活动现场。

　　本报浙江宁波讯 7月12日，宁波市域铁路工程安全质量标准化阶段性总结交流会在中铁一局象山铁路SGXS11标南部新城站～大目湾站区间一号桥施工现场顺利举行。
此次交流会由宁波市市域铁路投资发展有限公司主办，中铁一局集团有限公司、宁波建工工程集团有限公司、宁波国际投资咨询有限公司承办，旨在进一步总结凝练各标段安全质量标准化建设和“安全生产月”主题活动成果，为参建各方提供相互学习、共同进步的良好平台。
宁波市建设工程安全质量管理服务总站副站长郑建东，市轨道交通集团安全质量部副总经理夏汉庸，市域铁路公司副总经理徐劲松、副总经理周俊宏，中铁一局城轨公司相关负责人以及市域铁路工程建设单位、监理单位、第三方风控单位等各方代表150余人参加活动。
观摩区分为桥上、桥下和集中展示三个区域。桥上、桥下区域集中展示了项目工程施工质量标准化管控、安全管理创新举措和智能化应用等方面的新成果；集中展示区域沿南大区间1号桥0-4号墩架体一侧布设，全方位展示了宁波市域铁路象山线、慈溪线各标段安全质量亮点，集众家之所长，形成了标准化建设的集中“秀场”。
据中铁一局项目负责人介绍，在此次观摩所在的宁象线SGXS11标南大区间施工中，建设团队认真落实《标准化管理手册》要求，积极引入了先进的技术和管理经验，采用现浇梁梁面预留钢筋防护、索道式安全防护张拉平台、样板式盘扣架体搭设、高空作业定型式临边防护、桥梁墩顶临边防护、360°旋转式喷淋混凝土养护设备、梯笼实名制进出系统等一系列措施，将安全质量标准化建设要求全方位融入到工程建设各环节，快速平稳推进了工程建设。
宁波至象山市域(郊)铁路工程起于小洋江站，经云龙、横溪、塘溪、咸祥、贤庠、大徐、象山城区，终至大目湾站，共设10座车站，平均站间距6.83公里，其中地下站2座，高架站8座。设云龙车辆段及南部新城停车场各1座。线路建成后，将有利于宁波都市圈规模的扩大和功能的提升，对宁波建设成为长三角南翼中心城市，支撑长三角地区成为具有较强国际竞争力的世界级城市群的国家战略具有重要意义。
（通讯员 刘家琦 李启亮）

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