截至2026年9月，中铁一局七公司香港区域项目共有5个在建项目，1个运营项目，年度产值任务约2.33亿元。4年多来，公司在香港从一张白纸起步，一步一步把蓝图绘成实景。2025年1月，中铁一局机电装备合成法组装培训中心落地香港。2026年7月，香港数智化钢筋加工厂通过属地验收，补齐在港项目钢筋加工短板；成立香港劳工事务部，首批142名输入劳工申请获香港发展局批复。
　　这一切的操盘手，是七公司香港区域项目指挥长吴明旺。
　　开疆拓土
　　香港基建市场是国际化基建的“试炼场”，法规严苛、准入门槛高、多方协调难度大。2022年，吴明旺只身赴港，落下七公司布局海外市场的关键一子。
　　创业之初，他白天挤地铁、赶巴士，奔走于政府部门、行业协会与合作客户之间，把香港的大街小巷走成“活地图”；夜深人静，办公室灯火通明，他把一页页政策文件读成破局的“敲门砖”。项目落地须先取得属地承办商注册证书。面对审批流程烦琐、资料体系差异大、周期不可控等难题，他牵头梳理全部申办环节，逐项核对申报清单，反复对接主管部门、及时补充材料，于2023年4月取得机电工程专业资质证书，敲开香港建筑行业大门。
　　此后，吴明旺带领二十余人团队破冰突围、开拓进取，坚持滚动经营模式，接连拿下多个重点项目。四年时间内，片区累计中标额达4.85亿元人民币，为企业深耕香港基建市场奠定了雄厚的业绩基础。
　　未雨绸缪
　　谋当下，更计长远。为树立专业品牌、破解香港市场发展壁垒，吴明旺将布局重心投向属地配套能力建设，从人才培育到产业链补齐，打出一套前瞻性“组合拳”。
　　香港国际机场第三跑道3408机电安装项目，是公司进驻香港后的标杆工程。吴明旺第一时间牵头研判局势，带领技术、经营管理人员扎进现场，逐条梳理变更事项，全程跟踪督办。2024年，项目顺利完成10余项变更索赔，累计新增工程产值数千万元。除可观经济效益外，更沉淀出一套适配香港本地规则的变更索赔工作方法，为后续承接同类工程积累了可复制、可借鉴的宝贵经验。
　　2025年1月，机电装备合成法组装培训中心落地。培训中心立足属地施工工艺标准，融合内地管理经验与香港行业规范，既为在岗员工搭建技能实训阵地，也为本地人才培育提供载体，成为团队快速适配香港项目的“练兵场”。
　　强化布局
　　产业链短板，是制约企业在港做大做强的一大痛点。钢筋加工是工程建设的重要一环，其组织管理模式与国内差异极大，建立符合国际标准的数智加工厂，成为新的课题。从可行性论证到选址规划、设备选型到方案落地等各项工作，吴明旺带领团队逐项推进。
　　2026年7月，香港数智化钢筋加工厂五条自动化生产线全部完成安装调试，工厂具备连续批量生产能力，并获批“承接香港地区钢筋加工订单的资质”。补齐了中铁一局在港项目钢筋加工业务短板，从源头上为区域在建项目保驾护航。
　　面对区域用工缺口突出的现实难题，吴明旺主动研究香港建造业输入劳工政策，牵头推进全流程工作，从资质审核、合约签订，到入港后的安全培训、生活保障，逐一盯办，建立输入劳工专项管理体系。在他的主张下，2026年6月，中铁一局七公司香港劳工事务部正式成立。7月，首期输入劳工申请142人获香港发展局批复。
　　“在海外闯市场，每一步都容不得马虎，不亲眼盯着资质申办、项目履约、属地配套一件件落地，心里就踏实不下来。”吴明旺的话语朴实而坚定。
　　学干相长
　　吴明旺坚持自我加压、以学促干，充分利用业余时间深耕研习国际化工程管理体系，2026年2月，他顺利考取英国土木工程学会NEC4 ECC项目经理资格认证，凭借扎实过硬的专业能力，适配香港工程高标准、严要求的项目管理规范。
　　在年轻员工眼里，吴明旺没有架子，凡事身先士卒，是统筹全盘的“主心骨”。他高度重视属地化人才建设，推行属地化用工，量身定制培训方案，开展师徒结对、双语技能竞赛，消解两地沟通隔阂，凝聚团队向心力。安全例会上，他结合香港本地工程案例拆解讲解，把风险要点讲透，提升全员安全意识，压实岗位安全责任。工作例会上，他常勉励员工：“我们是中铁一局七公司的人，扎根香港，就要亮出一局人的精气神。”
　　如今，从资质突破到项目滚动，从数智加工厂运营到内地劳动力入港，从单一施工到产业链成形，从单枪匹马到人才济济，七公司在香港基建市场站稳脚跟，业务版图持
　　续拓展。
　　潮涌香江，奋楫者先，吴明旺和他的团队
　　依然奔走在路上。
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　　（通讯员 杨坤 杨金宝 李彤）