本报安徽淮北讯2月28日上午，中国铁路上海局集团有限公司召开2024年铁路建设工作会，对2023年度先进集体、优秀个人进行表彰。中铁一局淮宿蚌铁路项目路基工程从诸多铁路项目及工程建设单位中脱颖而出，荣获“标准化文明工地”称号，这也是淮宿蚌铁路全线唯一一家连续两年荣获此项荣誉的单位。中铁一局总经理郗宜君应邀出席会议。
　　2023年，中铁一局淮宿蚌项目（DK82+750-DK83+952.56）段路基在施工过程中严格落实标准化建设要求，先后代表上海局连续两次高质量通过国铁集团工管中心路基地基处理、无砟轨道路基首件工程评估。其中路基施工三项工艺（路基边坡碾压、栅栏基础开槽设备、栅栏定位工装）被评为国铁集团首创，入选2023年度“路基施工技术宣传片”在全路推广。
　　下一步，淮宿蚌项目将珍惜荣誉，再接再厉，纵深推进标准化建设，狠抓质量安全管控，着力打造精品工程。
　　（通讯员荣智强）
　　本报江苏南通讯2月29日，沪杭铁路客运专线股份有限公司召开2024年度建设工作会，对2023年度先进集体及先进个人进行了表彰。中铁一局沪渝蓉高铁沪宁段项目荣获2023年度“建功‘十四五’、奋进新征程”铁路建设劳动竞赛活动“先进集体”称号，机场隧道工点荣获“标准化工地”称号，1名职工获“先进个人”称号。中铁一局总经理郗宜君应邀出席会议。
　　2023年，沪渝蓉高铁沪宁段项目认真贯彻落实上级单位各项决策部署，围绕“六大工程”目标，聚焦智能建造，纵深推进标准化管理，推动智能化施工机械研发，全面提升项目机械化、智能化建造水平。强化技术龙头地位，加强科技创新，积极推广应用四新技术，确保实体工程质量。围绕年度施工任务，突出重点工程、重点工序，持续开展劳动竞赛活动，施工生产优质高效，较好地完成了2023年各项任务目标，项目建设赢得良好开局。
　　又讯2月28日下午，郗宜君深入沪渝蓉高铁项目检查调研，先后来到项目机场隧道进口段四仓、海门北站、南通特大桥跨青年路连续梁等施工现场和数智管理中心，实地察看了现场施工进展和标准化建设情况，详细了解了海门北站、南通特大桥跨青年路连续梁施工的难点、工序、工艺、科技创新和标准化建设情况。
　　通过实地考察和系统了解，郗宜君对项目整体管理情况给予了肯定，对项目管理提出了四点要求：一是要梳理关键节点工期，科学高效组织施工生产，突破施工难点，通过干好在建项目，实现滚动营销。二是要高度重视信用评价工作。要持续提升标准化管理水平，既要做好系统筹划，又要从细节入手，打造项目特点和亮点，在沪渝蓉高铁全线树立一局品牌，确保项目信用评价取得良好结果。要充分发挥数智管理中心在项目管理中的引导和支撑作用，积极推动数字化转型，实现信息化、智能化的全面升级。三是聚焦“效益提升、价值创造”这一核心要求，坚持“一切工作到项目”，纵深推进大商务管理，持续夯实管理基础，优化管理流程，助力项目效益提升。四是聚焦作风建设这一重要保障，坚持勤俭治企，狠抓执行落实。
　　华东地区指挥部、沪渝蓉高铁项目部、二公司、三公司、轨道运营（新运）公司相关负责人随行检查。（通讯员孙芹科张乾兴张家睿）