熟悉余成书的人，对他的印象总绕不开一个“忙”字。这份忙碌并非被动应付，而是扎根一线、心系全局的主动担当。二十余载一线奋战，作为中铁一局九公司副总工程师，同时兼任闽东区域、平潭国际赛车场项目负责人，从技术攻关到外部协调，从深夜伏案到施工现场，他始终是大家心中最可靠的依靠。
攻坚克难 炼成项目建设“主心骨”
平潭国际赛车场项目是对余成书的一次全新突破与挑战。项目地处填海造陆区，深厚软土与硬质夹层并存，国际汽联F2赛道沉降控制达毫米级，且无成熟经验可循，开局举步维艰。
面前的头号难题，是砂层地质中密封墙的渗透系数要求极高，必须达到设计规定的严苛标准，否则真空预压效果难以保证，整个地基处理方案都将落空。
那段时间，余成书办公室的灯光常亮至凌晨，他带着技术团队反复试验，记不清做了多少组配合比、打了多少根试验桩，最终摸索出最优施工参数，使密封墙渗透系数稳稳达标，为“增压式真空预压+桩网复合地基”这一组合新工艺扫清了障碍，也填补了公司在深厚软土地区类似工况下的经验空白。
工艺瓶颈打通后，更大的考验来自47.2万平方米的超大作业面。他摒弃“一刀切”的粗放管理，现场划分为15个独立区块，推行“一区一策、挂图作战、按日调度”。每晚核进度，发现滞后第一时间赶赴现场协调解决。靠着这份精细统筹，软基排水板施工比原计划提前45天，业主单位专门发来表扬信，肯定了项目在同类地质条件下的施工成效。
进入桩基施工阶段，余成书那股子“较真”的劲头丝毫未减。他牵头落实“首件验收”制度，以样板引路、标准先行，从原材料进场到成桩检测严把每道关口。推行技商融合、采商融合的优化方案，在保证质量的前提下实现成本最优。正是这股子韧劲，让项目每一步都走得稳、扎得实。
精打细算 守好成本管控“铁算盘”
余成书深谙成本是企业生命线，始终将“技术与经济相结合”理念融入日常。项目推进中，坚持从源头掐住造价风险，牵头搭建了“专业编制+第三方审核+项目复核”三重预算管控机制，联合各方把工程量和计价标准反复核定。
分包招标阶段他带领团队对技术方案进行数十次优化，多方比价，仅此一项便节省造价约178万元。面对地质变动可能带来的近3000万元引孔费用，他提前研判，将其纳入设计图纸及预算统筹，通过设计优化将额外损耗挡在门外。台风来袭造成现场设施受损，他鼓励团队系统梳理损失清单、影像记录等佐证资料，主动对接保险理赔，最终成功拿回77.7万元赔付，将损失降到最低。
材料管理上，他推行全流程闭环管控，坚持集团集采与市场询价双向比价，不放过任何可能压降成本的机会。对进场材料，实行“限额领料”和“月度盘点核算”，把实际消耗量、施工进度和设计量摆在一起逐项对比，超了立刻纠偏。对于周转材料，他格外看重维修保养和精准调度，能多周转一次就绝不多买一件。
每季度，他牵头召开多部门联合成本分析会，复盘指标、查找漏洞，常强调：“降本增效从来不是一个部门的事，技术、商务、物资、履约必须拧成一股绳，各进一步，成本才能真管住，效益才能真落地。”
内外统筹 激活项目发展“双引擎”
面对清收清欠困局，余成书主动出击。作为闽东区域负责人，他深知“应收账款是企业血液”。平潭投资项目回款是场硬仗，他从运维考核抓起，优化机制配合政府考评，确保项目过关拿到全额付费资格；同时梳理区域项目，跟踪报送财政部门，确保款项纳入预算，紧盯节点提报申请。每月中旬，他与财务总监到财政部门“蹲点”跟进流程，一关关打通堵点，被冷落也不退缩。全年累计收回政府付费4.4亿元，有效缓解了资金压力。
回款是“挣钱”，盘活沉淀资金则是“省钱”。平潭赛车场项目合同约定每月进度款17%须划入农民工工资专户，但桩基土方阶段机械作业为主，人工占比低，大量资金沉淀。余成书敏锐抓住政策调整，联动社会事业局和业主单位，以翔实用工数据和现场工况反复沟通，终将比例下调至8%，有效盘活资金，为后续施工提供灵活保障。
资金活水有了，市场开拓更需主动作为。余成书常年深耕闽东市场，从备案工程中梳理有效线索，在各类信息中甄别潜在机会，提前摸清业主需求，带着企业优势精准对接，不打无准备之仗。在平潭，他把在建项目都当作活广告，以过硬质量和主动服务，在业主心中树起靠得住、信得过的口碑；依托高品质履约，先后拿下业主直接委托的14个小型基建项目，与区属国企建立长期稳定合作。从“等米下锅”到“找米下锅”，靠的是一次次扎实的对接和交付，为区域滚动发展蹚出了路子。
多年来，余成书先后荣获先进工作者、卓越工程师、优秀共产党员、营销能手等多项荣誉，拥有国家实用新型专利7项，主持编制工艺工法11项，QC成果3项、科研成果2项、BIM应用成果奖6项，参与编写了福建省地方标准。从高速路网到市政基建，从技术攻关到管理创新，他把每一项工程都当作对自己的检验，把每一份荣誉都化为继续前行的动力。
二十余载风雨兼程，他用扎实的业绩诠释着责任与担当。如今，他依然奔走在项目最前沿，继续书写着自己的奋斗故事。
 （通讯员 念静如）