本报西安讯 国庆、中秋“双节”期间，西安地铁五号线11标太乙路站1号出入口施工现场24小时连续抢工大干，经过不懈努力，于10月6日23时58分完成最后顶板混凝土浇筑施工，比业主要求节点工期提前4天。至此，经过近5年持续奋战，项目部圆满完成标段土建工程全部施工。
　　开局就是决战，起步就是冲刺。太乙路站及其附属工程位于西安主城区的主干道，施工场地狭小，外部环境复杂，各种管线众多，协调难度巨大，尤其是剩余附属工程进度受高考延后影响不能及时进场，工期压力极大。项目部主动出击，积极克服各种困难，快速打围进场。在外部协调方面，为确保机动车道、非机动车道和人行道畅通，积极与交警部门沟通联系，每天投入专业保通人员，轮流执勤，在交警的指导下确保了交通疏解到位。内部管理方面，为尽快实现出入口施工节点目标，项目部优化人员配置，管理人员将全部精力扑在现场，倒排工期，细化责任，保证了人、材、机的供应，实现了各工序各作业面同时施工。进入9月份后，在西安市创建全国文明城市、全力迎接“十四运”的大背景下，项目部积极响应政府号召，坚决落实治污减霾、文明施工各项要求，将外部环境对施工生产的影响降到最低，确保了各作业面生产进度顺利进行。
　　自进场施工以来，项目部以“梁西军劳模创新工作室”为抓手，以工程项目精细化管理为基础，大力开展管理创新，提高了项目施工管控水平。西安地铁五号线11标太乙路站于2016年8月实现首桩开钻；2018年4月太乙路站主体结构施工第一块顶板顺利封顶；2018年10月李家村站至太乙路站区间左线盾构顺利始发，2019年11月区间左线盾构全线贯通，2019年12月区间右线盾构全线贯通；2020年2月四号线、五号线联络线暗挖隧道提前贯通并顺利移交……一个个重大节点的顺利完成，凝聚着项目全员的不懈努力。（通讯员 费克龙 李勇）