本报湖北宜昌讯 武九客专湖北公司8月24日在宜昌召开宜昌至郑万高铁联络线开工动员会，武九客专湖北公司党委书记、总经理王志坚，副总经理唐可，党委副书记、纪委书记王国林，中铁一局总经理朱卫东、副总经理罗田郎等领导出席会议。
　　中铁一局承建的新建宜昌至郑万高铁联络线站前工程YXZQ-2标正线全长34.869公里，位于湖北宜昌，合同工期5年，主要建设内容包括路基、桥涵、隧道工程等。
　　王志坚强调了宜昌至郑万高铁联络线建设的重要意义，该铁路是国家“十三五”规划项目，是贯彻落实长江经济带发展战略的重大工程，同时是科技创新和管理创新的试验田，并充分吸收了郑万铁路科技创新、管理创新成果，对“打造中国高铁建设科技创新、管理创新新标杆”具有一定的基础沉淀。
　　对于项目建设，王志坚提出三点要求：一是要以质量安全为主线，以技术创新、管理创新为抓手，高水平做好项目前期策划，确保高标准、高起点、高质量开局，并坚持试验先行，样板引路，持续改进，坚定不移走质量效益型道路；二是要认真贯彻落实新发展理念，以创新为引领，不断推进隧道机械化、数字化施工，深化隧道智能化建造技术研究，坚定推进机械化施工、智能化建造；三是要在郑万铁路的基础上，对信息化系统进行升级完善，构建数字化生态系统，建立工序质量后评价体系，建立隧道工序写实系统，用信息化纵深推动标准化管理升级。
　　会上，还介绍了宜昌至郑万高铁联络线基本情况及施工组织设计要求，对共建廉洁工程提出相关要求。
　　中铁一局五公司总经理余维东代表施工单位作表态发言。
　　各建设单位、设计单位、监理单位、施工图审核单位相关领导，及施工单位领导、项目部经理、书记、总工程师、工区经理等共计一百余人参加会议。
　　宜昌至郑万高铁联络线的建设将有利于优化国家路网结构，解决现有沿江铁路宜昌至重庆间慢速短板。联络线建成后，结合郑万高铁，武汉至重庆将由目前最快的5小时54分缩短至3小时左右，同时宜昌至北京将由目前的8小时缩短至4.5小时左右。（通讯员 张根城）