张海田

 
　　1990年7月10日，我离开冰城哈尔滨，手持毕业报到证，来到古城西安，简单报到后被分配到咸阳铁一局四处，后又被分配到咸阳机场项目部工作。参加工作的第一天，我深刻理解了“理想很丰满，现实很骨感”这句话。7月12日，一台解放牌马槽车拉着我简单的行李，经过50分钟的颠簸来到了目的地。当我风尘仆仆地从马槽车厢下来时，眼前的新单位令我吃惊，没有看到停机坪、没有航站楼，更没有飞机，之前的所有幻想全部破灭，只看到油毡砖房、破旧的活动房和帐篷，当时的心简直是哇凉哇凉的。项目部人事室干事接待了我，宿舍就是旧帐篷。帐篷里特有的气息令我作呕，加上天气炎热，蚊叮虫咬，霎时就有一种要回家的冲动。
　　我的见习是在项目部修理车间度过的，机械设备的二、三保项目都在该车间进行。我每天的工作就是跟着师傅进行车辆检修、维修，基本上是换半轴、火花塞、调离合、调刹车等，更换发动机四配套、研磨气门这些工作相对要少一些。在与师傅的谈话中，明显感受到机械工人要比工班工人有优越感，后来才明白，工班的工人每天拿铁锹洋镐干活，没有技术含量。修理工每天与机械打交道，能学到更多的维修技术。技术工人永远都是吃香的，我决心将理论与实际联系起来，做一名合格的机械维修技术人员。
　　1991年1月份，宝中铁路开工，以咸阳机场项目部为主成立的铁四处七队，开始部分搬迁。一张床一口箱就是全部家当，生活用品入箱，木箱、床板上用毛笔写上自己的名字，看到行李装到搬家车上后，到总务室开一张大尾巴铁路免票，摇摇晃晃就到了宝鸡千阳县。从县城到工地还有10公里土路，驻地都是土墙油毡房，成群的老鼠就像自己养的宠物，晚上在被子上乱蹿，有的女职工吓得经常不敢睡觉。环境凄凉，只能苦中寻乐。由于交通不便，队上成立了职工消费合作社，日常用品可以满足需要。由于在山区，电视机收不到信号，晚上娱乐就是看录像，港台武打片比较受欢迎，给家人写信也是业余生活的一部分。后来上级单位给七队配了一台130双排生活车，工人回家偶尔蹭一下驾驶室，都是一件很自豪的事，那时的司机职业真令人羡慕。伴随着冯家山水库的习习凉风，我们完成了宝中铁路的建设，我也从修理车间调到了队部机电室。
　　1993年，京九铁路阜九段开工，机械化开始普及，生产率逐步提高。铁一局四处机一队、机二队、四队、七队、八队、房建队奔赴麻城、新县，开始了铁路大会战。湖北麻城开往河南新县的班车路过各工程队，方便了同志们的出行。为提高劳动生产率，上级单位给每个工程队配备小型铲车，虽然设备小，可以装卸物品，倒运材料，工人特别喜欢。每天晚上队部会议上，工班长们为能争取到铲车使用权往往吵得面红耳赤。单位新购置的东风EQ140和解放CA141，加快了材料运输和倒运。新设备的投入提高了生产效率，七队每月都超额完成施工任务，每月18日，职工都能按时领到工资，年终七队被评为四处“先进生产队”，奖品是一台“三洋牌”彩电。
　　1995年3月，铁四处七队开赴浙江临海，修建甬台温高速公路。从修铁路到修公路，也是我们从计划经济到市场经济的一个转变。企业转型期，阵痛刺激神经，市场经济意识开始萌发。就拿开工资为例，修铁路时每月18日，大家都能领到工资。可到了浙江工地后，才发现没有每月必须开工资的概念。甲方是按照月度任务来验工计价的，且并不是100%进行支付。在梅雨季节里，大家克服困难去工作，由于业主资金不到位，工资依然不能支付。个别班组采取了消极态度，出工不出力，士气低落。家庭条件好的，家里倒寄钱过来；条件不好的，相互接济。在这种困难条件下，大家依然爱着企业，没有想着离开这个单位。在遭遇了台风、洪水、没有工资还要工作的情况下，我们硬是咬牙挺了过来。这种爱企如家的精神，其实正是我们长期形成的企业文化。
　　1998年9月，我调入铁一局四处神延铁路指挥部，负责调度、机电管理工作。由于是国家与陕西省政府共同投资修建的铁路，资金也比较到位，大家工作积极性都很高。六队业余文化生活最有特色，每周末都举办职工舞会，虽然舞姿不标准，但大家都很陶醉与享受。指挥部经常组织劳动竞赛，几家单位你追我敢，月度任务、年度任务都能超额完成，秀延河大桥、好坪沟中桥都被评为优质样板工程。
　　2002年，贵州崇遵高速公路开工，我离开延安到达桐梓县，当时2200米风梅垭隧道的施工是我们主要任务。由于施工组织合理，材料设备供应充足，技术管理超前，资金到位。风梅垭隧道开工后整体施工进度屡创新高，月成峒236米的季度打破了隧道施工纪录。大部分职工都开始使用上了手机，尽管长途加漫游话费特别贵，依然不能阻止与亲人联络的渴望。无纸化办公已悄然兴起，电话拨号上网虽然网速很慢，但打开了外界沟通的窗户，职工兴奋的心情无以言表。
　　自从2000年公司转型步入市场经济后，我又先后参加了台金高速、贵阳绕城、汉中十天、呼准铁路二期、郑东新区斜拉桥、洛阳地铁1号线等施工项目，项目一个比一个大。从2015年起四公司连续四年进入中国中铁20强，铁路、公路、市政、城轨、矿山剥离、海外工程、工业与民用建筑工程等多个建设领域全部开花。伴随着企业的发展，个人也在不断成长，收入也在不断提高。从对小轿车憧憬变成了私家车主，从婚后租房到购房，家人脸上一直在洋溢着笑。作为公司一名老员工，真正为企业的不断发展而感到自豪。
　　个人近三十年成长是国家改革开放四十年来的一个缩影，也是国有企业不断深化改革，勇于拼搏的一个见证。衷心祝福我们的祖国、我的企业更加强大，更加辉煌。三十年的经历就如此灿烂，下一个三十年必将更加辉煌。只要我们坚持中国共产党的领导，不忘初心、牢记使命，实干笃行，今后生活将会更加美好！
　　（作者单位：四公司）