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担当如铁初心如磐军人风骨“郝”青年
——记新运公司鲁南高铁铺架队副队长郝铎
  2008年,从部队复员的郝铎,加入了中铁一局新运公司。13年来,他先后参与京沪、兰新二线、西成等10条高速铁路建设,创下5项高铁铺架领域全国纪录,参与完成10830孔箱梁架设任务,从高铁铺架战线的“新兵”成长为一名“900吨”架桥机上的能工巧匠。
  他先后荣获“全国五一劳动奖章”、全国“向上向善好青年”、全国“青年岗位能手标兵”、原铁道部“火车头奖章”、陕西省“青年五四奖章”、陕西好青年等多项荣誉。
  参加工作13年里,郝铎当过学徒做过司机,当过班长做过指挥,一路走来,他用军人骨子里的韧劲儿和不畏艰难、逆流而上的拼搏精神,创造出一项项殊荣和业绩。坚韧不拔永不服输敢啃“硬骨头”
  做为一名复转军人,在部队这个大熔炉里练就坚韧不拔的性格,一种永不服输的钻劲儿早已深深刻入骨髓,别人啃不下的硬骨头郝铎都能拿下。2008年11月,在京沪高铁施工中,郝铎成为第一批进驻现场的“拓荒者”,他带着一批刚刚从学校毕业的学生辗转到架梁基地进行设备拼装。郝铎对新分来的学生做了充分了解,根据个人所学专业、喜好和能力,以老带新将所有人进行分工安排,并针对学生一对一进行现场教学,让新来的学生快速找准自己的定位,快速进入角色之中。他们不分昼夜,用不到40天的时间完成了提、运、架设备的主体拼装工作,创下全国行业纪录。
  在郝铎的眼里,架梁设备就是他的兄弟,白天在工地施工时遇到的问题,晚上回到宿舍都会查找大量资料弄明白。有时夜已经深,工友们已经纷纷入睡,他依然坚持,不知道什么时候就趴着睡着了。半夜被冷风吹醒,他发现胳膊已经麻木,腰也直不起来。就是因为有着这股执着和热爱,他利用很短的时间快速掌握了设备的性能和操作技巧。一丝不苟精益求精敢与时间“赛跑”
  郝铎曾说:“作为一名筑路人,曾经那些靠肩挑手扛筐载的筑路前辈所创造的历史辉煌,一直让我备受鼓舞,他们的精神也会在我这里也得到新的延续。”
  在兰新二线,为了提高工效,他经过反复思考和推敲演练,将至少6小时才能完成一孔箱梁架设的时间缩短至4小时以内,使900吨箱梁架设的工效提高了三分之一,高效顺利地完成了584孔的架梁任务。
  在兰新二线架梁施工进入尾声的时候,由于运梁车在极端环境下连续作业,主油泵突然发生故障,致使运梁车无法正常运行。在零下二十多度的严寒中,郝铎主动申请临时调入机组对运梁车进行维修。由于空间狭小,他只能脱掉大衣,摘掉帽子和手套,蜷缩着躺在桥面上徒手进行更换。整个过程虽然只用了20分钟,但是当工友将他从主泵下面拖出来的时候,他的双手已经不能自如活动,两只耳朵也已经冻硬没了知觉。随后工友赶紧为他送来热水,他用热水暖手捂耳朵,耳朵解冻的过程真的是撕心裂肺的疼,同事开玩笑说,“再晚一会儿,就能拌凉菜了。”
  多年的高铁施工生涯,他已经习惯了与时间赛跑,与严寒酷暑抗争,他以坚韧不拔的毅力保障施工任务安全顺利完成。在紧张艰巨的任务面前,他经常在现场一待就是十几个小时,每天步行8公里以上,忘记饭点,连轴转一天一夜也都是常有的事儿。
  业内都知道,大型起重设备高空作业中的安全把控是重中之重,面对高空架梁危险作业,郝铎仔细辨识提、运、架三大环节的危险源,总结提炼出“6环节42字箱梁架设质量安全管理办法”,有效把控施工过程中的安全风险点。
  2016年,项目部成立了“创新工作室”,郝铎发挥团队优势带动青年员工广泛参与,用产、学、研相结合的方式,围绕施工生产的中心任务和重难点问题,致力于设备优化、工机具改造制作等工艺功法的创新,带动青年员工共同成长共同进步。工作室成立至今共取得了8项创新成果。新冠来袭勇于担当敢做抗疫“第一人”
  2020年的春节,对于每一个国人来说,都不同寻常,新型冠状病毒,可谓来势汹汹。项目上的疫情防控成为了首要任务。郝铎向领导主动申请春节回项目值班。
  2月6日,第一批自驾返岗9人信息确定,他第一时间和值班司机2人利用两天时间收拾出38间隔离房间和2间紧急处置室。为了返岗人员的防疫工作能够真正落到实处,郝铎跑遍了大半个济宁城才购买到了一批医用防护口罩和消毒液等物资。10日晚上11点半,返岗人员迟迟未到,他联系后才得知在济宁北高速口防控检查点不允许外省车辆下高速,郝铎第一时间与当地政府防疫指挥沟通说明原由,安排车辆将人员接回项目部,经过登记、测温、消毒、安排隔离入住间,这才算顺利安排好第一批返岗人员。
  为了大家的安全健康,郝铎主动承担了人员隔离、日常消毒、体温检测上报等工作,积极联系采购储存温度计、口罩、酒精、消毒液、防护服等物资。
  隔离期间,员工的日常生活受到限制,他每天三餐都会全副武装,挨个为大家送去饭菜,他也会帮助员工集中采购生活物资,还邀请理发师来项目给大家理发。
  当新冠疫情在全国范围肆虐的时候,郝铎同时也十分担心家里的情况,每天早中晚都要和家里联系。其实,这个时候郝铎是非常想要陪在家人身边的,但他想到自己是一名共产党员,有着自己的职责和担当,必须要守住自己的阵地,全力保障项目的疫情防控和复工复产。
  13年里,郝铎始终坚守在施工一线,和家人总是聚少离多,细算起来了,这13年他和家人团聚的日子加起来还不足半年。年近7旬的父亲生病住院,他无法膝前尽孝;他也仅仅陪他5岁的儿子过了1次生日,他错过了儿子第一次蹒跚学步,错过了他第一声喊爸爸,错过了他第一次家长会......每当说起这些,郝铎眼里泛出泪花,哽咽又坚定地说:“常年在外,家里的一切都是妻子在照顾,我不知道妻子在背后默默的付出了多少,但作为一个儿子,一位丈夫,一名父亲,我是失职的,我亏欠家人太多太多……但是我不后悔,多少年来,多少代铁路人就是这样用自己的青春、汗水和对家庭的牺牲在祖国的万里铁路线上默默奉献着,在大家享受铁路发展给生活带来的便利时,我只希望我的儿子以后会理解自己的父亲为了什么。”
  习近平总书记说过:“青春由磨砺而出彩,人生因奋斗而升华。”郝铎用军人的风骨始终保持艰苦奋斗的前进姿态,心中有火,眼里有光,用初心和使命在“交通强国梦”的征途中留下一串闪光的足迹,照亮了新时代好青年的奋斗之途。
  (本报记者 吴烨 通讯员 何媛)

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