精干高效的项目团队。

    灯火通明的施工现场，衬砌施工正在井井有条的进行。

    乌鲁木齐地铁2号线项目领导靠前指挥。
    工人在狭窄的区间内搬运材料。

    区间照明系统配合施工人员精准作业。

    乌鲁木齐地铁区间正在立钢拱架。

    一名工人正在仔细检查钢筋质量。

    剑，号称“百兵之君”，是内涵最为丰富的兵器。在史料与小说中大量流传着形态不同、风格迥异的名剑。时至今日，上古神兵已烟消云散，他们的传说却被人们牢牢记住，并被用来指代他物。9月底，记者来到天山脚下的乌鲁木齐市采访三公司轨道交通项目，有感于项目在工艺创新领域领先全线的特色做法，特以三种名剑相比较之。三剑合一，展示了项目全员的心血和睿智。姑且称之为“睿剑”。
    鱼肠剑：专诸置短匕首于鱼腹中，以刺杀吴王僚，故称鱼肠剑。
    特点：短小精悍，能在狭窄空间中隐藏与使用。
    三公司施工的乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-03标段，全长1.8公里，包含一站一区间，分别为华山街车站及乌～华区间。华山街站设计为地下三层岛式车站，主体施工采用明挖顺做法。这是离高铁站最近的一个车站，也是5个社会标段中最大的车站；乌～华区间采用矿山法施工。根据乌鲁木齐市相关规定，隧道全部采用机械开挖方式施工。
    “这可真是狭小又复杂的通道啊！”凡是走进乌～华区间的人无不这样感叹。
    由于轨道交通隧道断面尺寸相对较小，大型215挖机设备无法进行隧道开挖。项目负责人冉军锋介绍道：“当时这个问题可把我们难住了一阵。如果没有新设备可选择，那能不能对原有设备进行改装呢？”
    项目部开始组织人员对215型号挖机设备进行改装，将挖机长臂改作短臂，既保持了215型号挖机的原有功效，又使其可以在隧道内进行正常的开挖运转。经反复试验后最终投入使用。改装后的215型号挖机开挖效率更高，极大地保证了区间隧道施工进度。目前，项目部主要开挖设备均采用改装后的215型号挖机，与此配合的是短台阶开挖法。
    由于乌鲁木齐市的特殊原因，轨道交通施工每年的实际施工时间只有8个月。“效率”二字，是乌市轨道交通项目永无止境的追求。此时，人工智能设备进入到项目管理人员的视野中，他的名字叫“布鲁克”。
    瑞典布鲁克的机器人广泛应用于建筑拆除、抢险和救援、核能、高危、水泥以及冶金等行业，具有遥控操作、安全、环保、高效、性能好等特点。
    经项目部组织科研小组进行研究，在区间隧道开挖及车站破桩中，机器人开挖速率是传统挖机的2-3倍。且其体积小、更为灵活。据了解，该研究课题已于年内实现关键技术的突破，并形成成果报告。
    项目党支部书记孙海波介绍说，项目部购入了一台布鲁克机器人，在泥岩开挖和结构拆除方面大显神威，而且这台机器人的使用率也比其他配备该类型机器人的工地要高很多。
    双股剑：又名鸳鸯剑，在《三国演义》中，是蜀汉昭烈帝刘备的兵器。鸳剑长三尺七寸，鸯剑长三尺四寸，利可断金。
    特点：双剑共用一个剑鞘，合二为一，各有神妙。
    会喷淋的路灯、能照明的展板、可变化的标识、划考勤的门禁，看到这些新鲜物事，你不得不感叹，三公司乌市轨道交通项目实在是把有限的空间运用到了极致。
    喷淋和路灯都是施工场地的标配，项目部却别出心裁，将两者合二为一，在华山街站设计使用了照明喷淋一体化灯杆，既美观又节约了场地；轨道交通区间昏暗无光，需要有效照明才能保障施工进行。而乌～华区间施工区域的照明可就不只是照明灯那么简单了，它是一块块巨大的灯箱，上面显示着企业宣传展示内容，既有宣传效果，同时亮度又满足需要，这样就代替了传统的工地展板；普通的安全警示牌因材质、空间等问题，在隧道内不明显且容易损坏，无法起到警示作用。项目部将以往在时尚商业街常用的镭射投影搬到了隧道内，将各种标识投射到墙上或地面上。它体积小、灯光亮、位置可移动，在任何施工区域能明显达到警示效果。
    记者走在轨道交通地下隧道内，两侧有两道清泉般的水流潺潺而下，这清泉从何而来？项目总工郭小谋回答道：“针对乌华区间隧道内水量较大，且开挖断面地质为卵石层、泥岩，为不影响后期的工序和现场文明施工，经项目部开会研究，在区间内打造了“隧道截排水处理系统”。
    已施工完成环初期支护段落采用初支背后注浆进行封堵，在渗水处开槽，埋设渗水盲管，将水引至集水井。水在集水井内经过过滤后采用水泵将水排出井外。
    郭小谋接着说道：“经过过滤的水非常干净，我们可以用于清洗工地现场，可谓变废为宝，一举两得。”
    干将莫邪：干将“采五山之铁精，六合之金英”，以铸铁剑。三月不成。莫邪“断发剪爪，投于炉中，使童男童女三百人鼓橐装炭，金铁乃濡，遂以成剑”。
    特点：将人的精神融入剑中，人剑合一，无往而不胜。
    再厉害的兵器，如果没有内心强大的人来驾驭，也是一根废铁罢了。对于三公司乌市项目来说，不论研究使用了多少新工艺，都始终把文明施工的精神灌注其中。
    随着社会文明建设的不断发展，对于文明施工也越来越严格、重视，而其作用也很明显，不但可以对施工过程中的安全、质量、进度等方面产生积极影响，也可以使施工人员、管理人员在工作时心情舒畅、效率提高。三公司乌市轨道交通项目针对暗挖区间的文明施工做出了一些规范要求，通过这些要求有效改善了暗挖区间现场状况，改变传统理念对于隧道内施工的脏、乱、差的认知，进一步给施工人员、管理人员提供良好的工作环境。
    项目部简直把隧道内当成交通公路在管理：在竖井进横通道马头门口布置信号灯，吊重物时起警示作用；在四个马头门内侧拐角分别布置一个拐角凸面镜，增加视野，防止隧道内交通事故的发生；横通道应急物资放置到应急物资箱内，随时可取用。对细节的重视可见一斑！
    通风降尘对于整个隧道的施工环境至关重要。伴随着各类机械在隧道内部施工，洞内的油烟也随之积攒，还包含着很多灰尘，而这些有害的气体和灰尘严重的影响了长期在隧道内部施工人员的健康。对此项目部对隧道内部的通风降尘做出以下要求：一是在隧道断面净空允许的情况下，尽可能采用大直径风管配大风量通风机；二是当隧道内部土质较为干燥，灰尘较大时，在工作面布置喷淋系统进行降尘；三是在横通道左侧布置射流风机，将横通道内灰尘强制排出，保证隧道内有良好的施工环境。
    除了现场的悉心布置，对于人的教育培训，项目部也一刻没有放松过。在隧道内横通道顶端设置视频、音频播放系统，针对隧道施工作业要点、安全控制要点及真实案例制作视频、音频材料，在隧道内进行定点或循环播放，规范作业人员操作行为、提高安全防范意识。
    作业人员进场三级教育、技术交底、培训考核工作要完全统一时间完成，存在一定困难，会出现不同程度的漏洞。结合作业人员教育、培训工作现状，经过讨论在华山街站设置专门的视频培训交底工作室，安装带面部识别及时间统计的门禁系统，详细记录每一位作业人员的培训时间，照片与表格相结合统一归档，规范作业人员培训教育工作。
    钉钉管理软件系统也在该项目广泛应用，施工日志、班前安全讲话、隐患随手拍均可以在钉钉上完成，实现信息化、电子化管理。
    项目部在业主2018年度履约评价中排名第一，负责人冉军锋还获得了乌鲁木齐市轨道交通先进管理者称号。据了解，项目部所创新的工艺工法和小改小革的80%是全线首例，其他单位多次前来观摩学习。
    （本报记者 侯若斌 牛榮健 特约通讯员 王利 张特军）