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发布日期:2025年04月17日
中铁一局盘兴高铁项目迎来成都铁路局工序标准化现场观摩
文章字数:1402

 ↑智能化工装设备。


 →施工投入的机械设备。

  本报贵州兴义讯 为认真贯彻落实国铁集团“建维一体”工作理念,4月10日,中国铁路成都局集团有限公司在贵州组织召开盘兴高铁工序标准化现场观摩研讨会,总结推广盘兴高铁工序标准化经验,推动全局新线建设安全、质量、管理再上新台阶。
  成都铁路局集团公司党委书记、董事长冯定清讲话,总经理刘勇主持会议,工会主席陶然,副总经理黄彩明、李传富参加会议。中铁一局党委书记、董事长郗宜君,副总经理汤勇,新运公司主要负责人参加会议并做交流发言。成都铁路局相关公司、部门负责人,相关施工、设计、监理等单位负责人参会。
  郗宜君在座谈交流时表示,中铁一局积极践行成都铁路局集团公司“建维一体、建管融合”的理念,严格按照工序标准化组织施工。在实施过程中,通过科学策划确保良好开局,并建立标准化管理体系,安全有序推进盘兴铁路建设各项工作。下一步,中铁一局将在盘兴铁路剩余施工和成都铁路局集团公司铁路项目工程施工中,严格落实“建维一体,建管融合”和施工全生命周期管理的要求,全力推进工序标准化,共建西南铁路现代化。
  会议指出,引入新线介入和工序标准化管理既是形势所逼,也是发展所需。要以新线介入和工序标准化等手段为抓手,健全完善铁路建设管理体制机制,加快构建“建维一体”协同发展格局,积极推进铁路工程建设“机械化、信息化、智能化、绿色化”,不断壮大铁路建设新质生产力。新线介入和工序标准化既是项目精细化、规范化管理的抓手,也是决定施工单位盈亏的关键,为推动工程项目“一次建成、一次建好”,打造经得起历史和运营检验的精品工程创造了有利条件。
  会议要求,要全力巩固深化新线介入和工序标准化。要目标同向凝聚思想共识,一体推进新线介入和工序标准化。要找差补短提升工作质量,着力破解新线介入和工序标准化的难点堵点。要合力共为,推动新线介入和工序标准化走深走实,扩大推广范围,确保项目高质量开通、高品质运营,让建设“产品”成为“作品”。在新线建设中,要抓好经验推广应用,持续加大工序标准化实施力度的同时,提升工艺精细化、工装智能化,进一步深化“建维一体”理念,提升新线管理水平。
  现场观摩研讨会分为现场观摩、分组座谈、集中研讨三个阶段进行。当日上午,与会人员前往中铁一局盘兴高铁铺轨基地等地,现场观摩有砟线路施工作业及智能化工装设备、房建工程工序标准化成果,并听取相关单位的工作汇报和经验分享。中铁一局盘兴铁路工程项目负责人结合有砟轨道施工工序标准化,进行了汇报交流。
  分组座谈阶段,参会人员围绕“前移新线介入关口”“如何加强建维融合”等主题进行了座谈交流,热烈讨论工序标准化在盘兴高铁建设中“落地扎根”的先进经验和后续全面推广的思考。集中研讨阶段,设计、施工、监理等单位就“房建优化设计”“工序标准化实施”“建立作用提升”等内容作研讨交流。
  在盘兴高铁建设过程中,中铁一局围绕成都铁路局集团公司“建维一体、建管融合”建设理念,率先突破行业“四方建设”传统管理模式,创新构建“五位一体”全过程介入体系,推动轨道施工“全生命周期管理”。在工序标准化施工中,针对“精调费用”和“扣件使用”两大核心课题,通过系统性的工装革新与工艺创新,推动施工生产提质降本增效。同时,投入自主研发应用的轨枕定位智能机器人系统、高精度数显螺栓紧固装置、自动撞轨器等一系列先进工装设备,为盘兴高铁高质量、高标准建设贡献了一局“智慧方案”。
  (通讯员 陈凯 陈高原)