本报西安讯 9月25日，在第二次“中国中铁盾构施工安全技术视频培训会议”上，智能科技分公司代表中铁一局以“管片排列线形反演算法及其在隧道线形管控中的应用”为题作技术培训。
　　本次培训会共设39个分会场，中国中铁各区域总部、子分公司、直属指挥部及项目部共计2600余名员工参会，覆盖了全系统所有盾构在建项目。
　　为促进安全生产形势持续稳定向好，努力构建本质安全型企业，中国中铁全面宣贯落实《中国中铁新时期安全生产“2468”管理要点》，其中“四化”建设包括专业化组织、标准化作业、机械化施工、信息化应用。
　　此次专题技术培训主要围绕中铁一局近几年在盾构工程安全质量管理等信息化方面的探索与应用，重点以自主研发的“管片排列线形反演算法及其在隧道线形管控中的应用”做技术交流培训。
　　据了解，“管片排列线形反演算法及其在隧道线形管控中的应用”科研项目由中铁一局智能科技分公司主要参与完成，是历时近六年完成的重要科技创新突破，该成果及其形成的监测技术属于国内外首创。
　　“管片排列线形反演算法”以中铁一局已完工或在建盾构项目为依托，利用大数据分析技术，对西安、武汉、石家庄、大连、无锡等地具有区域代表和设计特色的大量工程项目数据进行研究、计算、建模，同时结合自主开发的“城市地下空间工程大数据智能分析与公共服务平台”及“盾构集群远程监控与智能决策支持系统”辅助进行数据验证，通过记录施工过程的“第几环、类型管片、几点位”三个信息，可以及时直观掌握隧道线形，极大地提升了盾构隧道的管片拼装质量。
　　目前，“管片排列线形反演算法”已在智能科技分公司拳头产品“盾构集群远程监控与智能决策支持系统”中进行集成，同时在中铁一局17个盾构项目、累计30余条线路中进行应用。该成果已于今年6月19日通过股份公司成果鉴定，总体达到国际先进水平，其中“管片排列线形数学模型”的理论方法达到国际领先水平。
　　（通讯员 安欢 胡瑜）