本报云南楚雄讯 3月5日，随着最后一节轨排落地并完成对接，表明云南省“八出省五出境”铁路网的重要组成部分——成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段全线轨道铺通，为2019年全线开通运营奠定基础。
    新运公司承建的成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段线路全长127.2公里，桥隧比高达85.5%，全线共架设T梁807孔，铺轨245.3公里，道岔铺设95组，卸砟50.61万立方米。
    新运公司铺架三公司党委书记、永广铺架项目经理兼党工委书记袁克强在现场接受媒体记者采访时说道：“项目部在铺架施工过程中，引入T梁预制自动拆立模、自动喷淋、自动张拉，轨排钉联自动熬浆、自动翻枕和永广铁路调度指挥系统等先进工装设备，有效确保了全线轨通目标任务的顺利完成，为后续线路补砟、大机养护、线路精调以及联调联试创造了良好条件。”
    据悉，成昆铁路扩能改造工程是西部大开发“十三五”规划的重点工程，也是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。建成通车后，旅客列车从昆明至成都的运行时间将压缩到7小时左右，极大方便沿线人员出行，促进西南地区社会、政治、经济、文化发展交融。
    上图为指挥最后一节轨排铺设。（通讯员 韩永刚 李创新 文/图）