把梦想狠狠踩在脚下，踩出一条宽阔坦途，让躁动不安的心披上黎明的朝霞，收敛起紧绷的神经，远远地放眼望去会是何种体验？一个词形容——“踏实”！而这种感觉只有筑路人才会拥有。
　　听闻过“放飞梦想，成就未来”，可是，在筑路人的心里，梦想的实现还有另外一种形态，那就是一条条钢轨铺成的路。这条路成就的不只是筑路人的未来，也是行路人的未来。
　　当我们惬意地行驶在宽广敞亮的马路上；当我们平稳地坐在高速奔驰的列车上；当我们穿越过狭长的隧道；当我们疾驰过壮丽的跨海大桥……我们可曾想到，是谁？方便了我们这些行人旅客？
　　记得在哈尔滨上大学的最初两年，哈尔滨西站尚未开通，作为省会城市哈尔滨没有开往南方的高铁。后来，在2012年年底的时候，哈尔滨西站投入使用，哈大高铁开通运营，“冰城”哈尔滨迎来了自己的高铁时代。
　　那年冬天回家，我迫不及待地买了哈尔滨到北京的高铁，然后转车到郑州，回家的时间从二十多个小时缩短到十四个小时。我相信，在那个寒冷的冬天，享受高铁带来便利的人不在少数，我和他们一样，感受到了飞翔的速度和春天般的温暖。
　　和西方发达国家相比，在现代道路交通建设领域，我们起步较晚，差距较大，因此，建成密集发达的交通网络势在必行，这是涉及民生和国家战略的大事，需要我们付出比他人更多的精力和物力。2004年，国家制定通过了《中长期铁路网规划》，在客运专线方面，提出了建设“四横”“四纵”和三个城际客运系统的规划方案，为筑路人指明了方向。
　　筑路人不仅指那些线路设计的工程师，也包括辛勤劳动在一线的普通道路工人，他们工作相通，梦想一致。
　　在线路未开通之前，天堑还是天堑，荒山还是荒山，荆棘丛也不会消失。可筑路人逢山开路，遇水架桥，一步一个脚印，用智慧和汗水畅通天堑，开辟荒山，斩斫荆棘丛。他们要架梁，要铺轨，要拧紧每一颗螺丝钉，要焊牢每一处连接点；他们要打路基，要铺柏油，要填好每一方土，要压实每一寸路。就这样，他们斗酷暑，战严寒，在祖国的大江南北，用勤奋和务实抒写了一段又一段传奇。
　　道路的修建是千秋大计，人民的幸福更是如此。“要致富，先修路”，古老的话语依旧传递着永恒的真理。是呀，道路设施完善推动着经济的发展，经济发展了，人们的生活水平才有提高。如今，人们富裕起来了，可别忘了那些为了我们幸福生活辛勤劳动的筑路人，正是他们将一段段道路慢慢铺设，才有了今天四通八达的交通网络，才有了当地经济的长足发展，也因此才有了人们生活水平的提高，幸福感的攀升。
　　脚下的路夯实了，心中的梦也就夯实了。有人的梦高高在上，左右奔突，而筑路人的梦只在脚下，只在路上，因为那里才是他们的家。
　　筑路的过程就是筑梦，筑梦的过程历来神圣。每一个筑路人都习惯把梦想牢牢踩在脚下，就像土地收纳了飘散的种子一样，承载着包容和微笑，执着和汗水。
　　你要是问我，梦想可以看得见吗？我会告诉你，筑路人的梦想随处可见。它们在嫩绿的山坡上，在黝黑的隧道里，在陡峭的山脚拐弯处，在跨越大河的忙碌桥面上；在新疆，在西藏，在东北广袤的雪原，在南国富庶的城镇；在青藏铁路，在北京地铁，在还城市一片纯净的污水处理厂，在神州大地的每一条道路下。
　　有一天，无论你是开着私家车，还是乘坐着普通列车；无论你是坐在飞机上，还是坐在高铁里，抑或你仅仅是在街口悠闲徘徊，请你到处看一看，看一看那熟悉的风景，听一听那交口的称赞，一定会有幸福的声音传来，为你歌唱，他们唱的就是筑路人的赞歌！（作者单位：二公司）