中铁一局桓集高速公路第03工区项目全线特长石庙隧道实现全面贯通。

　　本报吉林集安讯 二公司桓集高速公路第03工区项目近日捷报频传，全线最长桥梁--石庙特大桥左幅箱梁架设完成、全线特长隧道双洞贯通、管段内征拆工作完美收官，为全力推进项目建设奠定坚实基础。
　　全线最长桥梁石庙特大桥位于丸都山隧道和石庙隧道之间，设计采用左右线分离式桥身，其中左线全长1237米，桥宽12.5米，共架设梁板164片，方墩最高39.349米。石庙特大桥自2022年4月22日首片箱梁开始架设至今，克服工期紧、任务重、疫情等重重困难，历经138天奋战，于9月6日提前节点完成施工任务，为后续桥面系施工创造了施工条件，同时为右线箱梁架设施工积累了宝贵经验。
　　石庙隧道是桓集高速公路的特长隧道之一，设计为分离式隧道，左洞长3234米；右洞长3236米。隧道地质环境复杂，山体地势较高，地形较陡，为剥蚀、侵蚀的中低山地貌，地处断层破碎带容易造成突水、突泥等地质灾害。9月11日，石庙隧道左右洞全面贯通，是全线里程达3公里以上左右幅同日同时贯通的首条特长隧道，为明年桓集高速公路保开通目标夯实基础。
　　9月11日，位于桓集高速公路第03工区的最后一个征拆断点---沈东弼小学房屋拆除。标志着桓集03工区项目征拆工作完美收官，同时打通了项目建设要道的“断头路”。
　　项目管段施工沿线村庄密集，征拆工作难度大，自项目进场以来始终把征拆作为重点工作来抓，为早日打通阻碍施工的各个“断点”，加快征拆协调力度，项目书记带领征拆人员入户了解户主诉求，并实行高层沟通协调机制，推动政府相关职能部门的征拆工作力度，并用政策引导，用事实说服被拆迁户。至今，在集安市政府、市交通局、吉林中铁高速公路有限公司、桓集分部等各级领导的大力支持与帮助下，克服重重困难逐一打通阻碍施工的各个“断点”。打开了施工通道，为顺利完成年度节点目标提供了保障。
　　桓集高速公路第03工区位于集安市麻线乡太平村东，经趟子沟、自兴村东、石庙村南至终点山城村，设计互通两座（太平和集安北）与集双高速公路衔接。全长22.63千米，采用设计速度100公里/小时的双向四车道高速公路标准。桓集高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，项目建成后，将对交通基础设施水平、公路通行能力、促进民生改善、推动旅游业发展等方面具有十分重要的意义，缩短了集安市与辽宁沿海经济带的时间距离，进一步推动交通运输发展。
　　（通讯员 康萌）