6月25日，中铁一局党委庆祝建党104周年表彰会暨项目党建工作现场会在重庆召开。会前，全体人员齐聚中铁一局宜涪高铁重庆段站前8标项目，探访央企党建与工程建设同频共振的生动实践。
　　作为沿江高铁交通建设关键工程，宜涪高铁承载着改善川渝交通格局、提升区域互联互通、助力长江经济带高质量发展的重大使命。由中铁一局承建的重庆段站前8标项目，线路全长26.059公里，桥隧比高达85.8%，包含路基8段、隧道9座、桥梁14座，施工难度大、技术要求高。
　　“我们聚焦‘高标准、高质量建造西南艰险山区生态铁路精品工程’目标，全力构建‘红色引擎 匠心筑路’特色党建示范高地，创新实施‘五力驱动 六维提升’党建赋能工程，推动党建与生产同频共振，以‘红色动能’助推高质量发展。”中铁一局三公司副总经理、宜涪高铁项目负责人李海鹏介绍。
　　项目以“1个党支部+4个红旗责任区+23个党员先锋岗”为组织架构，严格落实“一切管理工作到项目”“一切党建工作到支部”要求，通过“党员身边无事故”、技能比武、青年创新创效等活动，激发全员战斗力。同时，依托贺琪劳模创新工作室、李军工匠创新工作室、唐飞测量班组创新工作室等技术攻关平台，构建“劳模引领、工匠示范”的创新环境，以党建联建构建资源共享的“党建生态圈”，促进党建工作与施工管理同频共振、深度融合，实现效益提升与价值创造。
　　建设过程中，数智化元素随处可见。智慧党建平台实现党务管理、党员学习数字化运营；产业工人管理模块采用“一人一档一码”，扫码即可掌握全信息，结合线上培训考核，大幅缩短上岗周期；智慧场站系统通过传感器与AI监控，远程精准管控拌和站等生产，异常数据实时报警；数字孪生系统融合BIM进度管理与物资溯源，推动决策智能化。
　　在全自动智慧钢构厂，“毫米级精度”设备引得参观人员纷纷拍照记录。型钢拱架机器人焊接生产线仅需1人操作，6分钟即可自动完成一根拱架，效率提升显著；自动化小导管生产线2～3分钟加工一根，精度远超传统工艺；智能化钢筋网片生产线效率提高45%。
　　探其根本，是项目通过“党建+”深度融合，释放六大核心业务领域的价值创造。“党建+策划”构建“红色导航”，确保风险预控率100%；“党建+智建”打造“红色科创”平台，推动BIM+GIS数字孪生技术应用；“党建+安全”实施党员责任区、安全监督岗、网格化管理“三位一体”管控，筑牢安全防线；“党建+质量”践行“红色工匠”，打造“样板引路，标准先行”行业典范；“党建+环保”以建设“生态宜涪”为目标，推行“党建+ESG（环境、社会、治理）”管理模式；“党建+廉建”织密“红色防护网”，将廉洁要求嵌入26个关键流程，项目建设全过程零违纪。
　　首根桩基顺利开钻，15座大临工程建设完成，3座隧道、3座桥梁火热建设中……中铁一局宜涪高铁项目从红岩精神中汲取信仰力量，于“五力六维”中激发组织动能，正以智能建造诠释工匠精神，将党建优势转化为打造西南艰险山区生态铁路精品工程的强大引擎，为“百年一局”高质量发展贡献智慧与力量。
　　通讯员 张蓓 周平 晁国辉 摄影报道