近日，在中铁一局苍容高速公路3标项目施工现场，路面摊铺施工正在加紧施工。作为全线首家进入路面施工的项目，该项目全力以赴抓安全生产，多措并举保工地平安。
　　苍容高速3标项目由广西交投投资建设、中铁一局承建。自开工建设以来，项目始终紧盯“零事故、零污染、零伤亡”的年度安全生产目标，用高水平安全管理保障项目高质量建设。
　　该项目主要包括路基、桥梁、路面、房建及交安绿化等工程内容，其中土建工程长约11.9公里，路面工程长约48.7公里。为顺利推进安全生产工作，项目部不断强化责任落实、严格过程管控、狠抓基础管理，以中铁一局安全文明标准化为基础，积极探索可实操、能推广的安全管理新模式。
　　聚焦永临结合原则
　　一是施工便道永临结合，项目部综合考虑周边交通条件、项目建设路线、当地群众出行与生产需求等因素，通过对原有村道进行扩宽、硬化，推进便道永临结合，使其能在施工结束后持续利用；二是临时用电永临结合，根据调查沿线附近电路分布情况，以及高速公路规划运营用电情况，将临时施工用电与永久运营用电相结合纳为一体进行统筹考虑，在管理区推广临时用电永临结合，在确保施工用电的同时，避免变压器重复安装，提高了现场施工效率；三是项目用地永临结合，项目部提前筹划，通过在塘步工区路基施工完成后转为沥青站用地、将梁场建在成型路基上，减少临时征地，节省资源和投入，降低后期场地破除和复垦成本，在提高施工效率、统筹降低施工成本的同时，减少交叉施工引起的安全和污染问题；四是房建管理区施工永临结合，严格落实先行理念，场坪、管网、道路、绿化等措施严格按照交工验收要求施工，施工组织科学合理、施工现场“7S”管理到位、周边环境美化效果好、作业环境良好。
　　践行本职安全理念
　　在桥梁工程中，项目推行“高空作业平地化”理念，采用“围（梯）笼+高空作业车”的方式，为高空作业提供稳固牢靠、四周封闭的作业环境，并总结出桥梁工程“三防四保”（即防高空坠落、防起重伤害、防触电伤害；保混凝土强度、保护层厚度、保位置精准、保外观质量）。
　　在路基工程中，项目推行边坡“开挖一级、防护一级、绿化一级、排水连通一级”理念，并总结出“三防七控”措施（即防高空坠落，防车辆伤害、防滑溜垮塌；严格控制基底处理、严格控制填筑质量、严格控制填挖交界施工、严格控制三背回填、严格控制三缝四面，严格控制水系连通，严格控制路堑/路堤施工进度）。
　　打造平安智慧工地
　　项目积极应用智慧火灾报警系统、智能配电箱、智能安全带、智能张拉机器人、自动安全语音播报器、AGV智能搬运车等科技手段，对违规行为进行提醒、监测和警示，减少“人”的不确定性影响。
　　在混凝土预制护栏生产中，项目打造自动化护栏生产线，通过拌和生产一体化施工，省去混凝土罐车运输；通过产品机械化生产，减少作业人员施工安全风险。采用自动化手段，确保成品质量稳定，外观色泽均匀；采用生物质颗粒燃料，更加绿色环保；并通过操作程序，工厂化施工，大幅提升生产效率，日产量可达64块。
　　在路面摊铺过程中，项目使用3D摊铺自动控制系统，克服传统摊铺铺设不均、平整度较差等缺点，使整个路面摊铺误差实现毫米级别控制，并且实时监控，减少人为因素的干预。
　　据悉，苍梧至容县高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》“联14线”梧州——玉林——钦州公路中的一段，同时也是“1环线”中的一段，是梧州市与玉林市之间的快速通道。项目建成以后，将进一步完善广西高速公路网，填补区域路网的空白，提升北部湾经济区和珠江——西江经济带发展，对广西主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、海南自由贸易港建设等国家重大战略，促进北部湾经济区与粤港澳大湾区“两湾”联动，推动构建陆海相通、多区联动的开放格局具有重要意义。
　　（通讯员 刘晟远）