本报浙江温州讯 中铁一局桥梁公司承建的跨海大桥——浙江省温州市苍南县龙港新城巴曹大桥于5月1日试通车。这是是中铁一局桥梁公司在参建浙江杭州湾跨海大桥后,首次独立建造的一座沿海跨海大桥。
    巴曹大桥主线桥梁全长1799.48米，主桥为“90米+150米+90米”变截面预应力钢筋混凝土连续刚构桥。大桥濒临东海、横跨渔港港湾，主桥、北引桥和匝道桥位于渔港航道两侧滩涂内，淤泥厚度达到38米以上，大桥施工受地质、潮汐、台风影响大。
    自2016年2月份开工建设以来，中铁一局桥梁公司巴曹大桥项目部积极探索，攻坚克难，先后解决了深软土地基便道设置影响桩基成型、航道边缘深软土侧压地层超长钻孔桩施工、潮汐影响滩涂地区桩承台无底钢围堰施工、主墩大吨位防撞套箱多台吊车整一次性下放、大跨度预制T梁一次性预制张拉成型、主桥330米预应力连续钢构跨航道悬臂施工等诸多技术难题，确保了大桥如期完工通车，积累了丰富的跨海大桥建设经验。（通讯员 陈君柱 李康）