本报安徽六安讯 5月31日，合安铁路杭埠河特大桥上施工人员欢呼雀跃，由中铁一局承建的合安铁路站前2标694孔箱梁全部架设完成。这是项目自开工安全生产927天后，实现的又一重大节点目标。
　　合安铁路站前2标全长25.1公里，主要施工内容有桥梁、路基、车站及制架梁等。项目由中铁一局委托铁建公司管理，新运公司具体承担标段694孔箱梁架设任务。
　　2016年11月进场以来，合安高铁项目部就确定了“以架梁为主线、以安全质量为重点”的工作思路，根据实际情况，确定了以舒城东站制梁场为起点，先架设合肥方向321孔箱梁，然后架桥机调头，进行安庆方向373孔箱梁架设。项目部在施组中优先安排进行先架段下部结构施工，提前安排制架梁队伍进场，做好梁场建设，运、架设备拼装及调试工作。
　　2017年10月31日，项目部开始进行箱梁架设作业，2018年9月14日完成合肥方向箱梁架设任务，2018年10月6日开始安庆方向箱梁架设。
　　为加快施工进度，项目部先后两次开展了以“保安全、保质量、保出勤、保进度”为主题的劳动竞赛，安排作业人员两班倒24小时不间断作业，各部门管理人员主动到现场顶岗，保证了箱梁架设施工按期完成。
　　箱梁架设的顺利完成，为项目后续桥面系、轨道铺设施工创造了有利条件，也为按期实现全线开通目标奠定了基础。（通讯员 李恒张斌 胡威 张望博）