本报内蒙古包头讯 截至10月26日18时，中铁一局新运公司包头铁路公司“神十二”机车牵引列车首次突破5000列大关，累计开行达5016列，总走行里程163.6万公里，完成煤炭运输量1996.33万吨，有力保障了能源运输的稳定。
　　自“神十二”机车在神朔线投入运行后，包头铁路公司不断攻克技术难题。神朔线60％的路段处于长大上坡道区段，独特的地理条件带来严峻挑战。在技术攻坚过程中，先后解决了长大坡道起车、曲线及起伏坡道平稳操纵、列尾信号设备升级及弱场补强、机车钩缓装置疲劳检测等一系列技术瓶颈，使该型电力机车的各项运行数据满足神朔线路坡度大、桥隧众多、弯道曲线大的复杂运行要求。同时，结合业主相关制度，出台了《“神十二”机车操纵办法》等一系列制度，为机车操作提供科学指导。还陆续开展了“2+0”“1+1”模式下牵引万吨载重的全列动静态试验等多项重要试验，逐渐形成了一套成熟、高效、安全、科学的机车运用模式。
　　包头铁路公司高度重视交流机车人才培养，坚持交流、直流两手抓，着力打造一支“复合型”人才队伍。通过系统培训和丰富的实践锻炼，全面提升员工专业技能与综合素质，为老旧机型转型升级储备高质量人才，推动公司在技术创新和业务拓展方面不断突破。
　　十二轴大功率交流机车牵引列车超5000列，进一步展现了中铁一局在重载铁路运输领域的技术实力与管理水平。包头铁路公司将以此为新起点，严谨管控安全，筑牢运输防线，为“一局运营”品牌添彩，助力公司在重载铁路运输市场竞争中稳健前行、蓬勃发展。
　　（通讯员 李晓蕾）