本报新疆阿拉山口讯 9月29日7时30分至13时30分，历时360分钟的Ⅲ级施工天窗，中铁一局承建的兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程最后两处新线引入及多项关键改造施工顺利完成，正式宣告该工程全线开通运营，新疆铁路网迎来重大升级，为区域经济发展和国际物流通道建设注入了强劲动力。
　　此次施工不仅涉及新线引入，还涵盖了信号、联锁、闭塞、CTC等关键系统的全面改造升级，充分展现了各专业间的高度协调与默契。当天，在乌鲁木齐铁路建设指挥部的精心组织和各站段的高效配合下，建设者向阿拉山口站至国境间新建综合查验场准轨线路拨接发起总攻，经过连续奋战，最终实现了新线的顺利接入和既有系统的平稳过渡。
　　随着准轨线路的开通，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程实现了全线贯通。开通后，准轨通关能力由原先的13对提升至20对，宽轨通关能力则由14对提升至27对。同时，阿拉山口车站换装场的能力也得到了显著提升，由1123辆/日提升至1849辆/日。这一变化不仅解决了精河至阿拉山口段运输通过能力不足的问题，也将大大提高阿拉山口站出入境的通关能力和换装能力。
　　乌鲁木齐铁路建设指挥部负责人岳磊表示：“兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程的全线开通，是新疆铁路建设史上的又一里程碑。它不仅将进一步提升新疆地区的交通运输效率，更将为中欧（中亚）班列的顺畅运行提供有力保障。我们相信，这一工程的建成投用，将为推动新疆高水平对外开放、提升国际运输通道扩大中欧（中亚）班列铁路交通圈、完善阿拉山口物流体系建立等方面发挥积极作用”。
　　（通讯员 李兵齐）