图为中铁一局承建的格库铁路格尔木南枢纽站场。
　　本报综合讯 6月30日至７月１日，在党的99岁生日到来之际，中铁一局作为建设主力军参建的格库铁路（青海段）、沪苏通铁路、赤喀高铁开通运营！
　　6月30日上午11时许，伴随着礼炮声，一列开往青海省花土沟车站的列车正式从格尔木站鸣笛出发，这标志着由中铁一局参建（建安公司托管、四公司参建）的格库铁路（青海段）正式开通运营。建安公司托管承建的新建格尔木至库尔勒铁路（青海段）标段全线长度51.777公里。项目主要工程内容包括路基土石方、桥梁、涵洞、箱型桥、房建、站场道路、区间绿化、站场绿化等。中铁一局格库铁路（青海段）项目自2016年4月开工建设以来，克服大风沙、低温、缺氧困难，扎根戈壁滩谱写格库铁路建设的乐章，得到了青海省与格尔木市政府、青藏铁路集团有限公司、建设指挥部等单位各级领导的认可与赞赏。
　　7月1日上午，新建上海至南通(赵甸至黄渡段)沪苏通铁路首列动车鸣笛始发，标志着由中铁一局参建的沪苏通铁路正式开通运营。中铁一局参建的沪苏通铁路站前六标包括32.5公里的土建施工和全线(单线)356公里的铺轨任务。项目2014年8月开工，历经6年艰辛，精心组织、超前谋划、攻坚克难，全体参建人员上下一心、披荆斩棘，确保了项目高效、优质履约。同时，也为企业积累了既有线施工和复杂铁路网施工的宝贵经验，充分展示了企业的施工能力和良好形象。沪苏通铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，工程建设分两期推进，此次通车的是一期工程。
　　7月1日上午，赤喀高铁也正式开通运营，这表明内蒙古自治区东南部重要城市赤峰正式接入全国高铁网。赤喀高铁位于内蒙古自治区东部和辽宁省西部地区，线路全长156公里，设计时速250公里。中铁一局承担赤喀铁路4标约20公里土建施工和全线铺轨任务，项目由二公司托管，二公司、新运公司、电务公司参与施工。
　　（通讯员 胡卓安 林鑫 寇鹏飞 刘立娜 李强 谭铭杰 张筱昕 郭西平 秦雷卜）