    这一天，由中铁一局承建的第一条海外高速公路，也是东帝汶国家首条高速路，苏艾高速1期建成通车。
    这一天，值得中铁一局员工和东帝汶人民共同铭记。
    “中国企业，非常棒！”典礼盛大隆重，现场万人空巷。
    上午9：30，活动还有半小时才开始。来自东帝汶政府的要员，各国驻东外交使节，以及东帝汶老兵和社会各界代表1000多人早已蜂拥而至，鱼贯而入。
    在人们进场的必经之处，矗立着一块高大而醒目的中国中铁广告牌，“WeContributetotheDevelopmentofTim-or-LESTE（我们为东帝汶发展做贡献）”。很多当地人会在此停留片刻。
    “非常感谢这家中国企业，他们修建的这条高速路质量非常好，让我们实现了高速梦想。”苏艾项目业主代表、东帝汶国家公共工程部总监路易斯告诉记者。
    3年前，中铁一局和中海外(后与中铁国际吸收合并)组成的联营体成功中标东帝汶苏艾高速1期。这是中国中铁在当地承揽的第一个项目，也是东帝汶建国以来最大的交通基础设施项目。
    “借助联营体模式，我们实现了强强联合、优势互补，项目2016年1月20日开工，今年10月7日竣工，最终按期高质量完成了履约。”中铁一局海外事业部副总经理、中铁国际中海外-中铁一局东帝汶联营体公司常务副总经理马成武说道。
    “在这里，我与承包商（联营体公司项目）共同奋斗了三年。工作中，中国企业的工程技术、管理能力，verygood!（非常棒）。”现场监理、菲律宾人常达多评价。“三年991天，我们终于熬过来了”
    典礼现场，人声鼎沸、彩旗飘扬。
    在前方不远处，整修一新的大型施工设备，在高速路上一字排开、威武壮观。数十台设备与路面浑为一体，或如蜿蜒的“长龙”，或如列队的“士兵”，等候着检阅。
    “从开工到竣工三年了，历经991个日夜，我们终于熬过来了，看着这条完工成型的高速公路，大家都感到很高兴。”浑身黝黑、头发有些花白的杨潇晗深情回忆。
    作为联营体公司副总经理、苏艾高速公路项目经理的他，在施工现场没少吃过苦头。2015年4月，受中铁一局海外事业部调遣，杨潇晗带领第一批8人小组抵达苏艾，开展前期勘查、驻地选址、筹建码头等准备工作，有序拉开项目建设序幕。项目于2016年1月正式开工。
    苏艾高速公路1期全长30.355公里，其中中铁一局承担了2/3的土建施工和全线的沥青路面铺设任务，分为三个施工分部，涉及中铁一局三公司、四公司、五公司3家单位“联合作战”。
    为加强现场管控，2016年3月中铁一局海外事业部紧急抽调“海外宿将”StevenSong来到东帝汶，组建中铁一局项目部。StevenSong从事海外经营多年，曾在香港、菲律宾、斐济等地工作，有着丰富的海外项目管理经验。
    中铁一局东帝汶苏艾高速公路项目部的组建，实现了资金集中管理，物资设备统一采购调配，施工现场统一协调管理，有力促进了管段施工。2018年9月中铁一局在全线率先完成管段工程任务，安全质量全面受控。
    施工过程中，中铁一局三、四、五公司积极发挥自身专业优势，交出了一份圆满的“东帝汶答卷”。
    “这是我们五公司第一个整建制的海外项目，3年来我们取得了不错的成绩，为今后公司大力发展海外市场增添了信心。”一分部后期负责人钟遥霄谈体会。
    “三公司承担了全线最重的施工任务，我们将海外项目实际与国内路基路面施工的优秀管理经验与先进技术相融合，施工进度持续领先，而且打出了质量过硬的‘中国品牌’。”二分部负责人张克强说道。    “四公司管段各项目标均已实现，在属地化管理、社会公益、人才培养等方面也取得了一定的成绩，尤其是项目属地化管理方面，多次受到了上级领导的肯定和表扬。”三分部负责人王喜成介绍。
    “为一局海外人点赞”
    现场主席台旁边，一张电子屏幕格外引人注目。屏幕上播放的中东两国员工施工的画面，不时引来阵阵掌声。
    苏艾高速建设，既是“一带一路”倡议的重大成果，也是中国与东帝汶人民友谊合作的最新见证。
    “中国中铁在项目建设中展现了诚信的品质、领先的技术、先进的管理以及吃苦耐劳的工作作风，并为当地民众提供了大量就业机会，为东帝汶国家长远发展提供了强劲助力。”肖建国大使表示。
    据统计，三年来，在苏艾高速公路施工中，中铁一局积极推行“属地化管理”，使用中方员工与当地员工的比例接近1：3，高峰时雇佣过800多名当地劳工。
    “到中国公司工作是一个非常好的机会。在这里，我们跟着中国师傅学技术，积累了宝贵的工作经验。同时，我的生活条件也有了很大的改善，非常感谢中国中铁一局。”28岁的东籍员工安托尼奥说，他过去每月收入只有100多美元，现在到工地上班，收入翻了倍。
    “刚到东帝汶那会，天气太热，看到当地人在浑浊的小河沟洗澡，我的心一下子懵了，没想到世界上有这么穷的地方，想打退堂鼓了。可是，当看到一个当地小孩赤着脚，睁着茫然的双眼坐在石头上时，作为一个母亲我的心疼了，便告诉自己，一定要把路修好，让这里的孩子走出大山看看外面的世界。”来自五公司的试验员韩丽蓉回忆。
    “我是许英杰的爱人，刚到东帝汶时，看到他满头白发、脸晒得很黑，心里有点酸酸的。后来看完他们修的高速路，很平顺漂亮，觉得他们很了不起，在这里，我为我老公他们这群中铁一局海外员工点个赞。”前来探亲的员工家属王英说道。
    ……
    11时05分，开始剪彩。
    当剪完彩、人们开启香槟的那一刻，现场再次响起了阵阵掌声、欢呼声，并和着炮竹声直冲云霄。
    那一刻，东国人民开始载歌载舞，中铁一局海外员工内心澎湃不已。
    整个帝汶海为之而沸腾。
    （本报记者 薛亮 通讯员 司蓓 赵磊 王作军）