本报江西赣州讯 近日，中铁一局总经理张林在江西赣州长赣高铁9标项目检查调研时强调，要坚持高标准、严要求，持续优化设备配套和工艺工法，打造全线隧道全工序机械化施工示范项目。
　　在项目智慧产业园，张林现场察看了综合管理中心、大机维保中心、智慧钢筋加工厂、产业工人社区、拌和站料仓等功能区域，认真听取了中铁一局智慧管理平台建设、隧道智能建造“两平台、九系统”在施工全流程管控中的应用成效汇报，直观感受了项目信息化和智能化建设成果。
　　在凌屋隧道施工现场，张林实地察看了隧道全工序机械化施工进展，详细了解工装设备配置、标准化作业及现场管理等情况，认真听取了现场关于核心设备配置方案、各工序机械化衔接组织以及产业工人队伍建设等方面的汇报，并重点询问了信息化管理平台在施工过程中的实际应用与数据集成效果。
　　张林对项目前期建设成效给予肯定。他强调，全工序机械化施工是提升隧道工程质量、安全水平和施工效率的关键路径，要坚持高标准、严要求，持续优化设备配套和工艺工法，紧密衔接施工工序，努力将长赣高铁站前9标打造成为全线隧道全工序机械化施工示范项目。他对项目后续重点工作提出三点要求：一是强化组织管控，优化施工方案，统筹人材机资源投入，做好施工保障，严抓安全质量，全面加快施工推进速度。二是用好成本大管家系统，建立“用数据说话、用数据决策”机制，破除信息孤岛，实现成本数据全层级贯通、全要素可控。三是及时总结隧道全工序机械化施工经验，对过程中存在的问题及时改进优化，提高大机钻爆效果，严格控制隧道超挖和材料超耗，确保项目盈利水平。
　　中铁一局三公司主要负责人及相关人员参加检查调研。
　　（通讯员 惠亚亚）