2005年青藏铁路铺轨至世界铁路最高点唐古拉车站。
朔黄铁路万吨列车穿越太行。
中老昆万铁路国内段玉溪至磨憨段铺轨作业。
磁悬浮轨道施工
“天山南麓党旗红、新丝路上立新功”主题活动启动仪式。
哈罗铁路夜间铺轨施工。
新运工程有限公司作为中铁一局集团下属的专业化子公司，是我国新线铁路工程施工系统成立最早的一支铺架施工队伍。公司前身是1951年组建的天兰路钉道队和1961年组建的西北铁路工程局临时管理处，1977年更名为第一工程局新线铁路运输处，2000年改制为中铁一局集团新运工程有限公司，至今已走过了69年的光辉历程。
69年来，一代代“新运人”披荆斩棘勇于求索、筚路蓝缕不断创新，凭借着69年积淀的“新运文化”（创新、诚信，运筹、耕耘，超越），始终保持着较高的发展速度、较大的发展规模和良好的发展态势，在打造中国中铁“五有”标杆企业的奋斗征程中不断砥砺前行。
战略引领 不断超越 打造“有能力”的标杆企业
发展战略犹如一盏明灯，始终照耀着新运公司前进的航程。在企业发展战略规划中，公司明确了“四三二一”发展战略目标，即：立足“铺轨架桥、城市轨道、轨道运营、综合工程”四大板块，打造“一局铺架”“一局轨道”和“一局轨道运营”三大品牌，着眼国内和国外两个市场，使公司坚定不移朝着“轨道行业旗舰”这一战略目标奋力迈进。
俗话说：“人才是第一资源，科技是第一生产力，薪酬是第一导向。”公司坚持人才、科技、薪酬三大保障措施，促进战略落地。一是人才强企促发展。公司深入实施员工素质工程，通过广泛开展业务培训、岗位练兵、技术比武等活动，引导广大员工勤于学习实践、练就过硬本领。近三年来举办各类培训班904期，培训员工42290人次，职工队伍整体素质显著提升。涌现出了全国五一劳动奖章获得者郝铎，共青团十六大代表、全国优秀进城务工青年冯斌等一大批先进典型；有58名员工被授予陕西省“技术状元”“技术能手”。二是科技兴企增实力。公司依托中国中铁轨道技术研发中心在公司设立的优势，积极开展创新性研究和科技成果的转化应用，先后对高原铁路铺架、高速铁路跨区间无缝线路铺设、轨道BIM技术、地铁减震轨道等百余项科研课题进行了技术攻关。截止目前，累计获省部级科学技术奖46项，取得国家专利授权86项，获国家级工法6项，省部级工法28项，主持和参与编写了建设部、国家铁路局、地方等轨道行业标准54部，有23项施工业绩入编《中国企业新纪录》。三是薪酬改革添活力。为发挥好薪酬管理的价值导向作用，公司进行了薪酬制度改革，引入了“宽带薪酬”理念，搭建了管理、技术、技能三个同等重要的晋升通道,拓宽了员工的成长空间；设立了岗位津贴、兼职津贴、高技能人才津贴，真正体现易岗易薪、多劳多得。薪酬制度改革激活了一池春水，实现了员工个人与企业的共赢发展。
69年来，公司累计铺轨36000余公里，架梁81000余孔，临管和承包运输线路12000余公里，机械化养路46000余公里，铺轨里程占新中国建成铁路总里程的五分之一，地铁铺轨占国内开通运营城市的四分之一，享有“开路先锋”和“铺架铁军”的美誉。
舞动龙头 持续耕耘 打造“有规模”的标杆企业
经营开发工作始终是企业发展的龙头工作，关系到企业的发展速度和质量，关系到企业的生死存亡。公司始终以营销工作为龙头，以“品牌营销”为理念，完善营销体系，修订营销制度，明确营销职责，推进区域营销，加大营销考核，矢志不渝拓展市场，营销份额 连年攀升。
近年来，公司紧跟“中国中铁协调经营、中铁一局主体经营、工程公司辅助经营”的市场经营管理新体制下，主动出击、积极参与各种模式下的市场营销工作，不断推动片区指挥部、区域联络处、分公司、在建项目部之间形成区域联动、资源共享、共同经营的区域营销体系，切实发挥区域营销优势，千方百计承揽更多的高质量项目，努力使营销额再创新高。一是积极拓宽施工领域。在城市地铁板块的带动下，逐步向有轨电车、中低速磁浮等领域发展，先后承担了北京、广州、佛山、弥勒有轨电车及北京中低速磁浮交通S1线轨道施工任务，并参与和主持了中低速磁浮行业标准、跨座式单轨及旅游小火车地方标准的制定，为公司进军新兴轨道交通领域做好科技实力储备；二是积极发展上下游业务。先后建立了蒙自、若羌、乐清湾等17个制梁场，建立了唐山混凝土制品厂、保定轨枕厂、兰州弹性支撑块等7个城市轨枕厂，承担了上海、广州、西安等城市30余条地铁的线路维护工程，承担了北京昌平线、石家庄地铁、乌鲁木齐地铁等7个项目的动车调试管理工作；三是积极开拓海外市场。公司积极实施国际化战略，加快“走出去”步伐，参与“一带一路”建设，先后参建了沙特、菲律宾、委内瑞拉、香港830、巴基斯坦、新加坡、孟加拉等多个国家和地区的铁路轨道工程，并在新加坡市场实现了滚动发展，为祖国争得了荣誉。
2019年，公司在大铁市场难以主控、城轨市场竞争激烈以及PPP等投融资模式无法主导等诸多不利因素存在的形势下，中标了7个国铁项目、14个城市21个轨道工程项目、11个城市20个维保项目、6个投融资项目，依托香港、新加坡、巴基斯坦3个市场滚动发展，先后中标香港高铁M1156-17C维保项目和新加坡地铁T2180项目、孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目，海外市场生机勃发，企业规模进一步扩大。
效益当先 平衡运筹 打造“有效益”的标杆企业
企业管理的最终目的是利润，施工企业利润的来源在项目，所以要想企业持续健康稳定发展，就必须在项目成本管控上“出实招”，坚持做到“六个强化”，即：强化项目“一把手”作用、强化“阳光采购”、强化方案优化、强化劳务队伍管理、强化变更索赔、强化“双清”工作。
为应对建筑市场政策、资金等因素的不确定性，公司始终围绕“管理提升”和“增收创效”这一主线，通过加强项目“三项管理工作”、二次经营、清收及减亏扭亏等过程管控，充分发挥后台管控职能，深抓基础管理。一是强化现场管控。按照中国中铁“三级公司主干”的定位，把工作重心放在了项目施工生产管控上。为尽快扭转公司安全质量工作的被动局面，公司及时成立了工程运输管理公司，实现了全公司工程运输人员、设备及生产组织的统一管理。全面推广行车调度指挥系统，实现了调度命令无线传输、语音通信、列车定位、速度监控及超速报警、施工区域防护等多项功能。二是强化后台管控。公司对重难点项目实行资源倾斜，成立工作组进驻施工现场进行帮扶指导，并加强项目施工组织方案的审核指导，以方案保安全、促工期、控成本。通过季度“企管会”“项管会”“安委会”“技术专家委员会”等“四会”，及时解决现场管理中存在的突出问题，做到了“现场有所呼，机关有所应”，使机关后台更好地服务好现场前台。三是强化成本管控。针对以往“重在建、轻收尾”的现象，公司加强对收尾项目的管理，发布了《收尾项目管理办法》等“四项制度”，通过实施收尾项目界定、收尾清算分类、项管会集体决策、分层级执行落实、考核激励“五个步骤”，保障了项目收尾工作的顺利开展。
多年来，公司始终保持较为均衡的态势，不断挖掘生产潜能，强化项目管理，施工生产持续创出新高。
品质履约 固守诚信 打造“有信誉”的标杆企业
项目部是施工单位最基本单元体，是支撑新运公司可持续发展的根本，项目在工期、质量、安全、环保等方面的优质履约，将对公司的市场开拓起到强有力的支撑作用。高品质的项目履约能力，彰显出了团队的整体实力，也是项目获得良好效益的根本，是实现“现场带动市场”的最直接最有效的途径。
人无信不立，业无信不兴。诚信经营是企业长期生存发展的基本条件，对增强企业的整体竞争实力，提高市场占有率，具有十分重要的意义。多年来，公司始终以“建设精品工程、造福人类社会”为己任，践行“卓越轨道品牌”的核心价值观，为公司可持续发展提供了不竭动力。一是安全质量始终可控。2019年，公司提出安全管理“四个50%”“四个必须”要求和“三条禁令”，应用“安全质量数字化监察系统”和安全培训工具箱等信息化手段，加强现场动态监控，筑牢了安全根基。二是安标创优持续摘星。2019年，公司承建的深圳地铁11号线、云桂铁路荣获詹天佑大奖；广州14号线邓村车辆段、南京至高淳城际轨道项目荣获2018——2019年度国家优质工程奖；北京中低速磁浮交通示范线、武汉轨道交通21号线荣获中国中铁杯优质工程。三是信用评价连续加分。2019年上半年，公司参与铁路信用评价的各托管指挥部，成绩均在B+以上。其中蒙华在浩吉公司赋值等级为A，被铁总列为特殊项目为中铁一局加总分0.7分；公司信用评价贡献度1.23分，为中铁一局顺利挺进A目标做出了贡献,获得中铁一局奖励305万元。
2019年，公司参建的大连2号线轨道铺装项目、南宁1号线2标轨道项目、合肥地铁2号线铺轨项目、宁高和宁溧项目，分别荣获所在地建筑业协会优质工程称号；无锡3号线、临海东制梁场分别荣获江苏省、浙江省“安全标准化工地”称号；青岛8号线轨道工区样板段获业主2019年“安全文明施工标准化示范工地”“工程质量实体样板工地”称号，全年累计收到各业主贺信贺电40次。
强根铸魂传承创新打造“有文化”的标杆企业
文化兴企业兴，文化强企业强。按照中铁一局党委的要求，认真贯彻落实中国中铁“五大文化理念”和“十二大文化”，使中国中铁文化在基层落地生根。
为展示新运文化特色，新运公司党委提炼总结了“新运文化”，通过传播和践行新运文化，展示了公司“朝气蓬勃”“奉献社会”“情系员工”三种形象，提升了公司文化软实力。一是丰富文化载体，展示“朝气蓬勃”的形象。在传承和发扬“青藏铁路精神”和“哈罗铁路精神”的基础上，为推广“新运文化”品牌，公司党委发布了《新运文化宣传手册》，通过开展宣贯会、主题征文、演讲比赛及制作文化衫等系列文化产品，使新运文化内化于心、外化于行。如今“新运文化”已成为新运人不断前行的不竭动力，引领新运人走向更加广阔的未来。二是积极对外宣传，展示“奉献社会”的形象。邀请中央电视台等多家中央及地方主流媒体，先后对公司参建的青藏、哈罗、蒙华、格库、克塔等重难点项目进行采访报道，展现了企业铸造精品工程、奉献社会的良好形象。充分利用微电影、官方抖音等新媒体，讲好“新运故事”，传递“新运好声音”。先后拍摄了《大篷车》《爱的牵挂》《别等迟暮才说爱》《小哑巴》等45部微电影。三是坚持人本管理，展示“情系员工”的形象。公司工会通过在项目部设置探亲房和心理咨询室、持续开展“欢乐送基层”慰问演出、举办“和谐新运杯”职工书画摄影比赛、职工运动会等活动，不断满足广大员工的精神需求。深入开展“春送慰问”“阳光关爱”等系列活动，营造“一枝一叶总关情”的氛围，广大员工的幸福感、安全感、获得感不断提升。
据统计，仅2019年，公司银西铁路陕西段项目部荣获中国中铁企业文化示范点，中央电视台播出公司新闻30条，总时长40分钟，微电影《小哑巴》累计荣获6项全国大奖，工会走访慰问了15个单位和项目部，累计拨付工会经费209万元。
大地有界，耕者无垠。“创新、诚信，运筹、耕耘，超越”的新运文化内涵，正是今天稳健的“新运人”奋力打造“五有标杆企业”的底气和信心。目标指引方向，一代代的“新运人”将以69年来的积淀为新征程起点，以求真务实的作风、坚定不移的信念、百折不挠的精神、坚定有力的步伐，顺势而为，开拓创新，高擎“一局铺架”旗帜，为打造“五有”标杆企业续写更加辉煌的篇章。（通讯员 李创新）
