本报综合讯7月19日至20日，河南省遭遇极端强降雨，郑州市累积平均降水量449毫米，超过我国陆地小时降雨量极值，相当于300多个西湖水倾泻而下！防大汛，抗大灾面对这难以置信、前所未有的洪流，中铁一局各单位迅速行动起来，展开了一场与“水”的搏斗。
　　7月20日晚10时，中铁一局河南指挥部负责人接郑州铁路局救援通知后，第一时间汇报中铁一局和华中指挥部领导，并由中铁一局四公司郑控11标项目部立即调拨相关设备和人员赶往现场，紧急协助郑州铁路局调度中心开展抗洪抢险工作，主要是运送电缆、水泵抽水、清理淤泥等工作。经过连续奋战，21日上午9：30调度楼临时供电已抢通。
　　21日上午10时又紧急调拨抽水泵3台、电工2人、普工2人、大工2人、铁锨等工具赶赴郑州铁路局调度中心抢险，为郑州做为全国铁路心脏枢纽恢复正常调度行车创造良好条件！
　　河南省副省长费东斌、国铁集团副总经理王同军亲自到郑州铁路局视察水灾情况并布置下一步防洪工作，要求尽快恢复调度，对中铁一局支援抗灾工作表示赞赏。
　　中铁一局总经理朱卫东21日早上6时亲自打电话询问受灾情况，并要求在豫项目积极参加抗灾抢险工作，并尽快统计各类损失。
　　7月21日上午，中铁一局紧急召开防汛视频会，中铁一局副总经理鲁和友又对救灾行动做出了部署。
　　鲁和友提出四点要求：
　　一、提高认识，高度重视。各单位和项目部要提高对极端天气危害程度和严重影响的认识，做好防大汛、抗大灾的思想和行动准备；
　　二、迅速行动，突出重点。一是要重点排查城市地铁、市政桥梁和房建工程的深基坑、隧道工程，二是要重点排查临近江、河、渠、塘、水库区域的在建工程施工，三是要重点排查高风险周边环境，四是要重点排查办公、生产、生活区域的防汛、消防和用电安全，五是要重点排查应急预案是否编制到位，应急物资、设备是否储备到位；
　　三、明确责任，狠抓落实。各单位和项目部要成立防汛工作领导小组，建立工作机制，在汛期严格实行领导班子24小时值班制度。要加强汛期风险识别工作，一是要重点排查水文地质的变化，关注降雨天气对在建工程土体承载力和边坡稳定性的影响，一旦施工所存在的技术条件发生改变，那么专项方案的技术措施也要随之改变；二是要重点排查专项方案的合规性，当前各单位专项方案的编审和执行问题较为突出，各单位总工要亲自安排部署，分层级对专项方案进行一次拉网式全面梳理排查。
　　四、抓好近期安全生产工作。目前，中铁一局安全风险专项排查整治工作方案已经发布，要求非常细致，措施也非常具体，请各单位认真贯彻落实，对应制定各自的工作方案，扎实开展专项排查工作，杜绝各类事故发生。
　　中铁一局四公司郑州控制性工程11标项目驻地位于人流密集的火车站西广场，暴雨侵袭致使交通系统瘫痪，广场及周边滞留众多民众。项目立即成立了党员先锋队和青年志愿服务队，党员先锋队负责项目驻地、施工现场的抢险工作，青年志愿服务队分为两组赴火车站西广场的主要路口，为旅客、过往市民提供指引和帮助。郑州地铁6号线项目动用一台25吨吊车、一台18.5千瓦水泵及发电机不间断抽排水，在7号线黄河迎宾馆站南北两头及地面参与抢险。郑州地铁7号线项目部成立抢险分队，投入11辆排污车、9台水泵和发电机等，及时抽排项目部及外部路面积水，在确保施工现场不受雨水冲灌的同时，为附近居民创造了良好的出行条件。同时，项目部向郑州12号线龙子湖西站运送袋装水泥15吨支持抢险。
　　7月23日上午，中铁一局四公司郑州片区各项目在做好自救防汛的同时，主动请缨成立了40余人的抢险队赶往郑州地铁2号线惠济区政府站支援抢险。投入500kw发电机一台、水泵15台、3000米电缆线、3000米水带等设备，同时准备了救生衣、防水胶鞋、方便面、矿泉水等物资运往一线。历经近8个小时的抢险救援，站内雨水渗口已全部封堵，有效控制雨水涌入情况。目前，抽排水设备已投入使用，有序有效排除涌水，确保尽快恢复车站正常运营。当天，中铁一局四公司郑控11标项目部出动30余人，投入两台装载机、两辆挖掘机等大型机械设备，全力清理郑州火车站附近主要干道沉积淤泥和低洼积水。截止目前，清淤泥800立方，约300米长的道路，为广大郑州市民日常生活及出行提供了便利、保障了安全。
　　中铁一局建安公司作为郑州地铁5号线车辆段目前唯一一家在车辆段内施工的企业。
　　安排管理人员轮流24小时值班，提前架设好水泵，关注降雨变幻情况，并安排专人进行抽排。在做好项目防汛抗涝工作的同时，项目部组织力量加入5号线车辆段抢险防汛工作当中，配合运营单位进行现场抢险救援工作，项目部迅速调来一大车沙石料安排放置出入段线周边，调配装载机1台、三轮车1台，紧急购买了大批编织袋1000个，雨衣水靴30套，铁锹20把，洋镐5把，5台大功率水泵,6台污水水泵等各种工具。22时，在大家的共同努力下，沙袋已经筑高2米，成功抵御住涌入。未出现溃堤现象。
　　作为河南基础设施建设的先锋队和主力军，中铁一局电务公司在豫承接了包括洛阳、郑州等多个城市的轨道交通工程项目。灾情发生后，公司在做好自身安全防汛工作的同时，全员出动、全力投入，第一时间投入抗汛抢险救灾任务中。截止25日，中铁一局电务公司在动员郑州片区项目全员900余人投入抢险的同时，从洛阳、济南、上海等项目调转核心技术管理人员200名，组成了超过1100人的攻坚团队，昼夜不分、夜以继日，修复因灾受损的交通系统，累计投入大小各型运输车辆27台，排水泵32台，热风机、除湿机、轴流风机各30台，装载机2辆，吊车1辆。
　　中铁一局新运公司郑州二号线、四号线换乘站，沙门站强险投入30余人，进行抽水、清理淤泥等工作。
　　中铁一局厦门公司开封乡村振兴项目组织人员和设备投入到业主一处苗圃抗洪抢险中。经过三个小时的紧张工作，水渠终于被疏通，保证了苗圃的安全。
　　（本报记者侯若斌）