本报几内亚讯 当地时间11月3日，随着现场工人操作JQL185型公铁两用架桥机，顺利完成博卡里亚中桥单跨T梁架设任务，标志着由中铁一局承建的马西铁路MXTJ-01标卡萨至金迪亚段（2号梁场小里程）架梁任务圆满完成。
　　中铁一局承担着马西铁路MXTJ-01标T梁预制及架设1710孔、正线铺轨289.14公里、站线铺轨61.06公里的施工任务。其中，卡萨至金迪亚段自DK169至DK161公里段反方向架设共6座桥梁，需架设T梁120单线孔。
　　自今年8月25日马西铁路卡萨至金迪亚段开架以来，项目部积极部署、主动作为，克服雨季桥梁运输安全风险高、施工组织难度大等挑战，围绕西芒杜铁路公司2024年“大战四季度”劳动竞赛节点目标，积极开展“大干一百二十天 架梁贯通铺轨点”劳动竞赛活动和几工“计件式”分包激励措施，抢抓雨季有效作业时间，积极保障制梁产能，全力推进架梁施工进度。现场同步开展桥面系和桥台吊篮安装工作，为马西铁路项目工程建设整体推进奠定了坚实基础。后续，2号架桥机将调头向2号梁场大里程方向架梁，届时，将完成2号梁场DK160至DK191大里程段全部534单线孔架梁任务。
　　卡萨至金迪亚段圆满完成架设任务，取得了劳动竞赛首个节点胜利，充分调动了广大员工抢工大干积极性和热情，极大鼓舞了员工士气，为加快推进后续制架梁施工和尽早开始铺轨创造了有利条件。
　　（通讯员 魏清研 张路军）