本报综合讯 10月22日至23日，中国土木工程学会2024年学术年会、第二十届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会暨《中国大百科全书（第三版）·土木工程》首发仪式在江苏省苏州市举行。会议公布了第二十届中国土木工程詹天佑奖获奖工程名单，中铁一局参建的5项工程获
　　詹天佑奖。
　　成都地铁7号线工程
　　成都地铁7号线工程是成都市的首条地铁环线，线路串起成都站、成都东站和成都南站三大铁路枢纽，并与城市快速轨道交通和市域铁路的放射线大多数线路相交，是国内首次同期开通的线路最长、车站最多且换乘站最多的地铁环
　　线。
　　中铁一局四公司承建驷马桥站、火车北站2座车站。其中，火车北站被成都轨道公司称为难度最大、风险最高的车站，不仅周边环境复杂，人口密集，同时，紧邻运营1号线既有线，安全风险大。项目建设过程中，克服了穿越河流、铁路、既有建筑物、强透水砂卵石和卵漂石等复杂地质影响，成功解决了深基坑施工面临网状管线、带压水电主干管、换乘站结构改造等难题，按期完成工程全部内
　　容并开通运营。
　　中铁一局建安公司承建了成都地铁
　　7号线工程机电安装及装修5标和7标公
　　共区装修，工程包括九里提路口站、北站
　　西二路站、火车北站、驷马桥站4站4区
　　间的机电工程、人防配套、装饰装修工程
　　及全线钢结构、幕墙工程，和槐树店站、
　　迎晖路站、双店路站、崔家店站4站公共
　　区装修工程。
　　广州市轨道交通九号线工程
　　中铁一局承建的广州市轨道交通九
　　号线岐山车辆段与综合基地，位于广州
　　市花都区地铁九号线线路起点飞鹅岭站
　　西北方向，总占地面积24.09万平方米。
　　工程包含综合楼、运用库、检修库等13个
　　单体结构，房屋总建筑面积79388.4平方
　　米，涵盖站场道路、房屋、绿化、轨道、供
　　电、通信、信号、工艺设备、给排水、通风
　　空调、建筑电气、消防、火灾报警、环境与
　　设备监控等23个系统工程。
　　该工程先后荣获中国中铁杯优质工
　　程奖、广州市结构优质工程奖、广州市建
　　设工程优质奖、陕西省土木建筑科学技
　　术奖三等奖、中国建设工程BIM大赛
　　“BIM卓越工程项目奖”二等奖等多项荣
　　誉。
　　拉萨至林芝铁路
　　中铁一局主要负责拉萨至林芝段站
　　前工程10标段的施工任务。项目位于西
　　藏自治区林芝市米林县境内，全长42.681
　　公里。总体概括为“四站、四隧、四桥”，其中隧道总长40.837公里，占线路比例95.7%；无砟道床总长37.305公里，占线路比例87.4%。
　　在拉林铁路第三长隧贡多顶隧道施工过程中，中铁一局建设者面临岩爆、高地温、涌水三大挑战性难题，采用先进手段预判岩爆发生情况，率先在全线推广使用防水板电磁焊、水压爆破等新工艺，处理突水涌水难题，多举措改善洞内作业环境，加强对作业人员的关心关怀，努力克服高地温带来的不利影响。建立切实可行的奖惩机制，以技术保安全、管理抓安全，最终经过500多名参建员工的共同努力，历时1354天实现隧道平安顺利贯通。
　　广州市中心城区生态型市政污水厂工程
　　由中铁一局市政环保公司承建的广州西朗全地埋式污水处理厂，是广州市中心城区生态型市政污水厂工程中规模最大、单体最大、施工难度最大、关注度最高的一座水厂。该项目位于广州市荔湾区，污水总处理规模50万吨每日，服务面积达54.5平方公里，服务人口约100.29万，被列为广东省、广州市重点环保项目，广佛跨界治水三年行动重点监控项目。
　　为确保如期实现目标，项目创新管理模式，大力推行“智慧化工地”建设，借助BIM＋智慧工地信息化管理系统，将硬件设备、软件系统通过互联网进行有机融合应用，使安全、质量、进度管控、劳务管理、环境保护等工作全面提升。在施工管理中，将人工智能、传感技术、虚拟现实等技术手段深植于施工生产的各个环节，形成“物联网”与“互联网”深度交融的格局，让“智慧工地”从虚拟走向现实，全面提升工地现场的管理水平。
　　芜湖长江公路二桥工程
　　芜湖长江公路二桥是安徽省高速公路网规划“五纵十横”中“纵二”的一段。中铁一局八公司承担了全线6.023公里共4186榀节段箱梁预制与安装的施工任务，项目于2013年10月28日开工建设，2017年12月30日建成通车。
　　该大桥的节段梁采用轻型、薄壁、大悬壁、全体外预应力设计，具有结构轻巧、构造少等特点，全线2万多片节段预制梁全部采用短线匹配法工厂化生产。施工过程中，中铁一局项目首创性地对30米跨下行式架桥机、40米跨上行式架桥机进行改良，大幅提高生产效率。项目部还设计出一套全自动喷淋养生系统，可根据天气变化、地域条件自如设置喷淋时间长短，以保证梁体全面养生，该研究成果荣获“全国工程建设优秀质量管理小组一等奖”，并在多个单位推广。
　　（中铁一局安质部、四公司、五公司、八公司、建安公司、市政环保公司供稿）