兰武二线乌鞘岭隧道


北京地铁5号线


厦门翔安海底隧道


内蒙古东乌铁路四电工程


天津团泊新桥


京沪高速铁路


国道317线雀儿山隧道工程


 新疆三莎高速公路麦盖提立交工程


杭州地铁2号线蜀山车辆段



纳布瓦鲁道路升级改造项目

       
 
    
    乌鞘岭隧道设计为两座单线隧道，长度均为20050米，是国内当时最长的单线铁路隧道。2008年被评为“中国建设工程鲁班奖”，入选改革开放35年百项经典暨精品工程。 

    本工程所用“轨排架轨法”极大地调高了地铁整体道床施工进度，该工法成功解决了地下线施工空间受限及人工散铺进度低的难题，为后续地铁轨道施工提供了参考，也为公司在地铁轨道施工上赢得了声誉。工程获得中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）、中国土木工程詹天佑奖、改革开放35年百项经典暨精品工程等荣誉。 

    这是中铁一局首次承建的海底隧道，也是中国大陆第一条并且是第一条由国内专家自行设计的海底隧道，同时也是本世纪以来厦门基础建设投资金额最大的项目。2009年，在厦门翔安海底隧道施工中，创造单口全断面月掘进178米海底隧道施工纪录，填补我国海底隧道施工的空白，达到世界同类施工方法的先进水平。获得中华全国铁路总工会“火车头奖杯”、中华全国总工会“工人先锋号”等荣誉。 

    东乌铁路四电工程施工打造了良好的品牌形象。项目部浓厚的“创学习型企业、做知识型员工”的氛围造就了一大批爱岗敬业的优秀员工，专家型技术工人——窦铁成就是其中的杰出代表，他在此项目荣获了全国“五一”奖章，进一步扩大了企业的品牌效应。工程结束不久，电务公司又接连中标三北羊场车站改造工程及后续多条铁路施工项目。荣获国家优质工程银质奖、火车头优质工程一等奖等荣誉。 

    团泊新桥主桥采用世界上独一无二的“彩针型”独塔斜拉桥形式，桥塔向河道中心方向倾斜18°，桥塔与墩柱铰接、主梁与墩柱固结，施工难度大。获得2012-2013年度中国建设工程鲁班奖等荣誉。 

    中国第一条时速达350公里的高速铁路。速度就是实力的象征，高速度高品质。京沪高速铁路荣获中国土木工程詹天佑奖、改革开放35年百项经典暨精品工程。 

    雀儿山隧道工程施工历时5年，项目部克服高原缺氧，按照公司“上得来、站得住、打得赢”的总要求，全体参建员工在海拔4300米高的艰苦条件下，成功解决了高海拔特长隧道通风、供氧、防寒抗冻、机械人员降效等世界级技术难题，形成了一系列技术成果和“坚守高原、挑战极限、穿越巅峰、拼搏争先”的雀儿山施工精神；项目事迹多次被中央电视台和各大媒体报道，施工生活被中央电视台拍摄成纪录片《中国人的活法-穿山》在中央台多个频道播放。 
  工程取得中国中铁优质工程奖，国际隧道协会（ITA）2018年度工程大奖，提升了公司在隧道领域的施工水平和知名度，产生了广泛的社会影响。

    新疆S215线三岔口至莎车高速公路项目是中铁一局三级公司独立承揽的最大的路外项目，在沙漠路基填筑方面积累了一套成熟的施工经验，管理创新两项（材料销号制、过磅影像制），项目顺利建设完工并取得了良好的经济效益、人才效益和社会效益，其中麦盖提互通立交获得国家优质工程奖。 

    这是中铁一局承建地铁车辆段以来获得的首个国家优质工程奖荣誉的车辆段工程。 

    斐济北岛纳布瓦鲁公路，被当地媒体评价为名副其实的“致富路”，是斐济全国最大的基础设施项目，也是集团公司在海外的第一个国家优质工程奖。 

    项目在建过程中第一次采取联营模式经营，取得良好效益。始终坚持“共商、共享、共建”的发展理念，为当地提供了近2000余个就业岗位，从中国引进了200余套全新机械设备，解决了当地机械设备老旧、生产能力不足的问题，还为当地培养了近300余名机械操作手和1000余名技术工人。该项目于2016年被评为中国国家优质工程奖，也被公认为“一带一路”南太地区代表性工程。