福建省重点工程——厦门市地铁3号线南延段沙坡尾站施工围挡外20米处，施工人员戴着安全帽在志愿者引导下，有序进行核酸检测。采样完的人们戴上口罩一个个又回到沙坡尾站围挡内，熟练地干着自己岗位上的工作。这是这几日常见的场景。
　　这是按照厦门市应对新冠肺炎疫情指挥部“到工作场所上班的人员均须持有3月13日以来至少一次的核酸检测报告”的要求进行全员检测。中铁一局厦门公司厦门市轨道3号线南延段，自厦门疫情发生以来，参建人员上午、下午上班一律戴口罩，进入工地都自觉保持一米间距到固定门禁位置测温、登记。生活按照分时就餐；办公场所、公共区域、宿舍每天保持常通风和不少于两次消杀，《通风消杀记录表》贴在显而易见的门上，接受大家监督。施工人员每天坚持施工现场、食堂、宿舍“三点一线”成为模式。“防疫微信群”里的职工、家属和劳务工，自觉遵守“三天两检”要求，并主动将核酸检测结果上传防疫群里。地铁施工围挡大门设专人值班，“非必要不外出”已成习惯。项目部疫情应急物资储备间货架上摆满了口罩、消毒水和防护服，满足职工即缺即领的条件。
　　对地铁施工需要协调的沿线街道、社区、企业、学校，项目部能用电话沟通交流的就打电话，尽量不登门造访，既提高办事效率又减少人员接触；需要多层面协调解决的，由有关方面高层对接，同时设立“协调微信群”发挥着协调沟通平台作用。在微信群里，业务人员对接沟通，领导层面跟踪督促，并及时疏通沟通中存在的阻点、难度；需要上报审批手续的资料，由申报单位填好和提供相应的资料，送到审批单位门口，审批单位批复后自提，即达到了防疫要求又确保了现场施工两不误。
　　截至3月25日，厦门市轨道3号线南延段的沙坡尾站、厦大南站门、白城站红线用地已交付90%以上，场地平整完成土石方外运1.5万余立方米，前期绿化迁改、管线迁改、交通疏解均进入正常施工阶段，部分站点围护结构施工已经开始。管段整体工程进度按计划推进，疫情防控工作井然有序。
　　中铁一局厦门公司承担的厦门市轨道交通3号线南延段景区段工程，全长4公里多，土建施工区域有3站4区间。三站是沙坡尾站、厦大南门站、厦大白城站，四个区间即曾厝垵至白城站、白城站至南门站、南门站至沙坡尾站、沙坡尾站至拆返线起点竖井。
　　（通讯员谢朝辉王冬生王燕）