尽管只有两座车站，郑州市政控制节点工程11标却是名副其实的重点控制性工程。地处火车站和市中心，下穿繁华闹市区主干道，或两线换乘，或三线换乘，全市在建最深地铁站，河南省首座超深富水地下四层地铁站，采用国内罕见的平顶管幕超前支护+PBA暗挖法施工工艺……自2017年开工以来，其建设备受社会关注。
“面对项目工期紧、风险高、难度大、地理位置敏感、团队人员年轻、外部竞争激烈等突出特点，我们坚持强基增效抓管理，努力在‘严’字上立标准，在‘鲜’字上抓特色，在‘育’字上下工夫，在‘恒’字上见实效，内强素质、外树形象，不断提升管理品质，各项工作基本实现了预期目标。”中铁一局四公司郑州市政控制节点工程土建11标项目负责人陈宏俊告诉记者。
截至9月25日，项目完成产值占合同总额的86.5%，两座车站即将建成，进入最后的收官阶段。四年来，项目部多次在业主组织的月度、年度履约考核评比中夺得第一名，获评省级“绿色施工科技示范工程”荣誉，培养出“洪水中勇救50多人”的英雄员工袁格兵、一路闯关夺得中华全国铁路总工会演讲比赛冠军的青年才俊朱煜喆等20多名业务骨干等，实现了经济效益、社会效益、人才效益的“三大丰收”。
严：“44项铁律+”定规矩压实责任
近日，厂务公开栏上一则项目经理签发的连带处罚自己的通报，在项目员工心中引起了不小的触动。
原来，6月底的一个晚上，医学院站工区夜班仅有1辆车倒土，现场管理人员没有及时协调解决，也未向主管领导汇报，导致当晚仅倒土160方，未达到当日早班会决议倒土至少500方的要求，根据《项目综合管理实施细则》第18条，除对当事人和分管生产的副职领导处罚外，项目经理也因负连带责任而被处以2倍罚款。
据悉，该细则根据精细化管理要求，结合项目特点“量身定制”，目前已修订3次，共有7章44条，内容涉及工作、办公、学习、内务管理要求和奖励制定要求等，被大家呼为“44项铁律”。
翻看该细则，员工每天早上必须在食堂就餐，否则罚款50元；晚上22点之前必须返回驻地，之后外出须请假；每天早上7点全员开会，进行班前安全交底，布置当天任务；每周定时组织全员开展安全质量宣誓；奖励时项目班子不得参与，处罚时自下而上、班子连带重罚……从生活习惯到工作规范，一清二楚，管理之刚性严苛，可见一斑。
除44项综合细则外，项目部还结合现场需要，在技术管理、安全质量管理、物资管理、财务管理等方面制定相应的实施细则，共同筑起项目管理的制度“基石”。
“项目外部环境复杂，而我们这多是工作一两年的新手和刚分来的毕业生，员工平均年龄不到28岁，我们定这些‘家规’‘铁律’，就是想让大家养成科学自律的行为习惯，并理顺工作关系、明确工作职责，督促大家上下一心‘在其岗，尽其责’，营造人人懂责、人人守责、人人尽责的良好氛围。”陈宏俊说道。
项目现场管理，真正体现为严在针尖、细在发丝。“我们实行清单式管理，看！这是制作的车站防水施工安全质量要点卡控表，去现场的技术员拿着表，对照上面的标准，认真查看填写实际情况，切实将工序内部卡控制度执行到位！”项目技术负责人黄兴介绍。
“工区管理人员除了做好以前的‘五到位’（安排到位，盯控到位，指挥到位，帮扶到位，检查到位）外，现在还新增了一条，帮助班组解决问题‘不得超过3个十分钟’，班组有问题第一时间反馈现场当事人；现场当事人十分钟解决不了反馈给他的上级负责人；负责人解决不了十分钟反馈给分管领导。”项目副经理苏金阳说。
严细管理，带来的是工地协调沟通顺畅高效。
“专业、敬业、精心、尽心！项目班子团结，全体员工工作非常务实，执行能力特别强。发现隐患立马配合我们整改，遇到难题都是想方设法解决，尽量把工作往前推进。他们将迎检工作标准做到了常态化，全线评比屡创佳绩，大家脸上都有光。”谈到对郑控11标项目的评价，项目总监代表党万峰颇有感触。
“只要作业面在干活，项目部的人一定是在旁边现场盯控，及时帮忙协调解决难题。不论是工作部署，还是现场处置，要做什么该做什么，他们好像提前就印在了脑子里。”负责医学院站地连墙施工的外协队伍负责人李文鹏讲述。
“工作二十多年，我是第一次参建这么复杂的车站，而且在大家的共同努力下，没有发生过一起安全质量事故。与项目合作真是愉快！”参与火车站站10号线部位主体施工的外协队伍负责人刘彬说道。
火车站站基坑最深达31.34米，是河南省内首个超深富水地下四层换乘地铁站。2019年10月开始浇筑混凝土，2020年11月主体封顶，目前主体结构、人防、消防等基本完工，预计今年底随着换乘大厅的建成，将正式与既有1号线连通。
鲜：“金点子”让常规动作常做常新
紧邻郑州地标火车站西广场，一座办公大楼采用玻璃幕墙装饰，员工身着统一蓝色制服，佩戴红色袖标；工地围挡设计为汉唐城墙的造型，内部别有洞天，地上布设有花草亭阁水榭、生产加工厂、长廊休憩室，以及现代智能化场馆，地下则是忙碌的施工现场……走进郑控11标，从驻地到工地，总能带给人耳目一新之感。
中铁一局四公司自2008年进入郑州市场，到2017年郑控11标项目开工，已经在此耕耘10年，树立了能吃苦、打硬仗的外部形象。
“如何再精益求精、打造亮点、树立新形象？大家一直在努力思考。最终我们确立了发展目标，要在当下的一段时间内获得更好的生存权和更多的话语权。”陈宏俊谈到项目管理的初衷。
生存权、话语权？看似比较抽象，但在郑控11标就是干好活的同时，外形修炼要达到极致！如何实现这一目标？“在管理上，我们做到时刻保持新鲜感，了解研究客户的需求，结合自身实际，从理念到行动，不断打造亮点，让自己变得更完美。”陈宏俊说。
自开工以来，郑控11标项目积极贯彻新发展理念，坚持集思广益，围绕“特色”探索“金点子”，催化绿色环保施工等“常规动作”常做常新。先后围绕驻地建设、打造外部形象窗口，完善软硬件环境、打造花园化工地，建立科技馆安全体验馆、打造智慧化科技平台，加强文明施工、打造绿色环保工地等主题，在有序推进工程进度的同时，有效树立美观大气、智慧智能、绿色文明的新时代地铁工地形象。
“为保持新鲜感，我们时刻提醒自己解放思想、打破常规。比如，郑州实行8个百分百，我们在环保工作上主动作为，处理废水废土废渣，做到分类与再次使用。同时，在认知上突破束缚，在细节上认真打磨，即便是扫地洒水作业，都要求聘用五官端正的清洁工，配合标准化工具设备，力争做得充满艺术感。”项目党支部书记樊荣介绍。
“项目管理理念超前，安全质量文化浓郁，措施落实到位，把有限的空间、有限的投入用到了‘极致’，有效展示了企业形象，走在城市轨道交通项目的前列，发挥了示范引领作用，堪称咱们一局的靓丽名片！”
今年4月，中铁一局以现场观摩相结合方式，在郑控11标项目部召开月度安全质量环保工作例会。70余名与会人员在参观了项目质量科技馆、安全体验馆、信息化多功能厅和施工现场后交口称赞。
截至目前，项目部迎接省市区及建设单位、上级单位组织的集中观摩23次，被地方政府授予“二好工地”“建设工程质量管理先进施工企业”“扬尘治理标准化工地”“建设工地劳动用工标准化工地”“建筑施工安全生产标准化示范项目”等称号，获评中国中铁“绿色施工科技示范工程”“项目文化建设示范点”称号。
育：“以善养人”孵化员工人尽其才
“暴雨中勇救50多人的英雄，‘袁’来是你！”“好样的，袁格兵！”“他凭一己之力，在京广隧道救出50余人。”
8月底，来自中央广播电视总台CCTV13、“人民日报”微信公众号、新华社客户端、“央视新闻”微信公众号等媒体，接连报道郑控11标项目电焊工、湖北籍汉子袁格兵在郑州洪灾中英勇救人的事迹，在社会引起强烈反响。
一个多月前，郑州遭遇特大暴雨侵袭，袁格兵不顾个人安危，在京广北路隧道中泡了16个小时，救起50多位被困群众。由于在洪灾中英勇救人，他不久被单位破格转录为正式员工。
“我没有文凭，做梦都没想到会成为央企的员工。感谢项目，这里就像家一样温暖。”袁格兵动情地回忆，去年3月疫情之后复工复产，项目部撇开世俗的偏见，在为自己做核酸检测后，又招入工地上班，就是从那一刻起，他坚定了信念，一定要在项目上好好干。
同样成长于郑控11标并为项目争光添彩的，还有“95后”小伙朱煜喆。从去年开始，他在干好本职工作的同时，主动牺牲休息时间，加强演讲技能训练，积极参加单位组织的演讲比赛，以企业员工故事为脚本，一路从处级、局级、省部级比赛中过关斩将，先后荣获中国中铁组织的“中国梦·劳动美 永远跟党走，奋进新征程”主题演讲比赛决赛第一名、中华全国铁路总工会举办的“中国梦·铁路情·劳动美 永远跟党走，奋进新征程”演讲比赛总决赛一等奖，并于今年6月底被选送参加由国务院国资委、国家文化和旅游部、北京市人民政府联合举办的《红色故事会—永远的开路先锋》汇报演讲，在展示个人才华风采的同时，有力地彰显了企业信誉形象。
郑控11标不愧是人才培养的孵化器。四年多来，除袁格兵、朱煜喆外，工程部长杨晗飞，财务部长王颖，团支部书记张创立，业务骨干李维、王卓、樊靖轩、王鹏飞、巩欲斌、杨娇等一批“90后”青年员工在此成长，他们中绝大部分更是“95后”。
近年来，人才培养已成为四公司力推的重点工作之一，而其成效正在郑控11标得到充分展现。作为项目负责人，陈宏俊遵循“以善养人”“严管厚爱”的理念，积极开展员工培养工作，个人常常是苦口婆心、循序善诱，所推行的方式格外接地气。
为了让员工变得更强大，项目部分门别类抓好培训工作：年轻员工，则多鼓励外出参加培训学习，增长见识；业务骨干，则多给平台岗位，实行轮岗提职；分管领导，则推行交叉任职，互换角色积累才干。
同时，努力把握“人心”这个基本点。“受政策影响，我们教导员工不仅仅追求‘真金白银’，更多的是为他们提供良好的发展环境，努力培养认同感、事业心、荣誉感、归属感，让大家更有尊严地工作生活。”陈宏俊说道。
以善养人，方能服人，更能促进人成长成才。
“项目部对年轻人的提拔，大家有目共睹。平时工作中，我们班子以帮扶引导为主，多给他们工作压担子、壮胆子，激发他们的工作热情和责任感。”项目副经理吴志介绍说。
“没想到项目领导特别关心我们的生活，2019年孩子高考，项目部专门组织为娃庆祝了一番，真的很感动！”员工李凤婷感慨道。
“白天跑现场，晚上做内业资料，虽然很辛苦，但我们过得很充实。特别是项目领导手把手教我们用新工具软件、掌握新方法，还及时总结申报QC成果和专利，大家收获颇丰！”杨晗飞讲道。
“项目女职工比较多，领导在征询大家意见后，让我们在做好本职工作的同时，兼顾负责项目客餐的接待工作，大家从中学到了很多礼仪知识，更锻炼了胆气。”作为项目工会女工委主任的王颖介绍。
开工四年多来，郑控11标项目员工除了被提拔外调外，没有一人主动要求离开。这里先后成长升职为项目班子成员3人，培养管理骨干20人，6人考取了建造师证。
恒：“滴水穿石”转化成果提质增效
采访期间，项目办公室工作人员列出了一长串获奖清单，郑控11标项目进场至今，从行政、技术、党群等方面奖项几乎一个不落，令人惊叹不已！
2018年，郑州市二七区“二好工地”、郑州市“扬尘治理标准化工地”，陕西省“秦汉杯”第三届BIM应用大赛二等奖；
2019年，陕西省第二十五届企业管理现代化创新成果三等奖，陕西省QC小组优秀质量管理小组一等奖；
2020年，郑州市建设工地劳动用工标准化工地，郑州市建筑施工安全生产标准化示范项目，郑州地铁四季度履约评价暨节点考核第一名，年度履约考核评比第一名；
2021年郑州市“先进施工企业”，中铁“绿色施工科技示范工程”。
同时，项目负责人陈宏俊被授予中国中铁一局“优秀共产党员标兵”称号，党支部书记樊荣被评为中铁一局“优秀党务工作者”，团支部书记张创立被评为中国中铁优秀“团干部”，副总工汪惺被评为中铁一局“卓越工程师”，安全总监李卫国被评为中铁一局“安全卫士”等。
谈到项目荣誉，陈宏俊表示，这是整个项目团队长期坚持共同努力的结果，是郑控11标项目良好管理做法、优良习惯转化而来的成果，得益于“项目管理的方法、理念、认知的‘一以贯之’和‘水滴石穿’的成效。”
项目管理抓“韧劲”，强基增效见成效。
值得一提的是，在保持项目管理优良做法习惯过程中，郑控11标项目领导班子主动带头、以上率下，起到了良好的示范作用。
“比如，每次项目开会，从经理、书记到员工，大家都是将手机搁放在停机坪；每天的早点名，每周的宣誓活动，包括班子在内的全员都坚持参加。”办公室工作人员告诉记者。
……
“今天，我郑重宣誓：我是一名中国中铁员工……我郑重承诺：忠诚企业、恪尽职守、珍爱生命、铸造精品！我坚决做到：遵守规章制度、遵守规范规程、遵守劳动纪律，不出事故、不出次品、不留隐患！我将以实际行动，确保企业生产安全、产品优质！”
9月19日星期天，又到郑控11标每周班前安全质量宣誓日，陈宏俊带领全员再次朗声宣誓。他说，关于项目管理的那些良好习惯与做法，他们会带头继续坚持下去。
（本报记者 薛亮 特约通讯员 陈敬浩 通讯员 汪俊）