盛夏之际，我满怀期待地开启了我的入职之旅。独自背上行囊，从多彩贵州出发，坐上那势如虹、行如风的中国高铁，穿山越岭，风驰电掣般地来到了“绮构瑶台高照耀，香车宝马并驱驰”的古都西安。
　　在中铁一局八公司，我遇到了一帮来自于五湖四海的兄弟姐妹，遇到了平易近人，特别有亲和力的领导，能成为这个大家庭中的一员我倍感幸运。
　　报到后就开始了为期七天的新员工入职培训。培训内容十分丰富，有企业发展历程、组织机构、企业文化，还有领导和各部门负责人讲授的相关专业知识，以及丰富多彩的“破冰行动”拓展训练。我最大的触动就是参观中铁一局企业展览馆时，仿佛看见了大漠戈壁的风沙，黄土高原的荒凉，雪域高原的苍茫，以及一代代特别能吃苦，特别能战斗的中铁人。先辈们用他们吃苦耐劳、无私奉献的行动和精神，为建设祖国铁路做出了巨大的贡献。他们艰苦卓绝的精神鼓舞了我，让我找到人生的方向，树立了自己的人生目标。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我暗下决心，会沿着先辈们的奋斗方向奔走，努力学习和工作，不断提高自己的能力，争取早日继承和发扬先辈们优良传统。经过七天短暂的培训，了解了企业的发展历程与优秀文化，瞻仰了革命先烈的光辉业绩，掌握了一定的业务知识，更是增强了团队协作的意识。
　　在参加完公司的入职培训后，我被分配到襄荆铁路三标段一工区物机部。从此，成为了一名中铁人，一名高速铁路建设者。工地位于荆楚大地的襄阳市，这是连通襄阳至荆门的高速铁路。提起襄阳，自古就为兵家必争之地，更是金庸小说中许多精彩故事的发生地，充满着向往和期待。来不及休息，就朝着这片热土而来。从此，身份从一名学生转换为企业员工，一名职场的新人。我学的是机械专业，分配到物机部工作，可以说是专业非常对口。虽然如此，我深知自己在学校学到的知识还是很不足，也很局限，需要近距离感受工地的一切，在干中学，在学中干才能快速成长起来。
　　在这将近一个月的见习工作中，我深切感受到企业对我无微不至的关怀和部门同事们团结一致的干劲，这让初来乍到的我感受到了这个大家庭的温暖，也让第一次进入社会、第一次开始工作的我受益良多。材料员的工作使我深切感受到了机械设备和物资管理的重要性，正所谓“巧妇难为无米之炊”，材料设备不及时进场，工程就会停滞不前，随之给项目和企业带来不可估量的损失，这让我深深感受到肩上的责任重大，促使我做到认真负责工作，爱岗敬业，恪尽职守、兢兢业业。在师父孙福英的带领下，把桥墩模板从钱湾村特大桥倒运到乌家凹特大桥，第一次自己尝试与货车物流公司和吊车老板联系沟通，确保货车和吊车能按时到场，同时还耐心指导工人如何安全高效地把模板装车，细心点好数量并完整记录好。在王立师父的教导下，把每天的钢筋、水泥、河砂和碎石等材料的收料台账做好，学做材料委托单和材料追溯台，这是一份既要细心又要有耐心的工作，我深信自己能认真把这份工作做好。在周德印和马琛同事的指导与帮助下，我快速适应了这个工作岗位，非常感谢我的师父和同事们，他们对我的教导与帮助，我会一直牢牢记在心里……
　　八月里，襄阳的高温不减，行走在工地上，动辄一身汗水。但我依然喜欢工地，这里有一座座拔地而起的墩台，起伏的田野庄稼，清澈的河水，美丽的蝴蝶，清脆的知了歌唱……一道道靓丽的风景愉悦着我的身心，我在风景中追逐着属于自己的梦想。下班后，还有一群热爱篮球的球友一起切磋球技，锻炼身体，只有劳逸结合，才能把工作做得更好。
　　以后的路还很长，“一个人的责任重于荣誉”，我一定会严格要求自己，尽心尽责做好每一件事情，将“做一名优秀的材料员”作为当前的追求目标，勤勤恳恳、踏踏实实对待工作，作为中铁一局的一份子为企业贡献自己的一份力量。不辜负这片热土，不辜负这份热爱……
　　（作者单位：八公司）