近日，一场特殊的交流会在中铁一局无锡精准医疗产业园项目施工现场的会议室里召开。两排年龄不同、经历迥异的人们在会议桌前相向而坐，深入交流。一排是充满着期盼与活力的“00后”新入职的见习、实习员工，另一排是公司包保培养部门的部长和业务主管人员。
　　会场里气氛热烈，新员工们依次发言，谈论着自己见习期的收获和困惑。有人说：“我发现自己需要学习的东西太多，难以进入工作状态，该怎么办呢？”“不要心急，多去现场走一走，注意把理论学习和现场实践结合起来。”有部长回答。
　　又有人问：“能给我多放几天假吗？”“能让食堂的饭菜清淡一些吗？”还有人说，“领导，能给我介绍一个女朋友吗？”大家纷纷笑了起来。
　　“对于大家提出的问题，我们大多数都可以直接解决，个别解决不了的问题，我们会向上级反馈沟通，务必给大家一个满意的答复。”部长们将问题一一记录，言辞恳切有力。会场里响起雷鸣般的掌声。
　　毕业于江南大学的商务部见习生刘梦君也在会上谈了见习收获：“我遇到不懂的问题，既可以去问在项目上的师傅，也可以直接问机关商务部负责包保的领导，经过这两个多月的学习，我受益匪浅。”
　　在今年新员工入职后的两个多月里，城轨公司按照所学专业、见习部门等因素分门别类，为新入职的87名新员工全部分派了公司本部各业务部门开展包保培养。由各部门结合业务实际制定培养计划，定期沟通交流引导，畅通了新员工与机关部门、公司领导之间的联络渠道，确保新员工培养“包培到部”。同时，机关各部门分别制定了人员包保分工表，明确了部门业务人员点对点联系包保，力求新员工培养“包事到人”。
　　自创新举措实施以来，新员工关怀培养工作从原来的人力部统管、各项目自行负责，转变为现在的任务分解到机关部门、落实到每一个机关员工身上。各部门包保联络员定期采取微信视频、电话沟通、现场座谈等方式，与新员工进行谈心谈话，了解他们在生活中遇到的困难和问题，关注他们的近期思想动态，做好心理帮助与疏导，尽力解决新员工的后顾之忧。
　　最近，无锡四号线二期项目的新员工小侯遇到了一个大难题，“项目和施工现场相隔很远，离我的住处也很远，我每天都要起得很早走路去上班，宝贵的时间浪费在了通勤的路上。”包保联络员在一对一沟通交流中得知了他的困难，立即将情况反映给项目领导，协助出谋划策解决问题。仅用了一天，小侯就收到了来自企业的特殊礼物——一辆崭新的电动车。“问题彻底解决了，我一定要安下心来继续努力学习提升，为公司发展贡献力量。”小侯高兴地说。
　　据了解，公司各部门还定期对新员工进行一对一辅导，不仅培训相关业务知识，还传授了许多在对外沟通、各类迎检、资料报送过程中的一些小技巧，帮助新员工适应当前工作岗位，尽快融入企业发展大局。
　　“把很多我们工作多年才领悟出来的道理，一口气讲给新员工听，就是希望他们能少走弯路，快速成长。”商务部的一名包保联络人说。
　　各联络人坚持“严管厚爱”相结合，按照培养计划定期检查工作进展和学习成效，及时纠正批评新员工在工作中出现的失误，并时常在日常交流中开展廉洁警示教育提醒，精准把握新员工的思想状况，打好廉洁“预防针”。
　　“为了更好地畅通青年员工的交流反馈渠道，我们即将在公司微信公众号上开设青年之窗栏目。”公司团委书记介绍。“青年员工们可以采用匿名或实名两种方式，提出自己在工作生活中的困惑，也可以为公司的发展建言献策。”
　　“用真心换真情，以厚爱聚人心。”公司人力资源部部长表示，“我们还将不断探索各类适应企业发展的人才培养制度，完善人才选、用、育、留制度机制，推动青年人才队伍高质量发展。”
　　（通讯员刘家琦）