本报江苏宁波讯 3月19日，宁波7、8号线下应南车辆段XTSG标项目顺利通过单位工程验收，标志着由中铁一局电务公司承建的宁波规模最大的地铁车辆基地“四电”工程完成施工任务，圆满收官。
　　宁波市轨道交通7、8号线下应南车辆段为合址共建车辆段，规划用地面积约60公顷，总建筑面积约22万平方米，是宁波目前在建投资最大、体量最大的轨交综合体项目。中铁一局电务公司负责承建车辆段的供电、接触网、通信、信号等专业施工。
　　本次验收由宁波市轨道交通集团公司组织，联合监理单位、设计单位、施工单位及专家组对项目四电专业施工进行了检查与验收。验收组听取了施工单位质量自评报告，查验了相关内业资料，对施工现场进行了细致入微的实地勘察，对关键设备进行了性能测试与功能验证。经过严格审查与评估，验收组达成一致意见，同意通过本次四电工程单位工程验收。
　　自工程开工建设以来，项目始终以“诚履约、拓市场、树形象”为宗旨，精心策划施工组织，严格控制进度、安全及质量。项目管理人员在春节跑步进场，高效完成驻地建设、资料审批等手续，短短一个月的时间就达到了正式开工条件。施工过程中，项目部严格遵照建设单位“抓安全、重质量、保工期”的建设要求，以立功竞赛活动为载体，通信、信号、供电等各专业科学组织、精心施工，积极克服场地狭小、环境复杂、各专业间交叉作业多、施工风险点多等诸多难题，持续绷紧安全思想防线、筑牢安全生产屏障、扣紧安全责任链条，坚持安全、质量、进度、文明施工一体化推进，抓好工筹计划和工作计划，严格按图纸和方案施工，最终确保了施工的有序进行。在施工的高潮阶段，项目部将党建引领、劳动竞赛与工程建设深度融合，全员奋战一线，战高温、斗酷暑，不断加快工程建设进度，顺利实现变电所送电、热滑试验等建设单位下达的多个重要节点，实现了优质高效履约。此外，项目部多次承办业主组织的观摩活动，以窦铁成劳模创新工作室为平台带头实施的BIM技术创新，供电、通号工艺革新，新材料、新工具应用以及实用新型专利研发、QC课题研究等一系列科研创新成果，不仅改进工艺工法，提升了施工效率，也得到了业主单位的肯定和推广应用。
　　此次单位工程验收的顺利通过，标志着下应南车辆段项目建设又一个里程碑式重要节点圆满完成，为后续正式开通运营注入了强劲动力。项目建成后，车辆段将充分发挥合建资源共享优势，打造集住宅、商业、产业于一体的综合开发示范区，对于城市发展能级提升、改善市民出行具有十分重要的意义。
　　（通讯员 刘陈 史倩岚 刘喆）