本报安徽滁州讯 8月24日凌晨1时，随着滁州站最后一块CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土顺利灌注成型，中铁一局承建的沪宁合高铁一标先架梁段17.14公里无砟轨道施工任务顺利完成，标志着项目先架梁段线下主体工程、铺轨前置关键工序全部落地完成，为后续轨道铺设、静态验收、联调联试工作筑牢坚实基础。
　　完工的先架梁段无砟轨道，施工范围涵盖四座重点控制性桥梁及滁州站站场、两处区间路基工程。该施工区段紧邻京沪高铁营业线、滁州站运营区域，多处施工点位上跨京沪高铁、天潜高速及城市主干道，同时穿越重点水源保护区，具备施工范围广、交叉干扰多、安全风险高、环保管控严等特点，是全线施工环境最复杂、管控难度最大的核心区段之一。
　　此次无砟轨道施工的顺利完成，标志着项目施工进入新的阶段。项目部将全面推行剩余工程清单化、销号制管理，对工程外观质量、接口衔接、附属配套工程开展全方位复检精修，系统完善内业资料、固化创优成果、补齐细节短板，继续发扬“一往无前”奋斗姿态，“风雨无阻”的精神状态，“真抓实干”的工作常态，坚定信念、锚定目标，以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志，以更高的标准、更严的要求、更优的效率，推动沪宁合高铁高质量建设。
　　（通讯员 李钢军）