——记广州分公司肇庆新区核心区交通优化项目负责人杜红波和他的团队
    伴随粤港澳大湾区建设规划的实施，地处粤西北的广东肇庆踏上了大发展的快车道，中铁一局参与肇庆基础设施建设如火如荼。在肇庆片区建设大军中，有一支敢为人先、敢打硬仗、团结协作、拼搏奋进的团队，表现特别突出。他们不到40人，2018年产值完成超7亿元，创造了人均年劳动生产率2000万元的新纪录。
    他们便是素有“战狼”之誉的广州分公司肇庆新区核心区优化工程项目部，80后的项目负责人杜红波带领团队敢想敢干，不惧困难，不畏挫折，快速适应变化，化压力为动力，在不断摸索尝试中连续啃下“硬骨头”，在肇庆新区建设中书写了新的辉煌。
    “头狼”学艺，能力心智皆升华——历练十七载，从看图到擎旗的跨越
    2002年，22岁的杜红波从陕西渭南铁路技术学院毕业，来到中铁一局五公司工作。在浙江省苍岭隧道，杜红波掌握了隧道工艺流程和施工要点，成为了管段工程师。
    2006年9月，杜红波随五公司广州东二环龙头山隧道项目划归广州分公司的前身深圳分公司。龙头山隧道最终获得詹天佑奖。杜红波来到广州地铁二、八号线，开始取得地铁施工的经验。之后转战广西自治区境内的全兴高速公路、南广高铁等；在南广铁路工作了近五年，直到后期负责收尾，杜红波在高铁施工中得到系统的历练。
    2014年8月杜红波来到广州佛山市高明中车工业厂房项目，首次当项目负责人。麻雀虽小，五脏俱全。主体和配套两个项目，1.5个亿元的产值却是两种管理模式，有效地锻炼了他独立管项目的能力。高明项目小试牛刀，取得了成功，最终结余管理费和超额利润200多万元。
    杜红波的能力和心智模式得到快速提升，从看图施工到擎旗带领团队作战，逐步培育起来的“头狼”意识在管理过程中，实现了跨越。参加工作十七年来，杜红波先后干过公路、地铁、市政、铁路、房建，当过管段工程师、工程部长、拌和站站长、安质部长、项目副经理、项目负责人，积累了丰富的施工和管理经验，锻炼出与人交流合作协调能力，为干好大项目打下坚实的基础。“头狼”变“战狼”，勇吃“螃蟹”——依托指挥部挑战新领域
    2017年，广州分公司中标肇庆新区核心区交通设施优化工程项目。杜红波被领导选中，担任肇庆新区核心区道路优化项目负责人。
    该项目是广州分公司第一次“接招”EPC模式，建安产值15.9亿元，工程由5座桥3条路1个公园1段管廊组成，包括线路总长6.69公里的3条市政道路和5座桥梁，总面积约24.2公顷“吉庆林”带状公园、2公里长的综合管廊。
    虽说工作了近二十年，啥都干过，可是来到肇庆，老经验都用不上了。大家来自各个项目，首次合作便挑战新模式，作为“头狼”的杜红波第一次“试吃螃蟹”，起初都有些茫然。
    一个项目的成败，关键在项目负责人，既要有政治觉悟、专业知识、技术能力、管理经验，更要有人格魅力和担当作为。
    “别看我白天面带笑容，夜里经常睡不着觉。压力再大，也不能显露给员工。我们班子很团结，集体决策，各司其职。”杜红波顶着压力，对外勤跑地方政府、业主、设计院，不断沟通“磨嘴皮子”，对内与班子一起开“诸葛会”，集采众人智慧，加强统筹协调，突出现场盯控，狠抓目标落实。
    EPC简称设计勘察施工总承包，其管理方式与过去不同。特别是图纸滞后，工期紧。对外计价程序繁琐、工作量大，导致项目资金压力非常大。
    压力大到什么程度，在一次业主主持的几方协调会上，杜红波终于压抑不住，拍桌子发火了，会议开不成了。虽然当时立即道歉，没有造成影响，但是业主也感受到施工单位的难处。
    针对EPC项目特点，杜红波组织成立了设计优化小组，认真开展设计方案比选，仔细梳理设计图纸，并组织各部门进行图纸审核，开展设计方案相关的协调工作，把控项目成本。
    为加快计量计价，杜红波带领计量小组，发挥“钉钉子”精神，集中力量打“歼灭战”。他陪同资金审核部加班加点审核，发现问题，现场立即修改。直到2018年忙到大年三十，项目部从业主处获得2亿回购款，他才松了一口气。
    新区核心区道路优化项目是一个项目群组，采取EPC模式，部分工程属广东省省运会的配套工程，工期很紧。
    杜红波表示：“虽说项目大，可是背靠公司肇庆指挥部，帮我们协调外围关系。区域内材料、设备、劳务队伍都是统一选配。只要组织好，盯好设计出好图，做好计价，就可以抡起袖子大干。”
    2018年是广东省第十五届运动会在肇庆召开的关键年，地方政府比施工单位着急。节点工期已卡死，杜红波带领团队全力冲刺，会战高峰期，他和班子经常是忙到半夜三点。同时，他们积极做好分包策划，比如土石方与附属、涵洞等工程分配时，讲究肥瘦搭配的原则，不断优化劳务分包、工序分包，加大投入、多上设备和人员，进而优化施工组织，倒排工期，强化节点目标的阶段性实现，既强化安全巡查、盯控，又严管工程质量，最终又好又快地完成4·30、6·30等节点目标，确保了省运会按期举办。
    在2018年10月召开的肇庆市政府表彰会上，杜红波所带领的项目及他个人，分别被授予特别贡献奖。
    “战狼”团队的制胜之道
    ——淬炼团队能力，培育项目文化
    项目不仅是生产组织，更是一个大家庭。工期紧、任务重，更要关爱员工。杜红波深知，项目团队的管理能力提升，项目文化建设才是凝聚人心、激发大家主动作为的制胜之道。
    在肇庆区域，核心区优化项目的文化特色最鲜明，最有活力。活动策划者、项目办公室主任石双梅说：这与项目负责人大力支持分不开。
    杜红波介绍：项目将日常活动和特色活动相结合。打篮球、自助烧烤晚会，青年志愿者活动，观看爱国电影，植树活动，参加文艺演出，水鼓舞，国旗舞，唱红歌，参观红色景点。
    项目特色活动更少不了一年一度的生日会，2017年至今，每一年员工都在烛光里许下愿望，在蛋糕中感受温暖的甜，这是属于项目员工独有的仪式感。
    2017年，大家换上古装，重回古代，以会议室为场地，吟诗作对，高歌唱和，度过第一次热闹的生日会；2018年，人人都是“大明星”，收到邀请函后，走过红毯，签上大名，在精心布置的场地中演出，别样的生日会上充满欢声笑语；2019年是特殊的一年，10月1日国庆节，大家与祖国一同庆生，齐聚一堂看阅兵直播，而后又意犹未尽观赏《我爱你，中国》，晚上则是文艺汇演。
    丰富多彩的活动，增强了项目凝聚力，令大家遇到再大的困难，都是齐心协力、干劲十足、信心满满。
    工程部长黄春来说：“项目多数人都是第一次干管廊工程，认真分析图纸，到邻近标段学习取经，摸索着干。今年管廊工程几乎是在雨天中开挖施工，几十台抽水机不停地抽，才保证了工作有序推进。”
    区域工经主任曹仙祖感慨道：“压力最大的是2018年年底，初步设计未评审，概预算未批准，对外计量困难重重，一个月内，确作了四期计量计价。当时是杜经理亲自挂帅，十几名技术人员，每晚都集中在会议室加班，忙到深夜，虽然很累，但大家不孤单。”
    压力与成就感并存，说起一号桥的施工，安全总监何俊波记忆犹新：上面有高压线，下面有燃气管。经多次协商，燃气单位仍不愿迁改，工期不等人，眼看来不及了，最终决定采取燃气保护措施，加工制作水泥盒子，就地保护，总算啃下来这块“硬骨头”。
    项目书记李建铭对团队成员的“吃苦”精神颇有感触：去年6月台风和暴雨，项目修的路被雨水淹没。大家主动去排洪，站在泥水里疏导交通，整整一天，饿了就在路边吃点干粮，没有一个人有怨言。
    通过不断淬炼，团队的管控能力得到有效提升，各项工序之间，主动沟通，积极思考对策和主动作为的越来越多，团队的管理效能全面激发。
    当问起项目团队创造出优异业绩有什么秘笈时，杜红波谦虚地说：“上下同心，其利断金。多亏了肇庆片区指挥部的全力帮助和公司的鼎力支持，谢谢团队的共同努力，对内合理安排协调，对外多沟通交流。我只不过身体力行，带个头罢了！”
    截至目前，肇庆新区核心区优化项目三座桥和两条道路主体工程已经完工，综合管廊工程正在加紧施工，项目开累完成产值13亿元。（本报记者 牛荣健 薛亮 通讯员 段慧军 李贵福）