本报宁波讯中铁一局城轨公司施工的宁波市轨道交通7号线TJ7011标康桥南路站12月25日顺利完成104幅地连墙施工。
　　自今年7月20日开始地连墙施工以来，受交通疏解、工筹调整等影响，截止9月30日，仅完成10幅地连墙，工期压力极大。10月份以来，项目部采取多项措施，按下施工“快捷键”，全力以赴促进度保目标，全年有望完成地连墙113幅，完成产值1.05亿元，超额完成计划158%。项目部在施工过程中采取多项措施保节点保目标。
　　一是精准优化工序工艺促进度。项目多次组织工程技术人员研讨，挖掘优化工序工艺的措施。首先是对5-1区及5-2区原设计的分隔墙进行优化，去掉了分隔墙，减少地连墙6幅，也为后续该处浇筑砼、拆除等节省了时间和成本。其次优化工序安排，挖槽与浇筑砼同步进行，三台成槽机24小时不间断挖槽，工效从最初的0.5幅/天提升到1.6幅/天。
　　二是精心协调资源配置稳进度。首先加大资源投入，根据场地布置，9月22日、11月13日增加两台成槽机，设置3个钢筋加工平台，相应增加作业人员、履带吊、挖掘机。项目主要领导亲自协调土方外运与混凝土保供，会同业主单位多次召开协调会，督促渣土外运单位及砼供应商加大车辆配置，确保土方运出去、混凝土供进来。针对土方外运，项目部在全线第一家办妥渣土陆运手续，实现海运+陆运互补，每天出土1200多方，确保地连墙成槽有条不紊的进行。
　　三是精彩释放管理潜能保进度。厘清管理思路，通过每天早晨全员参加的晨会、下午在现场召开的生产会安排部署施工生产，明晰小目标细化新任务。在项目管理中注重激发每个人的积极性、能动性，挖掘潜能、激活动能、发挥合能。大家目标一直、思想一致、行动一致，相互补位补台，心往一处想劲往一处使，大家凝心聚力一门心思保节点保目标，积极投身于“冲刺四季度、确保全年红”稳进提质，为确保年度目标任务而不懈努力。
　　（通讯员汤建军汤璧莹）