本报内蒙古赤峰讯3月18日，对着智能巡检系统巡回图，新运公司赤峰铁路公司安监员陆畅正在电话连线百里之外的西港口综合维修车间，“点对点”精准监控巡道员巡查质量，防范出现越界、漏巡、超速等违章行为。
　　面对委管的锦赤铁路施工任务多、安全管控压力大的实际情况，分公司以集中力量消除安全管控中信息鸿沟、执行中梗阻为主攻方向，用小举措抓牢安全管理主动权。
　　让数据说话，消除信息“鸿沟”
　　分公司着力打破信息壁垒，对轨道综合检查车、轨道检查仪、仪器探伤等波形图基础数据进行分析整合，利用数据的重复性和集中度找出设备质量比较薄弱的区段。同时对超限处所与上个检测周期评定结果进行对比，对照峰值升降、超限数量增减情况及病害地点范围内历史维修作业的质量、完成情况进行综合评定，并根据病害的严重程度和影响范围，在规定的时间节点内有次序的整治消灭设备隐患。让数据“说话”，使设备病害信息跃然纸上，能够准确找到倾向性问题和管理薄弱环节并有效盯控整改，逐步减少设备安全隐患。
　　多角度发力，打通执行“中阻梗”
　　驻站联络员是否执行3-5分钟通话制度；现场防护员是否按规定插设作业标；巡道员是否漏巡……这些都是安全管理中着力解决的问题。分公司开展了“标准化作业、标准化用语”专项整治活动，包保干部通过录音笔音频回放、4G对讲机同频监听等形式对“三员”标准化用语进行追踪，“一竿子插到底式”抓安全、除隐患，确保联防联控机制落实到位。技术室每日调取机车视频，对各工区作业人员现场作业标插设、下道避车等情况进行过程监控，确保作业过程全面受控。安质部每日通过智能巡检系统实时查看巡道员位置动态和行动轨迹，杜绝巡道员漏检漏巡现象的发生。多角度发力提升了员工“上标准岗、干标准活”的联动能力，有效减少了“两违”数量。（通讯员谢丽娟）